新能源汽车确实是将来汽车工业发展的方向,随着新技术的发展,新能源汽车肯定发展起来的,那么对新能源汽车的维修人员需求也会很大,不过新能源汽车的修理人员现在很缺,因为新能源汽车对修车技术要求更高,这一点在目前燃油车上都提现出来了,原来修车70%的故障是机械部分的故障,现在电器部分的故障站70%。新能源汽车更不用说,修理工必须要懂电工,电子知识才行,否则就没办法修,
总的来说的话,新能源汽车维修专业就业前景还是非常广泛的,基本上可以说是朝阳专业了,毕竟市场大。行业前景是可想而知的,对于现在想要入行的人们来说现在是最佳时机,现在虽然没有燃油车使用量多,但这也是时间问题,所以现在开始准备入行是非常理想的。
新能源汽车比传统车好修。全部是模块化,电脑有数据扫描。新能源车主要零部件上螺丝少。没有修车,电脑就不好修。有厂家检测电脑非常容易。
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近两年汽车行业内说起新能源汽车比较火热词,从2000年至今已经发展近20个年头,现在新能源汽车已经有能用到好用的转变!
新能源汽车维修其实不是很难,新能源汽车零部件要比传统车少很多,主要核心三大件电机、电控、电池,电控是负责指挥电机、电池工作,电机与电池是执行原件,这种车辆电压很高300-500伏左右,需要专业培训后方可上岗。出厂前调试好后一般不会出现太多问题,最头大的也就是里程焦虑问题。
新能源汽车比传统车减少发动机、变速箱,但是主要以电器为主机械为辅,而传统车是机械为主电器为辅,所以大家没有进入这个领域会感到很难!
2019年12月3日工信部发布新能源汽车产业发展规划(2021-2035年),已经明确未来15年发展规划,三纵三横的研发布局,以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”,以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横“。
解读文件可以看出未来新能源汽车维修将替代传统汽车维修,传统维修厂也将面临一次行业洗牌阶段,维修厂也将加快转型升级否则将会被淘汰出局!
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