二万左右的二手车开了一年想卖的话贬值多少钱？

两万元，买辆手动挡天语或者雨燕。一年后肯定赔钱很少，有可能还不赔钱，一年就是加油、保养、保险这些话费。

只要用的过程不出现大事故或者大的碰撞或者特别严重的损耗，应该不会赔什么钱的。因为二万元的二手车已经有了一定损耗了，正常家用一两年对车子本身影响不会很大。

你好楼主，感谢你的邀请，之前在某二手车平台做过一段时间，关于这个问题可以给你一些专业的回答。

二手车市场新车比较多确实是经常遇到的情况，原因大致有以下几点：

1.资金周转卖车这种情况比较多。遇到一个老板，路虎刚买的120多万落地，由于资金问题，车行这边又不断压价80多万卖的，车况很好，车辆一切正常。

2.车辆的质量问题。这样的情况还是比较多的，有一个是因为车辆的空间问题，车主卖的卡罗拉低配版本，没有天窗，买了将近两个月的时间，前面有一处刮花，整体车况良好。一个客户卖的是凯迪拉克，车主是跑业务的，据车主回答，一直很喜欢凯迪拉克，车辆的每一个零件都能说得清清楚楚，最后为情怀买单，开了三个月，油耗太高伤不起，出去跑业务太费油了，只能卖掉换车。凯迪拉克是真的不保值，三个月掉了5万。

3.出国。由于在广州地区，这种情况还是经常遇到的。有几个女车主出国留学，有一台mini，起亚秀尔，雷克萨斯，也是刚买没多久就卖掉了。

希望我的回答可以帮助到你！

虽然我自己是在4s店做新车销售，但是由于店里面的考核有关于二手车置换的内容，相当长一段时间内，基本上都会跟二手车有打交道。关于这一点，我觉得我还是有发言权的，所以我来聊一聊，关于二手车市场为什么会有很多是开了没多多久的新车？对于这类二手车，市场定位一般叫做准新车。大体就是开个一两年左右的新车，然后出于种种原因卖掉。

但是我们又知道，一台车辆落地之后，车子是在不断贬值的，那开个一两年之后就卖，这对于车主来说损失是比较大的。可为什么我们在二手车市场又能看到很多这类的二手车呢，我们今天就来说一说什么原因造成的？

一、自身经济状况出现问题

部分车主如果在自己经济状况遇到困难的时候，会选择将自己的新车卖掉，用于套现资金或者是填补资金漏洞。我就见过好多个车主，平时的时候，赌博赚钱的就买新车，等亏钱的时候再把新车卖掉，继续翻本。也有些私企小老板也会选择买一台豪车，平时开着，如果遇到企业周转困难的时候，就会把车子卖掉，将资金用来度过发展难关。

二、车身本身出现问题

车辆上路难免会遇到磕磕碰碰发生事故，有些情况下事故可能会比较严重，对于车主来说心里可能会有机会，所以会选择将车辆出手。另外就是现在城市的道路夏天雨季到来时，内涝非常严重，经常是一淹一大片。对于这种问题车辆，车主肯定是不敢再继续开，无奈也只能选择出售。

三、因某些情况无法继续使用

有些人可能出国了在国内没有人可以使用这台车，或者是进去了已经没有用车的必要了，或者是到其他城市发展车辆带过去比较麻烦。在这类情况下，车主往往你会选择将自己的车辆出售。当然这种情况相对来说会比较少，但是也不能否认确实存在。

终归来说，市场上的准新车销售普遍存在着更大的猫腻，因为这类车型的利润会比较大。消费者对于这类车型的兴趣是比较大的，毕竟只开了一两年左右的车型，跟新车没太大差别，而且这中间能省不少钱。所以二手车商不论这台车车况好与坏，都会进行比较大的整修，以便达到让客户更愿意接受的程度。

所以说当我们在涉及二手车交易时，尤其是这类准新车型销售，一定要找专业的人士或者专业的机构，对车辆车况进行一个准确的判断，以防自己买到一台名不副实的车。不过买到名副名不副实的车，这也不要紧，关键是不要买到问题车，事故车，泡水车。