2022年1月20日晚间,一汽·丰田卡罗拉锐放正式上市,并推出了共5款车型,售价区间为12.98-16.98万元。据悉,这款车型是基于丰田旗下的TNGA-C平台打造,定位为紧凑型SUV车型,与广汽丰田锋兰达属于同平台的姊妹车型。其外观方面采用了与美版丰田卡罗拉Cross一致的设计,动力部分配备的是2.0L自然吸气汽油机搭配可模拟10速的CVT变速箱组合。
此次卡罗拉锐放5款车型的具体售价,分别为先锋版12.98万元、精英版13.98万元、豪华版14.98万元、尊享版15.68万元、旗舰版16.98万元。此外,官方目前还提供了一些的优惠政策,其中包括最高享3000元置换补贴;24期零利率、首付60%,12期0利率,首付40%,至高5年低利息,首付低至20%起;价值2500元机油套餐礼包。
那么,此次卡罗拉锐放的 5款车型中哪一款性价比更高、更加值得入手呢?接下来咱们一起来看看吧。
·外观造型
此次卡罗拉锐放的外观是基于美版卡罗拉Cross打造,其前脸部分的大嘴进气格栅造型也继承了家族中SUV车型的一贯风格,梯形的进气格栅内部为点阵式设计,四周还带有镀铬及亮黑色饰条进行装饰。此外,这款车型还搭载造了型修长的前大灯组、部分车型为LED光源,以及白色的LED日行灯配置。此外,其前保险杠下部还配备有塑料材质以体现跨界的元素,同时还能降低小剐蹭所带来的伤害。
车身侧面,卡罗拉锐放有着极富肌肉感的线条,车身四周下方的轮眉部分也配备有黑色防擦条,配合车顶的黑色行李架(顶配),也营造出了浓郁的跨界风格。同时,其AB柱部分为黑色配色,并且车顶部分也为黑色,也带来了不错的整体视觉效果。车身尺寸方面,其长宽高分别为4460*1825*1620mm,轴距为2640mm。
尾部卡罗拉锐放则沿用了家族式的设计风格,造型修长的尾灯与前大灯造型呼应,内部设置的是LED灯带。另外,车尾部分可以看到采用了梯形的牌照框及黑色的后包围,配合上方的扰流板也进一步增强了运动感。并且值得一提的是,其顶配车型还提供了脚踢电动尾门的配置。
·内饰配置
内饰部分卡罗拉锐放也继承家族式的设计,依据车型的不同仪表盘部分分别提供了4.2-7英寸的液晶屏,中控娱乐大屏则为8-9英寸的配置。同时,部分车型还使用了大面积的软性材质进行包覆,空调区域则有独立的按键与屏幕。
配置部分,卡罗拉锐放全系配备有丰田智行互联、TSS智行安全系统,以及7个安全气囊等配置,此外顶配车型还提供了真皮方向盘、真皮座椅、电动调节前排座椅和360°全景影像等。除入门车型不带天窗外,其他车型均提供可开启的普通天窗配置,顶配车型还提供了全景天窗。
一、配置对比
1、基本参数
圈胎部分,除顶配车型采用18英寸轮圈和225/50 R18规格轮胎外,其余配置均为17英寸轮圈和215/60 R17规格,同时轮圈也会因为尺寸的不同提供不同造型。
底盘悬架部分,卡罗拉锐放全系均为前置前驱,悬架则采用了前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。
动力方面,其所配备的是2.0L自然吸气汽油机,最大功率为126千瓦、峰值扭矩205牛·米,传动部分匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT无级变速箱,百公里综合油耗为5.9-6L。
2、外观配置
① 先锋版配备有17英寸铝合金轮毂、鲨鱼鳍天线、后扰流板、车窗上方装饰条(黑色)、后挡风玻璃除雾功能、前大灯(透镜式卤素)、组合式LED后尾灯、日间行车灯、自动灯光控制系统、手动防眩目车内后视镜、间歇可调前挡风玻璃雨刮器、间歇式后挡风玻璃雨刮器。
② 精英版在此基础上,增加了可开启天窗。
③ 豪华版继续增加LED前雾灯,升级:前大灯(LED)、组合式LED后尾灯(高级)、日间行车灯(LED)。
④ 尊享版则增加了外后视镜加热。
⑤ 顶配的旗舰版车型还增加了车顶行李架、外后视镜自动折叠功能,升级:18英寸切削铝合金轮毂、车窗上方装饰条(镀铬)。
3、内饰配置
① 先锋版就已配置方向盘手动调节(上下 前后)、换挡把手(PVC)、车门内板(树脂)、TFT彩色多功能信息显示屏(4.2英寸)、前排阅读灯、行李厢灯、手套箱、前排储物格、中央储物箱、丰田智行互联、8英寸多媒体娱乐系统、Carlife/Carplay/Hicar智能手机互联、USB电源接口(Type-C)1(中央扶手箱内)、扬声器数量(4)、12V电源。
② 精英版在此基础上,增加了USB数据接口1(中控台下方),升级为9英寸多媒体智能在线导航系统和AI语音交互系统。
③ 豪华版增加了门内把手镀铬,升级为USB电源接口(Type-C)2(中央扶手箱后部靠近后排处)。
④ 尊享版增加了真皮方向盘,升级换挡把手(真皮 PVC)和车门内板(软装)。
⑤ 旗舰版继续增加LED迎宾照明(杯架,门板等处),升级为TFT彩色多功能信息显示屏(7英寸)以及扬声器数量(6)。
4、便利舒适
① 先锋版配备有一键升降防夹电动车窗(全车)、座椅材质(织物)、驾驶席座椅调节(手动6向)、副驾驶席座椅调节(手动4向)、第二排座椅6:4分割、空气滤清器(含PM2.5过滤功能)。
② 精英版在此基础上,增加了一键启动和后排出风口。
③ 豪华版继续增加智能无钥匙进入系统。
④ 尊享版增加了驾驶席电动腰部支撑、第二排座椅中间扶手(带杯架),升级:座椅材质(合皮)、驾驶席座椅调节(电动6向)。
⑤ 旗舰版增加了脚踢式电动尾门、自动空调、PM2.5浓度显示系统。
5、安全配置
① 先锋版就已配备PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航(含全速域跟车)、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、SRS空气囊(7个)、EPB电子驻车制动系统、ABS制动防抱死系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、TPMS胎压监测系统(含自动定位功能)、发动机防盗锁止系统。
② 精英版配置与先锋版一致。
③ 豪华版在此基础上,增加了倒车影像。
④ 尊享版升级了PVM全景监控系统和发动机防盗锁止系统(带报警)。
⑤ 旗舰版继续增加驻车雷达(前2后2),并升级为SRS空气囊(9个)。
二、配置分析
在看完配置对比后,下面咱们就来分析一下,卡罗拉锐放5款车型的配置表现具体如何,哪一款的性价比表现更好。
① 先锋版(12.98万元)
作为入门车型,先锋版将全系的售价起点控制在了13万元以内,但其配置部分的表现还不错,特别是安全配置十分齐全,与中高配置车型相比也毫不逊色。
具体来看,先锋版提供了17英寸铝合金轮毂、前大灯(透镜式卤素)、组合式LED后尾灯、日间行车灯、自动灯光控制系统;方向盘手动调节(上下 前后)、TFT彩色多功能信息显示屏(4.2英寸)、丰田智行互联、8英寸多媒体娱乐系统、Carlife/Carplay/Hicar智能手机互联、USB电源接口(Type-C)1(中央扶手箱内)、扬声器数量(4);一键升降防夹电动车窗(全车)、座椅材质(织物)、驾驶席座椅调节(手动6向)、副驾驶席座椅调节(手动4向)、第二排座椅6:4分割;PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航(含全速域跟车)、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、SRS空气囊(7个)、EPB电子驻车制动系统、ABS制动防抱死系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、TPMS胎压监测系统(含自动定位功能)等。
可以看到,先锋版的关键性配置并缺失,满足日常使用完全足够。只是受到成本所限,仅提供了卤素大灯和织物座椅,但这显然并不妨碍其高性价比的表现。
② 精英版(13.98万元)
精英版的价格比先锋版提高了1万元,增加的配置包括可开启天窗、USB数据接口1(中控台下方)、一键启动、后排出风口。同时还升级了部分配置,包括9英寸多媒体智能在线导航系统与AI语音交互系统。
虽说其增加的配置还算对得起价格的变化,但显然种类并不算丰富,而且实用性也不算太强。
③ 豪华版(14.98万元)
作为中配车型,豪华版的售价增加了1万元,配置部分则既有增加、也有升级。
具体来看,所增加的配置包括LED前雾灯,升级的配置包括:前大灯(LED)、组合式LED后尾灯(高级)、日间行车灯(LED)、门内把手镀铬、智能无钥匙进入系统、倒车影像。升级的配置则为USB电源接口(Type-C)2(中央扶手箱后部靠近后排处)。
寥寥几项配置的增加和升级并不能增强这款车型的性价比表现,而且还缺少对实用性配置的补全。
④ 尊享版(15.68万元)
作为次顶配的尊享版售价仅提高了7000元,但配置部分则有了明显的提升,其中特别是舒适性方面的表现更为突出。
具体来看,尊享版增加的配置包括外后视镜加热、真皮方向盘,升级的配置包括:换挡把手(真皮 PVC)、车门内板(软装)、驾驶席电动腰部支撑、第二排座椅中间扶手(带杯架)。升级的配置则为座椅材质(合皮)、驾驶席座椅调节(电动6向)、PVM全景监控系统、发动机防盗锁止系统(带报警)。
7000元的差价换来了可以说是非常多实用配置,例如增加驾驶便利性的PVM全景监控系统,增加舒适性的真皮方向盘、真皮档把、合成皮革的座椅材质、驾驶位座椅电动腰部支撑和调节等。因此对于预算较充足的用户来说,这款车型的性价比表现也很不错。
⑤ 旗舰版(16.98万元)
作为全系顶配,旗舰版的售价增加了1.3万元,配置部分也有着全面的提高,同时还提供了其他车型所没有的配置。
其增加的配置包括车顶行李架、外后视镜自动折叠功能、LED迎宾照明(杯架,门板等处)、脚踢式电动尾门、自动空调、PM2.5浓度显示系统、驻车雷达(前2后2)。升级的配置分贝为SRS空气囊(9个)、18英寸切削铝合金轮毂、车窗上方装饰条(镀铬)、TFT彩色多功能信息显示屏(7英寸)、扬声器数量(6)。
并且旗舰版车型还独享18英寸圈胎、9个安全气囊、自动空调等配置,无论外观还是科技和舒适方面都有着最好的表现。但考虑到其价格已经接近17万元,能够能买到定位更高的其他SUV车型,因此是否值得入手还有待商榷。
编辑推荐:
综合上述配置分析不难发现,售价12.98万元的先锋版配置表现不错,配置起点本就不低,特别是核心的安全配置与中高配车型一致。虽然部分舒适性配置不够高,但也不影响日常用车需求,所以综合性价比表现十分突出,因此我们将其列为首选推荐车型。
其次,售价15.68万元次顶配尊享版通过7000元的差价,却换来了大量的实用性配置,大幅提升了舒适度和便利性,同时也将售价控制在了一个相对较为合理的范围内。鉴于此,我们认为这款车型的性价比表现也不错,将其列为第二备选车型。
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