车头前脸的设计,也十分具有家族的特色,U型的中网格栅搭配大尺寸的车标,加上粗壮的镀铬饰条,使得车子气场爆表,比T-ROC探歌帅。车长宽高分别为4401x1837x1593毫米,轴距达到了2646毫米。逍客采用最新的V-Motion家族前脸,粗壮的镀铬饰条与两侧头灯相连,让前脸的整体设计更加粗犷硬朗。
内舱的设计也是很有质感,并且内饰也很简洁实用,座椅的材料也比较舒服,乘坐很有舒适感,另外,逍客还有很多智能配置,智能化也很出色。内部座椅是真皮的,支持主/副驾驶座电动调节,座椅材质软硬适中,坐起来很像家里沙发。新的逍客基本上延续了当前车型的内饰设计,不同的是,它配备了9英寸高清电容触控屏,并支持语音控制。
同样,逍客的配置也十分丰富,如自动大灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯全部都有,而这些功能在日常使用的过程中却是十分受用的。新车还将根据配置不同提供360度全景影像、双天窗、行李架等多种样式轮圈样式供消费者选择。这次新款逍客最大的改变就是科技配置的提升,可以说是诚意十足。
当然逍客的空间表现一如以往的优秀,作为一台紧凑型SUV,后排座椅的腿部空间并不局促,而且头枕也比较厚实,舒适性表现非常不错。两者车内也提供了丰富的大小置物空间。常见5座状态下逍客后备厢容积为486升,放倒后排座椅后可形成一个平面便于运载大量物品,空间灵活性值得肯定。
逍客基于CMF-C平台打造而来,采用了日产最新家族设计风格,动力将搭载2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。新的逍客将取代旧的2.0T涡轮增压2.0L自然吸气发动机。在2020款日产逍客的动力组合上,共有3种组合可选。
同级独有NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。除入门级车型外,其他三个版本皆搭载了IEB预碰撞智能刹车系统、BSW变道盲区预警、LDE车道偏离预警以及同级独有的EAPM油门误踩纠正功能。而BSW变道盲区预警功能也可以检测到侧后方盲区内有邻近车辆,在其它车辆接近或离开物体时,如果监测到后方来车有碰撞危险。
日系车的特点相信不用多说,凭借其经济省油,耐用性高,保值等特点,深受国内外消费者的喜爱。这样一来,即便是按照一定比例进行实际耗电量计算,逍客2020款2.0L CVT两驱智享版也能够满足一般家庭一年的燃油成本需求。所有新的逍客系列均标配前轮驱动,所有汽车均使用前轮转向架和更稳定的后轮制动组合。
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