近日,广汽讴歌CDX推出了一款1.5T两驱畅享Plus版车型,其官方指导价格为23.68万元。相比入门配置的畅享版车型,畅享Plus版在价格提高7000元的情况下,新增多种实用配置,并提供珍珠白车漆供消费者选择。那么这款车值得买吗?下面我们选车侦探就来详细分析。
1.讴歌CDX价格怎么样
讴歌CDX官方指导价格为22.98-34.98万元,而2020款1.5T两驱畅享Plus版价格为23.68万元,属于入门车型的升级版,终端优惠后其价格为20.68万元。相对于同属豪华品牌紧凑级SUV的奥迪Q3和宝马X1来说,CDX的价格更低,奥迪Q3入门版本的官方指导价格为27.18万元,终端优惠后价格为23.18万元,宝马X1入门版本的官方指导价格为27.88万元,终端优惠后其价格为22.08万元。虽然讴歌的优惠幅度没有德系竞争对手多,但终端价格更低,相对于同平台的本田缤智来说,CDX价格也没有高出太多。
2.讴歌CDX配置怎么样
配置方面,畅享Plus版较畅享版增加了4探头的后泊车雷达、后风挡自动雨刮器、侧裙镀铬饰条、仿皮质座椅、后备厢12V电源接口等,并加入珍珠白车漆供消费者选择。与奥迪Q3和宝马X1一样,讴歌CDX在安全方面的配置非常齐全,包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、ECD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定控制系统等。
而可变电磁悬挂、可变转向比和主动降噪属于讴歌的专属配置,但实用配置电动后备厢、电动后备厢位置记忆和车顶行李架没有出现在CDX上。第二排座椅前后以及靠背也不能调节,实用度有所欠缺。
3.讴歌CDX 1.5T发动机怎么样
CDX的发动机型号为L15B9,基于CR-V搭载的L15BL打造而来,压缩比为10.6:1,最大功率182马力,峰值扭矩240Nm。这款发动机也曾因为机油增多召回,召回后本田技研的工程师对ECU进行了两项升级,首先改变了喷油的时刻,其次延迟了点火时刻和提高怠速转速,L15B系列发动机的机油增多问题才得以解决。
本田素有买发动机送车的称号,相比奥迪Q1和宝马X1,讴歌CDX的1.5T功率优势比较明显,奥迪1.4T发动机最大功率为150马力,宝马1.5T三缸发动机最大功率则为140马力,但机油增多的问题让许多消费者望而却步,虽然现在问题已经解决,但声誉受到影响也是不争的事实,尤其对于早期积累客群群体的新品牌来说,出现设计缺陷的影响更为广泛。
4.选车侦"探"--讴歌在中国市场的历史
Acura讴歌是日本本田汽车旗下的豪华品牌,为了进军高端市场,1986年,讴歌在北美市场诞生,2006年,讴歌正式进入中国,这个年轻品牌一直在国内市场不温不火,除了一款中大型SUV MDX,其他车型能见度非常低,消费者也没有认可本田旗下的豪华品牌。
为了在价格上与德系品牌形成竞争,2013年7月,本田中国与广汽集团签订了基本协议,确定讴歌将在广汽本田进行国产。2016年1月,广汽本田正式宣布成立新独立销售公司,该公司主要负责讴歌国产的相关事宜,同年讴歌首款国产车型CDX正式上市,随后广汽讴歌又国产了RDX SUV与TLX-L轿车两款车型,但是豪华汽车市场的竞争非常激烈,国产并没有让讴歌的销量突飞猛进。
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