2022年9月28日晚,东风本田新一代CR-V正式上市,新车共推出7款车型,官方指导价格为18.59-24.99万元,其中赤焰红、晶耀白价格需另付定制费用。作为全新的第六代CR-V,新车无论是外观、内饰、车身尺寸等诸多方面进行了全面升级,而在配置、发动机和智能驾驶辅助方面,新车也有了不错的提升。此次上市的新车仅为燃油版,而插电式混合动力e:PHEV车型,将在明年一季度发布。e:HEV非插电式混合动力车型,将会在明年二季度发布。
全新一代CR-V在外观方面,采用了全新的设计语言,相比旧款车型,总体虽然更加柔和平淡,但更加地时尚耐看。立体感十足的六边形前格栅搭配犀利的LED大灯,呈现出大气简洁的前脸。新车侧面采用贯穿前后的腰线设计,尾部则依旧延用纵型组合尾灯,但是灯组设计有所不同,更加地立体凌厉。
相较现款在售车型,全新一代CR-V车身尺寸的提升十分明显,其中轴距加长了约40mm,长度增加了约80mm,使得车身长、宽、高分别达到4703/1866/1680mm,轴距达到了2700mm,主驾水平视野角度、后排空间及后备箱装载容量等空间表现更加优秀。
内饰方面,全新一代CR-V采用最新的家族式设计,全液晶仪表盘配合横贯中控台的蜂窝形状饰板,中控屏幕采用9英寸的悬浮屏设计。车机系统方面,将全系标配Honda CONNET 3.0,低配车型将配备7英寸中控触摸屏。
另外。全新一代CR-V还将提供7座版车型,第二排座椅加入了滑跪,而上下第三排,可将第二排座椅靠背连同坐垫,整体前倾。
除此之外,在驾驶配置方面,新车还首次搭载了多项新配置,包括陡坡缓降以及智能驾驶辅助HondaSENSING 360等配置。Honda SENSING 360之所以多了360,是因为在硬件方面,新车也多了两个毫米波雷达,从而实现360度的感知覆盖。
相比原有的Honda SENSING,在智能辅助功能方面,新车增加了十字路口预碰撞、变道自动紧急制动、弯道车速调节、无车道辅助线追随前车、以及打灯自动变道等功能。总体升级无论是实用性、安全性,都有了极大的提升。
动力方面,据东风本田在工信部申报的信息显示,新一代CR-V燃油版沿用老款的1.5T VTEC涡轮增压发动机,最大功率142kW,最大峰值扭矩243N·m,但最大扭矩的发动机介入转速区间有所优化,旧款车型最大扭矩转速区间为2000-5000rpm。新一代CRV最大扭矩介入区间为1800-2000rpm,相比旧款降低了200rpm。
另外还有e: HEV强电智混(非插电混动)和e: PHEV强电智混技术(插电混动)。e: HEV强电智混(非插电混动)搭载第四代iMMD混动系统,将于2023年第二季度发布。二CR-V插混版搭载由2.0L发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统,其中发动机最大功率110kW,驱动电机的峰值功率为135kW,配备来自宁德时代的三元锂离子电池,将在2023年第一季度发布。
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