如今气温越来越高,汽车爆胎的发生率是非常高的。由于轮胎属于易损件,而胎侧是轮胎最为薄弱的地方,如果受到磕碰,可能会破坏胎侧内部钢线,在行驶过程中可能会出现鼓包。
轮胎一旦出现鼓包,继续行驶就会有爆胎的危险。特别是在高速行驶情况下,一旦发生爆胎很容易造成车辆侧翻导致事故发生。
这时有不少车主提出疑问,汽车爆胎后还可以继续开吗?其实爆胎后,汽车还能不能继续行驶,要分两种情况来看。
情况一:爆胎后不能继续行驶
如果普通轮胎发生爆胎,是不能继续开的,如果在爆胎的情况下继续行驶,会造成更严重的轮胎损伤,导致无法修补,而且还会致使轮毂变形。
处理办法:
对于普通轮胎发生爆胎时,首先头脑保持清醒,不要过度慌张,应双手紧握方向盘,控制好方向,尤其爆的是前轮,不能猛打方向,也不能急刹车,应待车辆稳定之后,缓慢制动并行驶至相对安全的地方。
在车辆停稳之后,打开双闪,在车后方放置三角架(高速晚上250米,高速白天150米,普通公路白天50米,晚上150米),警示后方来车,注意避让。
同时,车上的人员都要下车撤至安全的地方,以免造成二次事故。在完成这些操作之后,可以拨打12122高速救援电话,也可以自己更换备胎行驶至最近的修理点进行处理。
情况二:爆胎后可以限速行驶
一般来说,对于装备防爆胎的汽车,更具有安全性,爆胎后可以继续行驶一段距离。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。
泄气保用胎并非真的不会爆胎,因为它有较厚的胎壁,当轮胎瞬间失压后,可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶,挽救汽车因缺气的原因导致爆胎及方向盘失控。
另外,不知道大家有没有注意到,现在大部分高端汽车是没有装配备胎的?当然,这并不是为了减配,而是因为这些车都使用了“防爆胎”,比如宝马、奔驰、奥迪等品牌车型。
(防爆轮胎,不容易漏气)
因此使用“泄气保用轮胎”,即使轮胎完全失压也可以继续行驶,能以低于80 公里/小时的速度行驶80公里左右的路程。所以在最佳的状态下是可以开1个小时左右的。
案例:
付先生驾驶奔驰E300L外出办事,路上看到胎压报警了,于是停车查看,发现原来是扎胎了。付先生是商务人士,平时会在车上放一个充气泵,以备不时之需。于是付先生拿出充气泵给车胎打气,可是由于扎孔依然漏气,一边充气一边漏气,充的没有漏的多,于是只好放弃。
由于付先生有急事要去办,时间已经来不及了,于是只好强行开车去办事,办完事才把车开到维修店去补胎,期间大约行驶了30公里。
修理工拆下轮胎后检查发现,轮胎内侧靠近轮毂周围一圈已经被碾压损伤。修理工说,这条胎如果继续使用,会有很大的安全隐患,建议换新的轮胎。没办法,付先生只能更换了一条价值1800多元的新胎。
此案例中,付先生的奔驰E300L,用的轮胎是一款防爆胎,所以在轮胎扎胎的情况下能继续行驶了30公里,只是轮胎内侧受到碾压产生裂纹。
处理办法:小结一下,装了防爆胎的汽车,可以限速行驶一定距离,不用立即更换轮胎,但是也要尽早到附近维修店进行处理。
不过呢,防爆胎也并不是十全十美的,首先在轮胎的质量上,由于胎壁比较厚,所以相同规格的车轮,防爆胎的重量就会比普通车轮要重,所以防爆胎在一定程度上会削弱汽车的性能。
其次,价格高,防爆胎比普通轮胎价格高2倍以上,每条轮胎都在1000元以上。
防爆胎还有一个缺点就是舒适性相对比较差,在同等的条件下,搭载防爆胎的汽车在胎噪还有减震方面的表现劣于一般的传统轮胎,尤其是在跑高速的时候胎噪会非常大。
所以,要不要给爱车装防爆胎?防爆胎的优点和缺点都很明显,这就要看车主们的需求了,如果你经常跑高速的话,那么小编还是建议你有条件的话可以换一套防爆胎,毕竟路好车快,为了安全着想。
最后,为了避免车在路上发生爆胎,
这些用车细节,大家要牢记。
1、在出发前,应仔细检查轮胎的胎压是否正常,胎面有无损伤,胎侧有无鼓包,轮胎磨损程度等与轮胎有关的情况。
2、在行驶过程中,严禁超速、超载行驶,防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。
3、此外,如果是长途,还应注意不能长时间行驶,应每间隔2-4小时左右进入服务区稍作休息,防止疲劳驾驶及轮胎温度过高而发生爆胎。
# 温馨提示
车主们可以自行根据防爆胎的优劣势,结合自己的行驶情况来考虑装不装防爆胎。另外,养成良好的使用、保养、定期更换轮胎的习惯真的很重要。
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