奥迪A6L作为奥迪旗下的豪华中大型轿车,在国内汽车市场的热度和关注度一直居高不下。其中它的2021款车型作为年度改款,在配置方面进行了一些调整。这次我们主要介绍的是2021款奥迪A6L全系中最为便宜的两台车,也就是40TFSI豪华致雅型和豪华动感型,官方指导价格均为41.98万元。
从名字中我们便可以看出豪华致雅型和豪华动感型走的是两种路线,一个追求的是优雅的豪华气质,另一个走的是运动化道路。2021款车型在车头前脸部分匹配了标志性的六边形前进气格栅,全新一代车型的整个前脸有着明显的扁平化处理。新款车型虽是入门级,但在左右两侧标配有LED大灯,灯组的整体线条较为犀利,并且配备了L型的灯带。动感型和致雅型前脸部分最明显的区别在于传统的雾灯区域,其中致雅型在该区域配备了两根镀铬饰条用于装饰,而动感型的黑色格栅面积更大,也更加贴近它的运动化定位。
新款车型的车身侧面造型较为简洁流畅,其中车窗下方分段式的腰线连接了前大灯与尾灯,延展了整个侧面的横向视觉效果。新车的侧面车窗周围运用了镀铬饰条作为包边处理,再配合上底部高亮的铝合金轮圈,庄重的气息扑面而来。两种车型在底部轮圈方面略有不同,其中动感型匹配的是19英寸双辐式轮圈,致雅型则为18英寸轮圈。
2021款车型的车尾设计与2020款车型相比差别并不是很大,其中扁平化的尾灯组中间通过亮色饰板进行贯穿,并且延伸至灯组内部。相较于致雅型,动感型在下包围的处理方面明显更为优越,这款车型的下包围处做了类似于分层的处理以突出整车的运动感,不过两款车型均采用的是假排气系统,真排气则隐藏在车底下方。
全新一代的奥迪A6L在内饰科技感的营造方面有了全新的提升,奥迪品牌将很多科技化的元素都融入到了这款旗舰级轿车中。具体来看,2021款车型标配了12.3英寸的全液晶仪表盘,这块屏幕支持多种组合信息显示,分辨率较为细腻。新款车型在主驾驶正前方配备了三辐式的真皮方向盘,左右两侧的功能按键较为紧实,并运用亮色饰条作为装点。与此同时,10.1英寸 8.6英寸的中控双屏设计出现在了两款入门级车型上,中控大屏还支持常规的车联网以及语音识别控制等功能,此外双区自动空调也是全系标配。
致雅型和动感型在座椅的设计风格方面有所差别,其中动感型采用了皮质 Alcantara材质运动化座椅,而致雅型则采用了更加偏向于豪华的全气质座椅。相比较而言,动感型更加适合大多数人选择,新车的座椅两侧以及靠垫较为宽大,可以对乘驾人员起到很好的承托作用。
新款车型的后排座椅设计与前排没有太多差异,其中座椅的前后宽度以及高度适中,并且还配备了独立头枕。后排中央地台有着一定的突起,而且受到靠背以及正前方独立空调的影响,使得中间乘客的乘坐空间有了一定限制。
两款低配车型在动力方面搭载的是一台2.0T低功率版本发动机,最大输出功率为190马力,峰值扭矩为320牛米,官方称之为40TFSI。传动系统方面,新款车型标配的是7速双离合变速箱。虽然是一款低功率发动机,但是40TFSI在城市驾驶表现中并没有什么太大的差距,低扭矩表现与中速的加速能力甚至与高配版本车型有一些相似。7速双离合变速箱的表现在预期之中,驾驶过程中换挡速度足够快,对于驾驶人员的节奏理解得当,开起来相当顺手。2021款车型全系标配的是双五连杆式独立悬架,这样的配备在同级别车型中也并不常见。新车的悬架调校还是偏向于舒适性,对于路面颠簸有着不错的过滤却并没有让人感觉到老套,柔中带韧的表现保留了一定的路感,而轻松惬意是它带给驾驶人员最为直观的感受。
虽然奥迪A6L 40TFSI是全系的入门级车型,但除了细节之处的轮圈样式和尾标之外,你无法在它和中高配版本车型之间进行区分。而且从具体的功能配置方面来看,入门级车型与中高配版本之间的差距也并不是很大,足以应付日常的使用需求。根据众多车主反馈的信息来看,2021款奥迪A6L在实际的购车过程中有着5万左右的优惠,随着时间的推进这一价格应该还有着松动的空间,这也让汽车消费者多了一个选它的理由。
作为一款高销量车型,奥迪A6L也是具有相当可观的市场保有量,因此它的二手车市场也是颇受欢迎。其中这款车型的二手车市场第1年保值率为74%,第2年为70%,第3年为66%,第4年为61%,第5年为55%,相较于同级别车型来说有着一定优势。
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