如今人们对于车的要求已经不再是一个简简单单的代步工具,随着电气化水平和智能化水平的提升,人们对车的需求越来越像对智能手机的要求,简单来说就是更聪明,更智能。长安UNI-T就是一款凭借极高的智能化为消费者所熟知的车型,自动泊车、疲劳预警、远程车控等等功能,能给车主们的出行生活带来极大的便利。除了智能化程度高,这款长安UNI-T在其他方面同样有着不俗的表现。接下来,就来看看它的实拍体验吧!
长安UNI-T最低售价:11.19万起最高降价:0.40万
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长安UNI-T 2020款 1.5T 尊贵型前脸呈现出冷峻的设计风格,倒梯形格栅尺寸巨大,让人无法忽视。再加上造型攻击性极强的Z字大灯,视觉效果相当科幻。
车身尺寸上,UNI-T其实属于是比较小巧的类型,长宽高为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。不过侧面线条非常灵动,而且245/45 R20的轮胎在这个级别上尺寸大得惊人,所以侧面的运动效果非常抢眼。
后排空间表现其实还行,坐进去还算宽敞,而且侧窗面积够大,以及那个聊胜于无的全景天幕的存在,后排可比丰田奕泽以及C-HR那俩兄弟通透多了,并没有因为造型就牺牲后排舒适性。
天窗这里我就得吐槽一下了,本来全景天窗挺好一配置,结果不能开启损失了通风能力,长度不够降低了后排乘客的通透度,这个天窗真的是安了个寂寞吗?
配图为长安UNI-T 2020款 1.5T 旗舰型
车尾方面,长安UNI-T看上去十分犀利。尾灯造型非常尖锐,再加上暗色处理,看起来攻击性很强。而且底部的四出排气以及带有刹车灯的底部扩散器像极了方程式赛车,运动感爆棚,很讨年轻人喜爱。
来到长安UNI-T 2020款 1.5T 尊贵型车内,内饰造型相当前卫,战斗机式挡把极大地激发了驾驶欲望。同时,银色饰物的加入提升了视觉上的精致感。而智能化配置是UNI-T的强项,从车联网到主动安全系统,整车的智能化配置可以说是武装到了牙齿。
方向盘的造型很运动,而且打孔皮的设计也很有质感。但是最吸引我的还是全液晶仪表,自从奔驰S级之后很多车型都应用上了液晶仪表与车机大屏一体的双联屏设计,视觉效果确实很帅。
座椅额设计直接参考了赛车桶椅,无论是一体化的头枕还是红黑的配色都显示出了浓浓的战斗气息。不过不要担心,UNI-T的座椅填充还是比较柔软的,不会像真的桶椅那样硬邦邦不舒服。另外主驾驶支持电动调节。
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1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率180马力,峰值扭矩300牛·米。是否虚标这事儿我也没有马力机也就不过多猜测了。但我能表示的是实际驾驶这台发动机动力绝对是够用的。除了刚起步涡轮介入前有一点肉之外,其余的时候动力响应都没什么毛病,更何况这还是个四缸机,看看合资品牌拼命三缸化的当下,有一台四缸机还是令人欣慰的。变速箱采用的是7速双离合变速箱。
前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合还不错,四轮独立悬挂怎么也比非独立悬挂在表现上要更好。
总体看来,长安UNI-T是一款非常适合年轻消费者的车型。它的外观和内饰设计非常具有个性和气势,符合年轻人张扬的性格。配置丰富,而且智能化程度极高,迎合了年轻人的用车习惯,能为出行生活带来极大的便利。同时,它的空间够用、动力储备充足,不论是单身人群还是家庭用户都能满意。更关键的是,11.39万-13.39万元的售价拉高了长安UNI-T的性价比。来说说你对这款车的意见吧!
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