随着汽油价格的上涨,燃油经济性是购买新车时的主要考虑因素。幸运的是,在燃油效率方面取得了长足的进步,如今,一加仑汽油会让您走得比您想象得更远。
如您所料,此列表非常混合。混合动力车提供纯燃油汽车无法与之竞争的效率水平。但是,我们排除了插电式混合动力车,因为如果您纯粹依靠充电,从技术上讲,它们每加仑汽油可以行驶无限英里。
另一个值得注意的事情是您在现代混合动力车中看到的多样性。此列表不限于紧凑型生态货车;我们将讨论 SUV、AWD 车型,甚至一些豪华车型。
这个列表有一些灵活性。很多时候,燃油效率取决于您使用汽车的方式。如果您想充分利用油箱,则将大部分时间花在城市或高速公路上驾驶将影响您应该选择哪种车辆。
以下是 2022 年最省油的汽车。
尽管排在第 15 位,但 2022 款三菱幻影在几个单独的类别中均排名第一。就价格而言,Mirage 起价为 14,645 美元——这使其成为该列表中最便宜的车辆。Mirage 也有幸成为唯一一款进入 2022 年最经济的 15 款汽车的非混合动力汽车。因此,如果您想在加油站省钱,但又对电动机有根深蒂固的仇恨,那就是可能和你得到的一样好。
就利基吸引力而言,幻影是市场上数量迅速减少的微型汽车之一。尽管丰田、雪佛兰和本田等制造商倾向于使用更大的车辆,但微型车可能仍然具有吸引人的功能。如果您想要便宜、省油且易于在极其狭窄的地方停车的东西,三菱仍然会为您提供支持。
根据三菱的说法,幻影将在城市中达到每加仑36英里 (MPG),在高速公路上达到 43 英里,总计 39 英里/加仑。
如果紧凑型不适合您,那么在规模的另一端是运动型多功能车 (SUV)。丰田的RAV4 混合动力车提供全轮驱动 (AWD)、旨在应对多种地形类型的设置以及最先进的安全功能,同时保持 40 MPG 的综合能力。
在某些情况下,RAV4 Hybrid 可能是比标准丰田 RAV4 更好地选择——即使不考虑燃料使用。混合动力电机提供的增加的扭矩将使您能够额外拖曳 250 磅(1,750 磅对 1,500 磅),这可能会产生重大影响。
对于渴望更多燃油经济性的 SUV 爱好者,丰田还提供插电式混合动力选项 RAV4 Prime。Prime 提供 42 英里的续航里程,而不会影响货物或客舱空间。插电式车型将比 RAV4 混合动力车多花费约 10,000 美元,尽管联邦和地方税收优惠可以抵消价格差异。
并列第 13 位的是另一款 AWD 混合动力 SUV,即雷克萨斯 UX 250h。雷克萨斯表示,UX 将在高速公路上获得 38 MPG,在城市中获得 41 MPG,以及 40 MPG 的总和 - 就像丰田 RAV4。
除了超过 7,000 美元的价格差距外,两者之间的关键区别在于雷克萨斯提供的豪华功能。内饰有几个基于舒适性的功能,如皮革装饰的车轮和腰部支撑座椅,与 RAV4 的功能设计形成鲜明对比。城市用户体验所有者还将受益于制造商声称的“一流”转弯半径——17.1 英尺。
另一方面,对 UX 250h 的常见批评是客舱和货舱空间有限。在 UX 250h 中,后座后面的空间不足 22 立方英尺,而 RAV4 几乎是 37.5 立方英尺的两倍。随着座位下降,差距仍然相似,为 40.4 立方英尺,而 69.8(来自美国新闻)。
顾名思义,UX 250h 是雷克萨斯入门级 UX 200 更好地混合动力版本。UX 250h 超过 200 的非混合动力中心功能包括 AWD、更大的扭矩和额外的 12 马力。
当您想到福特时,您可能会想到像标志性野马这样的肌肉车或 F 系列皮卡车。两者都不是特别经济。然而,福特近年来已经改变了策略,现在希望到 2030 年其全球汽车销量的一半是全电动的。野马和皮卡在市场上都有混合动力和全电动版本,福特 Escape等其他福特也是如此。
与此列表中的许多其他汽车一样,Escape 具有插入式模型。如果您不想为此花费额外的现金,则跨界版本仍然很可靠。他们的非插电式 Escape 混合动力车将在高速公路上达到 37 MPG,在城市中达到 44 MPG。
如果我们仅根据城市驾驶来评判这份榜单,Escape 将排在前 10 名。因此,虽然 SUV 概念可能会让您考虑进入户外活动,但它是早上通勤的绝佳选择。
如果您想将奢华体验与出色的燃油经济性融为一体,雷克萨斯的 ES 300h 就是您的理想之选。内部功能包括雷克萨斯所说的“一流的腿部空间”和“半苯胺皮革装饰座椅”。如果这还不够,雷克萨斯提供 300h 的“豪华”和“超豪华”版本,起价为 48,375 美元和 52,155 美元。与其他一些制造商不同,这些升级不会损害您的平均 MPG。雷克萨斯 ES 300h 的豪华版提供与基本车型相同的燃油经济性。
在性能方面,您看到的是 215 马力,0-60 次 8.2 秒,以及豪华轿车所期望的那种安静、舒适的乘坐体验。2021 版本中缺少的一个关键功能也没有出现在 2022 型号上——雷克萨斯ES 300h 不配备 AWD。
虽然目前还没有 EPA 关于 MPG 的数据,但雷克萨斯声称这辆车在高速公路上的 MPG 为 44 MPG,在城市中为 43 MPG,综合 MPG 为 44。
日本制造商丰田是混合动力汽车领域的重要参与者,而 Avalon 是他们的高端车型之一。基本型号的起价为 37,350 美元,“限量”版的起价为 43,650 美元。与某些车辆系列不同,选择更昂贵的版本之一不会降低您的燃油经济性。在最坏的情况下,您将在高速公路上最多损失 1 MPG。
关于安全性,Avalon Hybrid 受益于 Toyota 的 Safesense 2.5 系统。功能包括带行人检测的预碰撞系统、动态雷达巡航控制、两个应该让您保持在正确车道上的系统,以及一个读取速度标志的摄像头。
丰田的Avalon 产品线也是第一个获得 XSE Hybrid Nightshade Edition 的产品。撇开造型不谈,Nightshade Edition 可能在市场上其他混合动力车中脱颖而出的是它使用“Sequential Shiftmatic 技术”来提供功能性的换挡拨片。选择 XSE Hybrid Nightshade 将额外花费 3,350 美元,每加仑燃油经济性约为 1 英里。
如果您想要雅阁,但您的主要目标是尽可能获得最佳燃油经济性,请购买 2021 年版的本田雅阁混合动力车。2022 款车型在某处的高速公路上损失了 1 MPG。尽管效率略有下降,但 Accord Hybrid 仍然稳居今年最经济的汽车前 10 名,在高速公路上提供 47 MPG,在城市提供 48 MPG。Accord Hybrid 拥有 212 马力的功率,是此列表中功能更强大的汽车之一,对于那些想要让他们的汽油走得更远但又担心驾驶缺乏动力的车辆的人来说,这可能是正确的选择。
Accord Hybrid 有多个版本可供选择,其中“Touring”版本牢牢占据了高端市场。然而,当您选择其中一种更高档的选择时,价格可能会上涨——同样的旅行车型比基本的本田雅阁混合动力车贵 10,000 多美元。如果您确实决定花钱,额外的现金将为您提供 19 英寸合金轮毂。
起亚 Niro 在城市中脱颖而出。不是像法拉利或兰博基尼那样在吸引力或噪音方面,而是在燃油经济性方面。起亚表示,在城市环境中,每加仑汽油可行驶 53 英里,比 Niro 在高速公路上的行驶里程多 5 英里。您还可以使用起亚 Niro 获得大量存储空间:后排座椅向上时为 19.4 立方英尺,后排座椅向下时为 54.5。
起亚没有提高 2022 年版 Niro 的价格,其他方面也没有太大变化。两辆车的 MPG 相同,发动机相同,布局相同。2022 年版似乎从某个地方增加了 17 磅;就是这样(通过美国新闻)。2022 Nero 的重大变化都是风格上的。有五种装饰变体可供选择,起亚的新标志贴在前部、后部和方向盘上。
2022 Sonata 不仅标配了 2021 车型的一些可选功能,而且现代还将基本价格降低了约 500 美元。新索纳塔的购买者会发现它来了,并且可以使用无钥匙进入和电动门锁,而不会感到钱包有额外的刺痛。
如果您想在您的奏鸣曲上多花点钱,“限量”版配有太阳能屋顶。现代声称索纳塔上的面板比你会发现用螺栓固定在屋顶上的面板更有效。该公司还表示,每天 5.8 小时的理想阳光将为电池提供足够的电力,每年可驱动您约 800 英里。它远不足以充当汽车的主要动力源,但如果您居住在正确的区域,这是一个不错的奖励,可以收回成本。
在我们的燃油经济性列表中,我们在三方面并列第五,但该位置的每辆车都提供了不同的东西。如果你在很多高速公路上开车,现代索纳塔显然是第五名的选择。在城外提供最多 54 MPG,它击败了我们的其他第五名选秀权和我们的第四名选秀权。在城市里,一首奏鸣曲最多可以获得 50 MPG。
2022 款凯美瑞的每款车型均配备 2.5 升 4 缸发动机。然而,高端版本的燃油经济性在高速公路上降至 47 MPG,在城市中降至 44 MPG。丰田已经发布了 18 款凯美瑞车型,其中 5 款是混合动力车型。最令人兴奋的版本是“Nightshade”混合动力车,具有较暗的内饰和黑色的 18 英寸车轮。凯美瑞混合动力车的某些型号也提供 AWD。
在我们的第三名并列第五名中,凯美瑞是最好的多面手,在高速公路上提供 53 MPG,在城市提供 51 MPG。如果您的日子是城市通勤和长途高速公路驾驶的混合,那么凯美瑞将满足您的所有需求。坦率地说,在这两种情况下,所提供的燃油经济性都非常出色。
凯美瑞混合动力版在燃油经济性方面可与丰田卡罗拉的混合动力版相媲美。卡罗拉的 MPG 组合稍微好一点,但如果你是丰田车迷,这两款车的燃油经济性水平非常相似,因此它不是一个差异化的制造者。
Sonata 是最好的高速公路司机,而 Camry 是我们最好的全能车,因此猜测 2022 Honda Insight 在我们第五名的选择中具有最佳的城市燃油经济性没有任何奖品。EPA估计本田 Insight 将在一个城市中管理最多 55 MPG。
2022 Insight 有两个版本,EX 型号起价 25,760 美元,Touring 版本起价 29,790 美元。额外的 4,000 美元可以让您获得一些您期望的升级,例如加热的皮革装饰座椅以及将您的汽车用作 Wi-Fi 热点的能力。
与本田的2021 版本一样,2022 Insight 也受益于大量的驾驶员辅助和安全功能。这些功能包括“Honda Sensing Suite”,它在激活时提供感官辅助以及转向和制动辅助。Insight 车主还将受益于“碰撞缓解制动系统”,这是一种奇特的说法,即汽车会在你不小心撞到东西之前尝试自行停止。
卡罗拉是丰田历史最悠久的生产线之一。2021 年,丰田报告称,自 1966 年开始生产该车以来,他们已售出超过 5000 万辆卡罗拉。为了说明这一点,这大约相当于生活在英国的每个人(包括婴儿、女王和其他人)拥有一辆卡罗拉。不太可能有驾照。混合动力版卡罗拉于 2020 年首次上路,在过去两年中,它已在丰田广泛的混合动力系列中确立了自己的地位。鉴于全球转向节油和电动汽车,推出混合动力版可能意味着卡罗拉的某些版本将在 2066 年汽车问世 100 周年之际推出。
在燃油经济性方面,卡罗拉混合动力车与其堂兄丰田凯美瑞混合动力车相差不到一百万英里。在高速公路上最高可达 52 MPG,在城市中最高可达 53 MPG。尽管丰田只提供一种混合动力版本的卡罗拉,而不是您可以选择的两种凯美瑞。单一卡罗拉便宜约 4,000 美元,并配备标准的“哦,现在是 2022 年”功能,包括无钥匙进入、按钮启动以及与 Apple Car Play 等服务的兼容性。
铜牌归现代伊兰特所有,该车在城市最高时速为 53 MPG,在高速公路上最高时速为 56 MPG。去年的伊兰特赢得了北美年度汽车奖,这是现代仍在其网站上吹嘘的事实。1.6 升四缸发动机与 Elantra 的发动机协同工作,可产生 139 马力的总功率。除了出色的燃油经济性和屡获殊荣的血统之外,伊兰特还具有一些“类独有”功能,即无线 Apple Car Play/Android Auto 集成和免提后备箱释放。
多付 4,500 美元,现代为 Elantra Hybrid 提供限量装饰,扩大了“类专属”功能的范围。限量版车型的独家功能包括动态语音识别、反向防撞辅助和现代的数字钥匙系统。限量版的 MPG 在高速公路上降至 52,在城市中降至 49。
丰田于 1997 年首次推出普锐斯,使其成为市场上第一款大规模生产的燃气/电力混合动力车(通过 丰田英国杂志)。快进 25 年,普锐斯仍然是混合动力和电动汽车领域最知名的品牌之一,因此排名靠前也就不足为奇了。
普锐斯在高速公路上每加仑行驶 53 英里,令人印象深刻,但它是在丰田旗舰混合动力车脱颖而出的城市。普锐斯一加仑汽油可行驶 58 英里,这使其成为城市燃油经济性的佼佼者。
如果 56 MPG 的总和仍然不够用,丰田提供插电式混合动力版本——普锐斯 Prime。可以使用 AWD 等功能,但丰田发布的数据显示,选择 AWD 将使您的燃油经济性降低约 10%。虽然在高速公路上获得 47 MPG 和在城市中获得 51 MPG 仍然很出色,但如果您只是在寻找原始燃油经济性,则可能不值得升级。
2022 年最经济的汽车是现代 Ioniq。现代表示,Ioniq 在高速公路上可以达到惊人的 60 MPG,在城市中可以达到 58 MPG。虽然在城市燃油经济性方面与普锐斯持平,但仍位居榜首。在高速公路上,没有其他标准混合动力车能靠近它。
Ioniq的插电式混合动力版本也适用于那些想要进一步提高燃油经济性的人。如果你要全电动,现代也有 Ioniq5。像伊兰特一样,Ioniq 有几种可用的装饰,都有一系列的驾驶辅助和舒适功能——其中一些是你找不到的Ioniq 级别的其他混合动力车。高级版“SEL”和“Limited”版的经济性较差,但加起来 55 MPG,它们仍将在此列表中排名第三。
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