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电机很多种,一般铜线电机 按2.5一斤收 不会亏, 有些种类不算人工能拆到6000-8000一吨。
如果是铝包绕组, 1元一斤。
新加坡海事及港务管理局发布的最新数据显示,8月新加坡船用燃料油销售量同比增长约1.09%,环比下降约0.1%,达411.63万公吨。下面我们看看增长的原因有哪些。
用燃料销量增长主要在于到港船舶数量增加。
5月份船舶到港出来达到7815艘,需求增加了5%,达到了3168次,由于新加坡到港的船舶数量增加了不少,也就是说明需求大大的增加了,需求增加,那么自然到港船得增加,到港船舶的增加,支撑7 月份加油需求旺盛,尽管燃油溢价上涨,但船用燃料油销量仍环比增长明显。从而用燃料的销量也会增加,这就是用燃料销量增长的主要原因。
用燃料供应有改善。
一般正常的卖家是出售5~8天或交付燃料油,而且五月新加坡,价格下降,前期流失的那些需求,也会在这个时机被吸引,从而需求增加了。前期市场供不应求,其市场需求非常多,而现在供应量提升了,那么用燃料的消费就增加了。低硫燃料油供应的增加,新加坡用油燃料的市场供应将会变得更加宽松,价格有可能会有所降低,而船东对现货的购买的兴趣增强,所以需求变多,那么用燃料有销量就会增加。
新加坡港口的集装箱吞吐量增加了
集装箱冲储量达到300,26.23万标准箱,通币增长为2.51%,从这个数据来看,集装箱吞吐量增加了不少,那么需要用到的到港船舶就更多了,所以用燃料销量就增加,以满足市场的需求。受疫情影响,航运市场一直处于低迷态势,但中国疫情在短时间内得到有效控制带动了亚洲市场需求的回升。燃料油价格不断走高,航运市场备货需求强劲支撑下,新加坡船用燃料油销量创下了近两年来新高。
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