自由侠二手车可以买不（jeep自由侠二手车值得购买吗）

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽菲克Jeep自由侠部分年款车型，详细分析见以下内容。

一、车型年款分析：2016-2021款均在可选范围内

自由侠和Jeep其它车型发展思路似乎从来就不同，Q萌的外观设计加上复古的元素，造就了这位台与众不同的小型SUV。而正是这种反差萌，也让Jeep自由侠一经上市以来，得到了不少年轻消费者的青睐，其中还有很大一部分用户都是女性群体。如今，Jeep自由侠上市时间已超5年，今天我们就来看看这款小车在二手车市场中表现如何。

Jeep自由侠于2016年5月在国内正式上市，作为广汽菲克引入国产的第二款车型，Jeep自由侠采用了非常Q萌的外观设计，结合Jeep自身硬朗的车身线条，整体风格硬朗之中透露着一种可爱。自由侠定位于一台小型SUV，灵巧的车身外观加上Q萌的设计语言，使得整车都拥有极高的辨识度。内饰设计相比外观要中规中矩一些，整体造型保持了Jeep车型的粗犷风格，中控台覆盖了大面积软性材质。动力方面，该车分别搭载一台1.4T和2.0L发动机，最大功率分别为150马力和155马力，峰值扭矩为230牛·米和190牛·米，传动系统前者匹配6挡手动和7速干式双离合变速箱，后者匹配9速手自一体变速箱。

之后在2019年9月，Jeep自由侠又推出了中期改款车型，新车针对外观进一步升级，前脸换装为全新样式的保险杠，造型效果相比之前显得更加时尚。内饰部分维持了原有的设计，整体布局依旧较为粗犷。至于动力部分，新车取消了2.0L车型，全系换装了一台全新1.3T涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为270牛·米，传动系统匹配7速干式双离合和9速手自一体变速箱。

目前，国内二手车市场中，广汽菲克Jeep自由侠仅有一代车型，但该车期间经历过一次改款，主要针对动力系统进行了替换，另外，外观细节也进行了一定升级，其它整体变化并不大。其中，2016款-2018款车型为国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题，但不能从外地迁入。综合来看，2016-2021款车型均在可选择范围内。

二、市场价格分析：2016-2018款车型性价比相对更高

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽菲克Jeep自由侠的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看，2016款和2017款车型二手车价格为当年新车指导价的45%-55%左右，相对来说具有不错的性价比。而2019款（含）之后的车型二手车价格依旧坚挺，性价比相对较低。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2016款和2017款广汽菲克Jeep自由侠二手车性价比相对更高。

三、二手车源分析：沿海地区车源较多 2017款车型占比最高

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考人人车、二手车之家平台数据，统计得出目前2016款-2021款广汽菲克Jeep自由侠的全国二手车车源量为：人人车发布车源75辆、二手车之家发布车源163辆。从占比情况来看，2017款车型占比最高，单一年款车型占比已经超过了50%，而2016款和2018款也存在一定比例，2019款占比相对较少。

从二手车车源地区分布来看，广东、河南、山东、浙江、江苏和河北这6个省的广汽菲克Jeep自由侠二手车源量占比之和已经接近全国总数的60%。其中，3年和4年车龄的车型占比均比较高，而2年和5年车龄的车型也存在一定比例，1年以内-1年车龄的车型则相对较少。

四、质量口碑分析：新车出现故障时间靠前

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽菲克Jeep自由侠产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，2021年1-11月，车质网受理广汽菲克Jeep自由侠车型单纯质量投诉共30宗，各年款车型均有涉及，其中2017款车型投诉量相对较多。从典型投诉问题来看，“天窗开关异响”、“变速箱顿挫”和“发动机故障灯亮”等故障问题投诉量相对较多，但也均为个位数。整体来看，广汽菲克Jeep自由侠各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，短期质量口碑相对平稳。

从首次出现故障的行驶里程占比来看，10000-20000公里出现故障的占比最高，而20000公里以内出现故障的占比之和超过了50%。侧面也反映出广汽菲克Jeep自由侠在新车购买后出现故障的时间较为靠前，车辆使用1-2年后出现故障的概率较大，产品整体质量水平存在一定问题。

五、召回情况分析：国内共有2次召回记录

从目前掌握的数据来看，广汽菲克Jeep自由侠在国内发布召回公告共2次。其中，2019年8月9日-2019年12月19日生产的车型起动机内部励磁开关防水性有问题，可能导致起动机故障无法正常启动车辆，甚至还有短路起火的风险。另外，2016年6月5日-2016年7月27日生产的车型电路板存在故障，可能导致大灯或喇叭等功能产生异常。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：

通过以上分析不难看出，在选购广汽菲克Jeep自由侠二手车型时，各年款车型虽存在投诉情况，但投诉量相对较低。但需要注意的是，自由侠新车出现故障问题的时间较为靠前，侧面也反映出该车整体质量表现一般，品控存在可提升空间。从各年款车型表现来看，2018款车型在性价比、市场保有量以及质量口碑方面表现相对较好，建议在购买时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题，可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。