福特推出了一款新的PHEV车型--2020款Escape插电式混动汽车。这款汽车承诺在经济性和价格上都将超越RAV4 PHEV 。这款拥有100MPG燃油经济性的最新Escape变体采用了该汽车制造商的汽油-电传动系统。
这意味着它可以容纳比Fusion Energy插电混动更大的电池从而提供更长的全电力续航里程。虽然其电动续航里程只有37英里,跟纯电动汽车相形见绌,但它还是比老款Fusion Energy PHEV多了11英里。
实际上,福特最大的竞争对手是丰田经销商。福特指出,跟RAV4插电混动车相比,Escape PHEV的燃油经济性要高6MPG。并且它还便宜约5000美元。
据了解,福特这款新车搭载了一台2.5L Atkinson燃气发动机和一台电子无级变速箱(CVT)。另外它结合了一台电动机和一个14.4千瓦时的锂离子电池。值得注意的是,2020款Escape并不只有一个插电混动版。相反,除了S和SE Sport之外,福特将为这款紧凑型SUV的每一个配置都该提供动力系统。
据悉,这款车将提供四种驾驶模式选择,分别为Auto EV、EV Now、EV 、EV Charge。其中,Auto EV模式将让汽车根据当下的条件决定使用汽油系统还是电动系统;EV Now模式则会让Escape PHEV进入全电动驾驶状态;EV Later则会让系统晚些时候时候再使用电动系统,只使用汽油系统;EV Charge系统则会使用汽油发动机为电池充电。
汽车上有一个兼容Level 2的充电端口,如果有一个240V的插座,那么2020款Escape插电式混动车将在约3.3小时内充满电。福特表示,如果使用的是110V的Level 1充电器则需要10至11个小时。
由于电池被安置在后排座位下所以不会对储物空间产生任何影响。跟同类车型一样,2020款Escape插电混动车配备了福特Co-Pilot360作为标准配置,同时提供了包括自适应巡航控制系统、规避转向辅助系统和Active Park Assist 2.0在内的选配功能。
2020年款Escape PHEV起售价3.5万美元(不包含联邦政府补贴)。
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