在传统线下渠道,不管是收车、销售、二手车鉴定或者说是代办过户等,基本上都是由二手车车贩子包办。自然非熟人介绍或特别信任基础的关系,很多人线下买二手车体验其实有非常多吐槽的地方,甚至还吃上哑巴亏,投诉无门。
买二手车去哪个平台靠谱点? - 知乎
特别是经历疫情后,大家都相对务实和更精打细算了。同时我们身边有很多的亲戚好友都在购置二手车。以前总觉得买二手车不太光彩,不够面子,但现在,大家都觉得买二手车并没有觉得哪里不好意思开口说的,就好比现在身边的亲朋好友里面总有一两个是二婚的一样都习以为常,见怪不怪了。
特别是二手车取消限迁、可跨省通办政策因素推动,二手车市场今年同期比去年增长了28%。
可见如今买卖二手车还是挺走俏的事情了。
2017-2022年(1月)二手车交易规模
2022年1月二手车品牌交易量TOP10
我们购买二手车,无非就是想要图高性价比的同时,减少相关的交易成本,少上当受骗,选到自己最满意的车型罢了。
针对上大几万甚至几十万买二手车,当然可供选择的空间越多越好。从车源保有量上来说,瓜子二手车可供选择车型多,车辆多是绝对的优势二手车交易平台。
在瓜子二手车APP上,你坐在家里就可以直接在线浏览全国超7万台真实车源。用户只需要明确自己的上牌城市,不用顾虑车源的所在地,瓜子能够根据你的上牌城市智能推送车辆。你能够看到的车,就一定能买到,并直接送车到家门口。
可别小看7万台车这个数目,目前,国内多数头部二手车电商平台的在售车源量不超过5000辆,国内最大的二手车交易市场北京花乡二手车市场的在售车源量约8300辆。瓜子二手车在售车源量约是中大型传统线下二手车市场的近6倍。
这么说可能还不具体,那以热销车型日产轩逸为例,通过查询花乡二手车市场网站,目前在售的轩逸车源约30辆,瓜子二手车平台上的在售轩逸车源约400辆,消费者的选择范围扩大了近13倍。
以前选车,车市的现车可能只有几台,不但选不过瘾,价格是不是实惠咱们心里也没底。车源多,意味着可选余地大,同样年限、同样里程的车,全国比价,自然知道哪里最实惠。
2022年1月份二手车主要车型市场份额走势
给大家一个二手车主要车型市场份额走势的图,也给准备入手二手车的你一个比较好的参考。
至少也知道哪些车相对保值,哪些车市场存量多,比较畅销。也能从畅销车型中尽快选上一款相对来说还不赖的二手车。
2022年1月主 要 车 型 交 易 特 征:
A 级 轿 车 TOP5 主 要是大众品牌旗下车型,TOP5 轩逸增幅最快,同比增长 37.4%;
B 级轿车中雅阁、凯美瑞位居TOP2,天籁、迈腾同比增长最快;
A 级 SUV 中哈弗 H6 市场份额和同比增速均排名第一,B 级 SUV中主要是汉兰达和奥迪 Q5;
A0 级 MPV 主要以五菱宏光 S、五菱宏光等自主品牌车型为主。
全国范围比价能更划算
我们买东西都知道,想要买到实惠的东西就要货比三家,特别是贵重的东西,购买决策周期相对都比较长一点。
但传统线下二手车市场,想要货比三家基本不太可能。
首先实体市场大小有限,看着有几千台车,但具体到你要买的那款车,可能也就10台、20台的保有量,这还得是你想买的车是比较常见、热门的车型。如果是冷门车型,别说别的了,可能本地市场就没有。加之二手车一车一况,年限、里程、颜色各不相同,非专业人士很难做横向比较来对比价格。
但即使不考虑以上的限制,在当地的二手车市场比价,你买到的也并不是最实惠的车——因为不同地区的二手车均价并不相同。就像水果一样,我们都知道,热带水果在海南和东北,价格差距非常大,我们都知道从海南买芒果更便宜。以前知道,但没办法买,现在有了网购,我们可以直接从原产地买芒果,即便产生了一些物流费,但还是比当地直接买要实惠。
二手车的地域差价也非常可观。一样一辆奥迪二手车,在成都买比从贵州买要便宜2.2万元;新疆乌鲁木齐和天津两个地方一辆同车况同车龄的二手车,最终成交价能相差3万多元。
但以前我们没法享受这个价格差。首先是因为信息不透明,外地车的信息我们大多通过各种二手车信息网站获取,价格、车况是真是假都不知道,每次都实地去看车又不太可能,这道坎就拦住了很多非专业的买家。其次是手续麻烦,两地迁入迁出需要跑前跑后,各地政策又不太一样,极大浪费时间。第三是售后无法保障,千里之外买了一台车,即便你承诺售后,真出问题了,难道我再把车开回去?
瓜子通过标准化的电商流程解决了这三个难点。首先是聚集了全国7万台车源,车都是真的,价格也是一口价,外观和内部零件,用VR和检测报告事无巨细呈现给你。你不用管车所在地是哪儿,直接从里头筛选配置合适、价格实惠的车下单就可以。不用担心以前可能遇到的车况不符、价格虚标等问题。
电商化的流程,又把付款、办手续等全部简化到了线上。只需要提供必要的信息,瓜子在各地的工作人员会把迁出、迁入手续帮你办妥帖,完全不需要自己跑腿,在家等着收车就可以。
加上公司遍布全国的服务,即便买的是外地的车,售后问题在当地都有。以前买本地是,是信奉车商“跑得了和尚跑不了庙”,现在瓜子是“哪里都有庙”,所以售后这一块完全不用担心。
再加上跟电商对标的“7天无理由退车”,更是把用户的试错成本降到最低。试开7天,但凡有一点不满意,退车,连物流费都退给你。不得不说,这个确实让用户吃了颗定心丸。
很多人把瓜子跟汽车之家和懂车帝的二手车频道类比,觉得都是“二手车网”。其实这两者大大不同。
二手车频道更像是个橱窗,你在上面能获取到的是各个车商的车辆信息和联系方式,看上了车,最后还是要到线下去进行交易。
瓜子则可以理解成二手车行业的京东或者淘宝:你在瓜子上看到的车,就直接在瓜子上买,瓜子包你标准的物流和售后。
中国汽车流通协会数据显示,2021 国内二手车交易量 1758.51 万辆,同比增长 22.62%,全年交易量创历史新高。
随着二手车保有量的进一步扩大,为了对身边二手物品进行回收利用,瓜子二手车交易平台应运而生。此平台可以利用互联网电子商务的框架模式完全取缔现有的跳蚤市场,私下无保障的交易,降低二手车交易的风险,避免人力与物力资源的浪费。此二手车交易平台与实体购物之间唯一的区别就在于缺少买卖双方面对面的交流,而增添了订单确认环节。网站用户可以通过此平台购买不同种类的二手车与服务,期望此平台可以最大程度避免消费者在交易过程中被二手车不良商家欺骗。
VR 检测报告,看车也有上帝视角,人人都可以是“二手车老师傅”
APP端可以VR看车,外观、内饰看得清晰全面,与线下体验无异,但更加方便快捷,效率大大提升。涵盖259项的深度检测报告,让车况透明、详尽呈现,用户无需自己再找“老师傅”帮看,就能了解到比现场看还要多的细节内容,买得清楚、买得明白。
瓜子二手车通过VR真实、透明的展示车况,并为消费者提供专业的咨询、建议。瓜子二手车提供360°全景看车服务,消费者通过VR可查看车辆外观和内饰,滑动屏幕即可查看车辆外观和内饰的细节。近期,瓜子二手车还将在VR看车服务中增加瑕疵点展示、语音讲车等多项服务,消费者可通过VR查看车辆瑕疵点,瓜子工作人员可通过语音讲解车况,多维度、多角度地为消费者展示、解读车况。VR看车相比图片、视频展示车况更为清晰直观,也更便于车况细节的查看,相比现场看车则更为省时、便捷。通过VR看车服务,消费者可以随时随地在线看车,省时省力,免除了跑到线下市场却看不了几台车的烦恼,配合专业的车况检测报告,足不出户就能全面了解一台二手车的真实车况。
瓜子二手车制定了行业领先的检测标准,上架车源均经过259项深度检测,提供透明、详尽的检测报告,排除调表、火烧、水泡、严重结构性损伤及其他影响行驶安全的严重风险。瓜子二手车通过人工智能技术应用,不断提升车况判定准确性,建立了目前全球领先的检测体系。瓜子二手车检测体系2019年通过中国汽车研究中心国家权威级二手车服务认证规范——“国”认证,是二手车电商领域首家通过服务认证的企业,在二手车领域,只有奥迪品荐二手车等少数企业获得“国”认证。该体系还入选由国家市场监督管理总局指导、中国标准化研究院、企业标准“领跑者”联盟主办的2020年企业标准“领跑者”名单。
瓜子二手车不断升级保障服务,构建了涵盖车源、售前、售中、售后的完善保障服务体系,除了7天试驾、7天无理由退车外,还包含30天全面保修、1年/2万公里售后基础保障等售后服务,打消了用户的后顾之忧,让用户可以放心在线上购车。
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