我们知道,BBA一直占据了豪华品牌的一线行列,这点是毋庸置疑的,也是比较清楚的,而在它的下一个阶段,就相对复杂了许多,不再佛系的雷克萨斯,冲劲儿十足的凯迪拉克,以及卧薪尝胆的沃尔沃等等都在等在时机再次向BBA发起冲击!而就在这样的时间节点上,凯迪拉克率先出击,2023款CT6宣布进入到路试阶段,而从目前所得到的信息上看,新车更是剑指BBA!
新CT6在标志性的钻石切割的基础上大作调整,更是呈现出一种颠覆式的风格。从整个正面上看,格栅采用了大量的竖状格栅组成,并且四周根据不同的方向而做出调整,但其实这不仅仅是简单的格栅,因为在格栅内部还配备了LED灯带,整个点亮后,完全有媲美概念车!即便是大灯也变成了附属品,特别是造型上正好与整个灯带贯通在一起,形成了一种“无主灯”的效果!新车的前包围还是相对比较传统的, 依旧是传统的刀锋式布局,与格栅更是形成了一种分体式的效果。
来到侧面,对比以往比较接近黄金比例的结构,新车的重心明显进行了前移,其实这并不利于整个部车运动元素的展现,对于此项的改变,小编还是持保留观点。再看侧身的腰线,也更换成了现在的渐进式的布局,少了以往的锋利感,但也更能凸显出它的层次感,配备了多叉式的轮毂还是弥补了腰线上的不足。车的尾部与车头正好形成呼应,三叉戟的元素完全得到了展现,排气也全部采用了双边双出的四排气布局,整个运动元素瞬间得到了定点。尺寸方面,新车的长宽高分别为5223mm*1879mm*1492mm,轴距达到了3109mm,整个空间表现还是非常有竞争力的。
在内饰上,同样采用了与新凯雷德同款的内饰布局,也就是采用了贯穿式的OLED仪表盘,但不同的是CT6只是采用了单层的布局,而凯雷德则是采用了双仪表盘布局。所以新车的内部仅保留了少量物理按键,简约时尚,科技感十足,实用性也很高。可以看出凯迪拉克并不是一味地追求科技感,这是加分项。当然,关于内部的科技配置还存在太多未知,这也只有上市后才能揭晓了!
上图就是新凯雷德的内饰布局,可以清楚地看到,仪表盘上的差别!动力上,新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,并且有48V轻混系统的加持,匹配AT变速箱,动力输出很强劲,并且平顺。全系配备四驱系统!可以说,凯迪拉克在奢华感上开启了一个全新的篇章,当然这也只是针对BBA而言,那么问题来了,未来这款车能成功狙击BBA么?不知道你们怎么看待这个问题!
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