作为一台30万起步的奔驰紧凑型轿跑车,CLA系列,堪称是最具性价比的车型,由于和大哥CLS非常酷似,所以这货又称为缩小版的CLS,级别自然略低于C级和E级。
共提供1.3T和2.0T两台发动机,前者尾缀CLA200,后者尾缀CLA260.
评车为2022款奔驰CLA260 4MATIC轿跑车(猎装版),裸车价是37.78万,搭配一台2.0TL4高功率发动机,7速双离合变速箱,最大功率224马力,最大峰值扭矩350牛米,最高车速245KM/H,百公里加速6.7秒左右,百公里油耗7.21L,行李厢505L,后排座椅放倒后是1370L。
车头采用满天星的中网,三叉戟LOGO横亘在中央。
由于级别限制,它的车身长度为4692MM,车身宽度为1830MM,车身高度为1422MM,轴距2729MM,轮胎是前后225/45 R18寸,所以这款车,更适合自己开,如果要拿来家用,还不如加点钱上奔驰E260L,因为两者落地的价格,相差不多,E级起码级别更高一级。
低矮的造型,无框车门,猎装造型,前置四驱,适时四驱,中央差速器结构为多片离合器,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,倒车影像,定速巡航都是标配,造型的确比C级更加鹤立鸡群,换言之,这货比C级-COUPE帅得不是一点点,车尾排气采用双边共两出造型。
至于内饰方面,只能算是比较紧凑,40多万的轿跑车,内饰塑料感极强,奔驰,真的是一分价钱一分货,相比于同级别的宝马,给的配置要吝啬得多。
顶配车型,连ACC定速巡航都没有,也无法选装,无钥匙进入,电动感应后备厢都需要选配,柏林之声音响还需要5700元选配,几何多光束大灯,也需要5400元选配,真的是坑爹。
优惠落地连同保险,差不多41万多,不知道各位对于这样一款车型,是否会心动呢?
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