亚马逊的自动化增加了一倍,以降低成本并提高其零售网络的效率。该公司已投资数十亿个机器人技术和AI驱动的仓库技术,以简化物流,最大程度地减少成本并将储蓄重新投资到其不断增长的AI基础架构中。
当亚马逊面临来自Temu和Shein等低成本电子商务平台的日益增长的竞争时,它对自动化提高交付速度从长远来看,并提高其利润。
亚马逊将所有筹码押在机器人技术上,希望通过削减扩大零售网络并将其将其重新投资到人工智能的成本来获得巨大的节省。该公司预计将分配约250亿美元来自动化其零售系统,例如下一代机器人主导的仓库。随着像Temu这样的低预算竞争对手在自动化方面起步,亚马逊试图通过提高所有部门的效率并改善交货时间来跟上。
分析师估计,在2025年亚马逊的1000亿美元预算资本支出预算中,四分之一将分配给公司的电子商务服务,而其余的则将兑现以扩大其AI目标。
亚马逊机器人技术的首席技术专家泰·布雷迪(Tye Brady)表示,自动化已成功改变了公司的日常运营,他们希望继续投资于此,以获得更好的结果。对机器人技术的这种痴迷是该部门通过缩小其中层管理和重组主动性以提高效率来降低成本的努力的副作用。
关于裁员的问题,在Covid-19-19大流行之后,亚马逊放弃了25,000多名员工,该公司试图使用其可盈利的亚马逊网络服务来超过其数据中心的投资,以进行大量投资。
摩根士丹利(Morgan Stanley)的分析师估计,亚马逊(Amazon)对新代机器人的仓库投资可能会在十年末每年节省大约100亿美元。
以亚马逊在路易斯安那州的履行中心为例。该设施利用移动驱动器单元将产品转移到周围,并高科技机器人武器挑选和分类。削减仓库运营所需的劳动力已经获得了25%的费用,证明了100亿美元的目标比人们想象的要实现。
该公司还从大量的机器人人才中雇用其主动性将AI语言模型整合到机器人中。例如, 亚马逊雇用了Pieter Abbeel和Peter Chen,他的身体联合创始人 AI启动协变量,开发更先进的机器人以改善仓库自动化。
该公司还试图通过最大程度地提高其较慢的交付弱点来与Temu和Shein等低成本竞争对手竞争。为此,亚马逊希望将其物流网络分为某些区域,以便始终可用于当天的主要订户交付。
亚马逊推动自动化操作的推动不仅是削减成本,而且还解决了物流部门的劳动力短缺。根据麻省理工学院运输与物流中心主任伊娃·庞塞(Eva Ponce)表示,该公司正在以极端的速度部署机器人,以弥补这些人员配备挑战,并仍然达到快速的交付时间。
“随着我们继续推出自动化,我们将继续创造新的作业。而且有一些我们从未想过的新工作类型。”布雷迪说
但是,亚马逊对机器人技术的兴趣和投资并不是AI的最新进步带来的新阶段。获得后Kive系统此后,该公司在2012年部署了约800,000个移动驱动器单元,导致最近推出了一辆称为Proteus的完全自动升降机车辆。 Proteus可以使用AI训练的传感器独立地在仓库中移动,从而使完全自动化的视野接近现实。
最近,亚马逊与科技巨头联手Nvidia为了开发其仓库的数字复制品,该复制品使该公司可以在现场环境中部署它们之前通过模拟场景测试机器人性能。
随着亚马逊自动化的发展,它仍然专注于平衡节省成本与工人安全和运营效率。布雷迪说:“我们不会为了技术而做技术。” “我们对机器人技术和AI进行的每项投资都是由我们提高效率,安全性和客户体验的目标所驱动的。”
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