新款起亚索是第四代车型中期改款版本
日前,懂车帝从海外媒体获取到一组新款起亚索兰托路试照片,新车作为第四代索兰托中期改款版本,将会换装最新家族式前脸,整体造型更加硬朗,与同级别的汉兰达有着鲜明对比。新车预计会在2023年上半年正式发布。在国内,东风悦达起亚此前基于索兰托开发了中国版车型KX7,2020款车型售价21.48万-27.68万元,目前已处于停产停售状态,未来新款索兰托发布后不排除会引入国产。
造型更硬朗
国内2020款KX7
对比此前国内在售的2020款起亚KX7,新款车型前脸明显更加硬朗,不仅在发动机盖上有多条明显的隆起线条,大灯造型也很可能变为竖状排列,再加上黑色网状进气格栅造型和保险杠两侧的进气口,整体视觉观感也更加运动。
侧面造型方正
此前官方发布的EV9概念车,棱角分明
分体式尾灯或将得到保留
现款车型分体式尾灯
有外媒分析,新车前脸设计预计会从起亚EV9概念车汲取一些灵感,参考在2021年洛杉矶车展上发布的EV9概念车,新车设计棱角分明,采用大量硬朗线条来刻画车身细节。作为中期改款版本,新车的侧面不会有大的改变,横平竖直的车身造型强化了硬派气质,也许会提供新样式的轮辋可选。对于现款车型而言,分体式尾灯是其一大亮点,这样的设计也提升了车尾辨识度,中期改款车型或将延续这一个设计。
内饰设计营造了豪华感
六座版车型后排为两个独立式座椅
内饰部分,但参考现款海外车型,将会使用起亚最新设计语言,包括12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸多媒体显示屏,同时标配Syntex合成皮革包裹座椅。根据配置不同,新车还可出现360度全景影像、12扬声器BOSE音响、8个USB接口和一个手机无线充电板等。值得一提的是,六座版车型后排为两个独立式座椅。
现款车型共提供4种动力系统
参考第四代索兰托前期款车型,共提供4种动力系统,包括2.5升四缸自然吸气发动机 8速自动变速箱、2.5升四缸涡轮增压发动机 8速湿式双离合变速箱、以1.6升涡轮增压发动机为主的混动系统、1.6升涡轮增压发动机 电机组成的插电式混合动力系统。如果引入国内,不排除会使用和嘉华一样的2.0升涡轮增压发动机,以及8速手自一体变速箱。(以上数据来自起亚汽车)
汉兰达
途观L
昂科威
索兰托作为全球车型,新车最早于2002年推出,至今已经有20年时间,值得注意的是,索兰托此前在国内曾以进口车的身份销售,并提供5座/7座车型选择。与此同时,东风悦达起亚基于第二代索兰托平台推出了国内特供车起亚KX7,2020款车型售价区间为21.48万-27.68万元。
对于现款第四代索兰托而言,不排除该车或引入国内市场。在其所处的中型SUV市场,主流产品包括汉兰达(25.88万-34.88万元)、途观L(19.9万-28.38万元)、昂科威(20.99万-30.99万元)等车型。如果引入国内的索兰托能提供2 2 2座的六座版车型,你会考虑吗?欢迎留言讨论!
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