网上看了一大堆回答觉得都没啥可参考的,我来说两句吧,1.5t的发动机是gw4b15a,属于第二代h6上的改版增强而来。2.0t属于全新的4n20发动机,20年发布,21年装的车,但属于低功率的,高功的还没装车,神兽的2.0t提高了点,但也不是高功版。
关于油耗,两者综合相差0.7到0.8个,2.0t综合九个半到十个,1.5t八个半到九个,差不多8.7和9.5,网上的看看就行,吹的省油的大部分并不是多省油,无非是动力调的弱,这代h6不算费油,中不溜吧。所谓的合资,进口的发动机同排量跟国产最多也就半个油的事,别太迷信合资,很多其实综合不如国产发动机的。
关于操控,我是2.0max,才买的,没咋开,1000km不到。冷车启动稍顿挫,1.5的估计好点,跑热了好很多,开过旧版的,这代调教很不错了,瑕不掩瑜吧。跑起来可以,偏舒适,但并不是很软,有韧性的,视野一般,机舱高点,A柱大点,但有360,没啥问题。
其他的做工,舒适性,车机操作的都不用担心,很不错了,这个价位,就是空调调节有点麻烦,最快的只能用嘴遥控了,总体满意,还是对得起价格的,现在半价购置税,犹豫的可以放心入,省心省力。关于1.5和2.0够不够用因人而异吧,市区差不多,高速以及满载,空调和出去玩,下雨,下雪,上坡就2.0t吧,虽是低功率也比1.5t强很多。2.0t这款就是兼顾省油动力的产物,再提醒下,2.0t是全新的机子。推荐的话上2.0t,h6买这个车的大部分家用,很多情况都是拉几个人的,空调就不用说了,家用常开状态。就这么多了,愿有所帮助
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