面对目前高油价所带来的用车成本增加,对于购车预算有限,想买一辆日常代步的车消费者来说实在是出了一道难题。高油价之下,如果购买汽油车每加一箱油都会觉得“肉痛”。而如果选择纯电动车,15万元左右的购车预算可供选择的车型也不太多,且还需要考虑万一没有独立车位的充电问题。面对这种情况,最好的解决方案就是购买一款混动车型了。以下,我们将为大家推荐三款经济实惠的大牌混动紧凑级轿车。
东风日产轩逸电驱版e-POWER
售价:13.89-17.49万元
作为目前中国车市的销量之王,东风日产在紧凑级轿车市场有着非常高的认可度和产品口碑。在2021广州车展上,为了拓展轩逸的产品线,轩逸电驱版e-POWER正式推出上市。
作为轩逸的混动版车型,轩逸所拥有的设计、配置和优点,轩逸电驱版e-POWER全部具备。其唯一不同的是搭载了一套名为e-POWER的混合动力系统。
相比本田i-MMD和丰田THS混动系统,日产e-POWER混动系统采用了另外一种技术解决方案。这套混动系统由一具发动机 电机 锂电池组所构成。这其中,1.2L自然发动机最大功率输出72马力,但不参与驱动车辆。这具发动机仅仅只是用来给锂电池组充电所以,负责驱动车辆的是混动系统的中的电机,它能提供最大100kW的功率输出以及300牛米的峰值扭矩。
在e-POWER混动系统的驱动下,东风日产轩逸电驱版e-POWER的百公里综合油耗仅为3.9L(NEDC标准)。高油价之下,这样的油耗表现相信对于大多数消费者来说都是能接受的。
在驾驶感受方面,由于车辆是由电机驱动,东风日产轩逸电驱版e-POWER开起来也像是一辆纯电动车,静谧且平顺。另外,由于补能的方式是加油,所以这款车也没有充电和里程的焦虑。
点评:如果你没有固定的停车位,且购车预算就在15万元左右,那么选择轩逸电驱版e-POWER用来日常代步和家用,实在是经济实惠。
东风本田享域 锐·混动
售价:13.99-16.99万元
作为最先一批开拓混动汽车市场的品牌,本田在混动车型方面的技术积累和优势也就丰田可以比拟了。因此,购买本田的混动版车型可以如购买燃油车一般放心。
在15万元级的紧凑级市场,东风本田享域 锐·混动可称得上一款量大又足的产品。其外形设计,看上去就像小号的东风本田英仕派,非常的时尚、动感。车身三围尺寸则达到4772/1804/1509mm,轴距2730mm,后排空间充裕。
在动力性能方面,东风本田享域 锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动技术。其动力总成由一具1.5L自然吸气发动机 电机 锂电池组 E-CVT变速器构成。这套系统除了可以提供113kW的综合最大功率,还拥有百公里4.71L/4.79L(WLTC标准)的综合油耗表现。可谓兼具动力与节油性能。
在主动安全方面,东风本田享域 锐·混动的两款顶配和次顶配车型还搭载了Honda SENSING安全超感系统,可以提供:主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航等功能。另外,享域 锐·混动还有三款车型搭载了倒车影像、车侧盲区影像功能,可以让日常驾驶更安全、方便。
点评:相比轩逸电驱版e-POWER,东风本田享域 锐·混动虽然节油表现稍有差距,但却拥有更强劲的动力性能,这使得其在15万元级混动轿车市场也有非常强的吸引力。
广汽丰田雷凌双擎
售价:13.38-15.28万元
既然是选购混动车型,那么丰田绝对是一个无法绕过的选择。作为全球混动车型的销量霸主,丰田旗下的混动产品不论是性能和品质都是同级一流的,雷凌双擎混动自然也不例外。
虽然是一款注重节油表现的混动轿车,但雷凌双擎的外形却非常的运动和时尚,这使得它可以满足所有年龄层消费者的喜好。
尺寸方面,雷凌双擎的车身三围分别为:4640/1780/1455mm,轴距2700mm。相比轩逸电驱版e-POWER和东风本田享域 锐·混动,雷凌双擎的后排空间乘坐表现稍差一些。
动力部分,雷凌双擎搭载了丰田THS II混动系统。这套混动系统由一具1.8L自然吸气发动机 镍氢电池组 电机 E-CVT变速器组成。整套系统的最大综合功率输出为90kW,WLTC标准下的百公里综合油耗为4.36L。
主动安全方面,除了最入门的一款车型之外,雷凌双擎全系搭载了丰田TSS智行安全系统,能提供:主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。
点评:虽然相比东风本田享域 锐·混动更节油,但雷凌双擎的动力表现差了一大截。因此,这款车更适合家用和日常代步。另外,车内后排乘坐空间也是雷凌双擎的短板。不过,在价格方面,雷凌双擎比享域 锐·混动和轩逸电驱版e-POWER都要便宜,顶配车型的指导价仅为15.28万元。再算上目前终端市场全系都有1万元以上的优惠,雷凌双擎的性价比就非常突出了。
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