PT燃油系统的工作原理是什么

PT燃油系统的工作原理是：液流的体积是与流体压力、流过的时间以及液流的管道截面尺寸成比例。在结构上，以燃油输出压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量，调节要素是压力和时间。

柴油发电机无论是早期的直列泵燃油喷射系统，还是现代的电控燃油喷射系统（包括电控单体泵系统、电控分配泵系统等电控燃油喷射系统），它的燃油系统的基本都是由：喷油器、喷油泵、高压油管、输油泵、燃油滤清器等部件组成。下面看一下300千瓦柴油发电机燃油系统的作用
　　1、柴油机在适当的时刻将一定数量的洁净柴油增压后以适当的规律喷入燃烧室。喷油定时和喷油量各缸相同且与柴油机运行工况相适应。喷油压力、喷注雾化质量及其在燃烧室内的分布与燃烧室类型相适应。

　　2、柴油发电机在每一个工作循环内，发电机各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序一致。
　　3、根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制超速。
　　4、储存一定数量的柴油，保证柴油发电机正常发电所需柴油。
　　参考资料：

清洁就是对空气滤清器、汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、喷油嘴和输油管的清洁
添加燃油清洁剂
驾驶员可自行操作的最简便的方法是在油箱中添加燃油清洁剂，这种方法适合行驶里程较短、积碳情况较轻的车辆，且使用时应严格按照使用说明进行添加。
使用“打吊瓶”方式清洗
最常用的方法俗称“打吊瓶”：在发动机上方悬挂瓶装清洁剂，使用导管连接，将清洁剂导入进油管内，随后发动机运行20分钟，即可完成清洗。此种方法清洗效果较为明显，且可同时清洗油路和气路，较为方便。
使用免拆清洗机
使用专业的免拆清洗机，将发动机进、回油管与免拆清洗机进、回油管相连接，使其形成完整的回路，能对燃油系统的喷油嘴进行较为彻底的清洗，效果明显且方便快捷。
拆卸燃油系统清洗
拆卸燃油系统十分麻烦，不仅耗时长且对维修人员的技术要求也非常高，但清洗效果也是最好的。此种方法适合行驶里程大于10万公里，且油路堵塞十分严重的车辆。若平日注重清洁保养燃油系统，则无需使用燃油系统的保养方法