大家都知道当下最为流行的车型就是SUV了,从前几年的哈弗H6开始,SUV车型的关注度就与日俱增,并且以大尺寸的霸气外观以及优秀的通过性深得消费者的喜爱,而日系作为国内比较畅销的品牌,旗下的多个品牌的车型销量一直都非常不错,其中以日产品牌的压力较大,在轿车领域日产有着丰田凯美瑞与本田雅阁,在紧凑SUV领域里更是有着本田CR-V与丰田荣放等竞争对手,但是自从三缸的奇骏亮相,虽然售价与颜值方面有着不错的优势,但是却因为硬件的缺陷而不被消费者买单。
所以为了更好地迎合当下消费者的需求,最近日产将奇骏的引擎方面全面升级为四缸,但是因为东风日产的新奇骏已经骑虎难下,可以说现在三缸的奇骏口碑已经降到了冰点,想要再挽回形象基本不可能了,所以也不会腾出时间去复产这款车型,所以复产的任务就交给了郑州日产。而这款车即将要复产的车型,已经正式命名为“奇骏经典”,而且售价因为国产的原因或许将会定在12万左右,这样亲民的售价将会给同等级的本田CRV带来很大的压力。
这次全新的新一代日产奇骏主要是对动力方面进行升级,所以在外观发那面大致还是采用了之前的全新设计,紧凑的前脸采用了流行的分体式大灯组,并且经典的V型镀铬饰条还与上方细长的日间灯组相连接,增加了日产家族化的辨识度,而下方的大灯组则是与内嵌式的熏黑进气口相连接,增加了整体效果,下方的保险杠则是有着长条形的熏黑格栅,上方有着黑色饰条包裹,下方则是银色饰条装饰,增加了前脸的层次感。
车身侧面的造型与丰田全新的荣放造型大致相同,都有着方正而敦实的厚重视觉效果,并且车窗以及车顶采用了黑色的配色,形成了明显的双色车身造型,十分的个性,下方车门处有着隆起的腰线,还贯穿了车门把手,让车身看起来更加的修长,而车尾部分则是与旧款大致相同,大面积的尾灯与挡风玻璃两侧突出的熏黑饰板相连接,增加了炫酷动感的效果,尾门中央整体内凹,与下方突出的熏黑保险杠截然相反,增加了层次感的同时看起来更加厚重,并且还有着大面积的银色饰板,非常耐看。
进入车内,内饰的造型与三缸版的奇骏相同, 但是将会针对配置方面进行一定的调整,虽然较之新一代奇骏的设计,科技氛围有所降低,但是实用性方面却表现优秀。
动力方面,全新一代的奇骏也将继续使用此前的2.0L/2.5L四缸自然吸气发动机,只是复产车型为了在定位上与新一代车型作出区分,应该不会提供太高配的版本,不知道全新的四缸版本奇骏能否再续辉煌的销量呢?
以上就是帮企客小编为您带来的全部内容,希望可以帮助到您免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
如有疑问请发送邮件至:bangqikeconnect@gmail.com