学的都是手动挡,开的都是自动挡,不少人真正学车开车靠的是网上的视频,但网上不是所有的说法都是对的,自动挡如何正确的起步和停车,今天分享给各位朋友,身边如果有其他朋友也有这方面的疑问,或者说刚刚拿到驾照,手痒准备要开车的话,不妨转发给他一起看,点个赞支持一下。
那首先是起步怎么做啊,直接踩住刹车点火启动车子,然后挂个D档,手刹松掉就可以,直接走了,没有那么复杂的,就是这样,有些视频说的是,你点火的时候先要挂个N挡,空挡挂在那边再去点火啊,说是什么P档,直接挂到D档,它要经过R档的啊,会对这个变速箱造成冲击的,乱说的。
我们这儿有依据的。赵东烈等人在期刊《城市公共交通》上面一篇论文,自动变速箱换档特性研究上面有相关解释的,这驾驶员呢,只是通过选档器把信号输出给行车电脑ECU,最后这个档挂不挂,什么时候挂上档,它是电脑控制的,说简单点啊,就是现在这种智能化操作,你一旦是有问题或者伤车的,他就是不响应我们的这个指令,他自己会处理解决的啊,不用太担心的啊。
那另外有些朋友说,你这个车子点火前先不踩刹车,你按下启动键,哎,让车子做个自检,等灯全部都亮起来了,也是没有必要的啊,车子直接点火启动,这个自检的这个过程他没有被省略掉,它还是在的啊。武汉理工大学赴涛有一篇硕士论文分享给你,《汽车故障实时提示系统的研制》上面有说啊,这汽车上的故障自诊断功能模块,会在汽车运行过程中不断地监测各个部件的工作情况的,那如果有异常啊,他会立马启动相应的故障运行程序,报这个故障码的。跟你一开始有个质检是没有关系的。
那接着来说啊,自动挡停车怎么做也没有很复杂的,你把车子停到车位以后,你挂个P档拉手刹熄火结束啦,可以啦,对,就是这样就可以,这里争论的比较多的就是,那你要先挂P档还是先拉手刹,有的人说,先要拉手刹,怕这个直接挂P档对变速箱这个产生冲击啊,承受不住了啊,尤其你这个坡道上面停车的时候是吧?
那这个其实也是完全不用担心的,怎么方便怎么来就可以了,重庆理工大学宋锦有篇硕士论文《自动变速器P挡注册机构性能及可靠性》研究上面讲啊,就算你不拉手刹只挂P档,那P档的锁止机构呢,也能保证车辆在30度的斜坡上安全驻车,这个时候的P档的锁止机构啊,它有个棘爪和棘轮啊,也是没有达到材料的抗拉极限的,不会损坏的啊,那你拉上手刹当然更好啦,都不会坏啊。
那总的来说呢,这个自动挡是比手动挡更加智能,不需要考虑太多的,没那么复杂,就是为了我们方便。那当然怎么方便怎么来啊,各位朋友如果觉得我说的有点用,不妨点个关注转发一下啊,我们看点说车这个号呢,每天都会给各位朋友更新一些靠谱的汽车干货,想看更多视频点我头像主页还有很多等你一起来玩。
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