满 意:
最满意的一点就是车载红旗智联系统了,操作简单,方便实用,科技感十足。红旗智联系统功能很强大,既可以用手机连接操控也可以使用语音智能操控,大部分功能都可以在手机上或者语音操作完成,而且语音的识别度也很高,操作起来非常方便。
不满意:
后排没有usb接口,后排充电不太方便。
油 耗:
开了3000公里了,跑市区油耗稍微有点高,接近十个点,但是高速和普通路段的油耗还是不错的,只有大概七个点左右,毕竟还处于新车磨合期,这个油耗可以接受,相信过了新车磨合期以后油耗应该会下降的。
操 控:
整体操控很稳健,方向盘指向精准,没有虚位,油门很灵敏,底盘很扎实,转弯侧倾感较小,车的减震做的很棒,不论是过减速带还是山路土路,慢速行驶别瞎造,车内基本是感受不到颠簸感的。
性价比:
性价比当然是高了。同价位的B级车,要么太贵,要么配置太乞丐,红旗H5价格厚道,配置丰富实用,内饰又不落档次,性价比自然是非常高的。
动 力:
动力还是挺强劲的,无论是在起步加速还是在高速超车的时候,只要油门踩到位,推背感还是挺强烈的,超车没问题,而且发动机的噪音比较小,动力的输出也挺平稳的。
配 置:
红旗H5配置很丰富,而且都挺实用的,我提的享动版,车身搭载了ABS防抱死系统,车道偏离预警,主动刹车这些安全系统,也搭载了驻车雷达,倒车视频影像,上坡辅助,自动驻车这些辅助开车停车的系统,用起来都很方便,降低了开车的难度,增加了行车安全性。而且我这版是配备有全景天窗,非常赞。
舒适度:
舒适性很不错,座椅软硬适中,坐着很舒服,前排的座椅还有加热和通风功能,腰部支撑功能,提升了驾驶舒适性,降低了行车疲劳。车的隔音效果很好,噪音不大。车内还搭载了bose音响,音质很好。还有空调的制冷效果也很棒,打开一会就很冷了,大夏天开着空调听着歌开车真是享受。
空 间:
乘坐空间很大,前排非常的宽敞,我178的身高,160斤的体型坐在前排没有局促感,头离车顶还有差不多两三拳的样子,腿部空间也很充足,腿也抻的开,不憋屈。后排空间也很充足,坐3个大人一点不挤。后备箱很大很深,平时放点杂物在后备箱里,不占地方。
外 观:
红旗H5的外观大气上档次,我选的青川蓝配色,外观上更显年轻,非常的亮眼,走到哪都有相当的回头率。车前盖上的红旗车标非常的时尚有型,搭着青川蓝的时尚外形,让人感觉特别的惊艳。两侧LED的前大灯也是犀利有神,嵌在红旗的经典前脸上显得非常有特色,设计感十足。
内 饰:
H5的内饰很有特点,驾驶位采用的是环抱式的空间设计,坐在车里特别有安全感,车内大部分都是采用软质材料包裹,很有诚意,触摸式的中控台以及十英寸的悬浮中控大屏科技感十足,总体来说内饰奢华上档次,用料厚道,新车提回来也没什么异味。
综 合:
支持红旗品牌,相信红旗品牌的质量,其次就是外观内饰还有配置都达到了我的要求,最后就是价位合适,亲民。
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