毋庸置疑,新能源是汽车驱动形式的最终归宿,无论是纯电、混动也好,氢燃料电池汽车也罢,政策鼓励之下,进程已经远远比我们想象得要快很多了。纯电虽好,但是充电慢、充电难是一大难题,尤其是遇上国庆节这样的节假日,没有排队充电过都不算是电动车车主。
但由于我国七成左右的电力资源来自于烧煤发电,因此本质上,大部分的纯电新能源车型“并不完全环保”,可以称之为“燃煤车”。但是氢能却能弥补缺憾,不仅仅是清洁能源,而且据说加氢三分钟,可续航700km左右。
而近日,根据我们的最新了解,广汽丰田汽车官宣表示,将导入国内市场第二代MIRAI,并且以进口的方式销售,同时也公布了国内市场的售价区间,为74.8-75.1万元,但首批车型限量仅50台。
据悉,第一代MIRAI就是在2015年的上海车展 国内首发的,但其造型和第二代产品相差甚远,换代之后,不仅尺寸加长,整个造型也全面升级,大嘴格栅、溜背造型等均有,看上去更加年轻化,并且整个比例也非常稳重了。
当然了,内饰也是丰田最新的设计语言,非对称式的布局,很有凯美瑞的感觉,尽管配备了大尺寸的仪表盘和中控屏,但仍旧保留了大量物理按键。
此外,最关键的就是动力方面了,新车配备了3个储氢罐,WLTC最大续航里程可达850km,而配备的电机最大功率可输出134kW,峰值扭矩为300Nm,零百加速时间9.2s。
最后:相对而言,传统车企的新能源进程有所保守,但是这次,已经不仅仅是纯电了,而是更有未来前景的氢能轿车,暂且不说这个价格贵贱,数量也少的可怜啊。
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