五菱宏光s七座新车报价及图片（五菱佳辰7座家用车6.88万起）

众所周知，五菱混迹改装圈已不是一天两天的事情了。从曾经的“一代神车”五菱宏光S，再到如今的宏光MINIEV，都与“改装”一词有着很高的契合度。但我没想到的是，6月刚上市的这台五菱佳辰，居然也有着五菱的改装基因。

从定位来看，五菱佳辰大7座的布局和6.88-9.98万元的定价，一看就知道是主打高性价比，迎合的消费人群可能大多也是奔着居家过日子，非常符合其“人民的大七座”定位。但事实证明，我个人的浅析确实草率了，准确地说还是格局太小，因为在改装这件事上，佳辰的潜力也很大。下面，我就给大家找到了几个关于佳辰改装的经典案例。

都知道露营这一户外活动在今年特别火，而针对该用途，五菱佳辰也给自己打造了一台专属的“佳辰版露营车”。

这台露营车可以在车顶加装行李架、侧面支上遮阳棚，再往露营地一停、桌椅/餐食啥的摆上，氛围感妥妥就出来了，任意角度一拍，那也都是高质量生活的缩影。并且，佳辰的第三排座椅还可折叠/放倒或拆卸，在出游、露营时，这块区域直接就能改装为小憩之地。

另外，通过“佳辰版果汁车”的改装案例，我还替大家发现了商机。这不，现在的街边饮品车不也挺流行吗？咱们就开着这台“佳辰版果汁车”，往人流集中的公园、商圈、地铁口一放，不仅契合果汁元素的车身涂装很吸睛，咱们氛围小灯泡一开、移动吧台从车内一拉，难道吸引力比不过实体店铺的饮品店？

而且，即便咱们确实就打算买台“移动餐车”来创业，我觉得一台低配佳辰落地7万多、还可以分期的价格，也比开实体店的成本低不少。

其次，佳辰实用的大7座对于多人出行的应用场景，也更贴近实用。其第三排支持比例放倒，所以可以只放倒其中1或2张座椅，满足存放摄影器材等物品之余，还能满足载人的需求。

对了，想必也有一些朋友是看中了佳辰在中排座配备的独立座椅，具备了一定商务属性，但又觉得好像差了点高端的意思；别着急，“人民的VIP座驾”已经向你走来了。

比如这台“平价版VIP座驾”，它通过对外观内饰的车色升级与木质地板的铺装，加上本就拥有一定的商务属性（车身轮廓、独立座椅等），所以，这台车用于一些商务接待，想必也是能够胜任的。

写在最后

当然，除了以上和大家聊到的这些关于佳辰的改装升级案例，咱们也大可按照自己的需求和想法，进行DIY升级。比如改成一居室的移动房车、停在文创街区的移动咖啡车，又或者是直接升级为一台四座商务接待车等等。总之，就五菱佳辰灵活多变的空间与贴合用户不同生活的改装基因来看，其在10万内还是不多见的，也将丰富多样化的用车体验下放到了更低的价位。