全新一代宝马X5M/X6M(F95/F96)已经正式上市,全新设计、全新动力、全新科技,全新纯粹M运动张力与X磅礴越野实力的高能碰撞,价格也是香的一pi...
这让小编想到了M5雷霆版(性能科技提升,价格相比M5降低17.91万元),而上一代宝马X5M的上市价格为198.8万元起,这一代直接降到了143.89万元,而且X6M只比X5M贵了3万元,这也太香了!
深圳这台刚刚到店不久的F95 X5M,车漆为个性化定制丹泉石蓝色(2万元),内饰为黑色皮革,选装了B&W钻石环绕音响系统(6.5万元),由于车辆还没有做PDI、个性化定制的车漆也还没有撕去车膜,所以小编只拍了外观和部分内饰。来看看宝马是如何打造X M高性能驾驭体验的吧!
虽然不是雷霆版,但见到这台实车的第一眼的感觉就是“它太凶了”,丹泉石蓝车漆比滨海湾蓝色更深,小编我个人更喜欢碳黑色的车漆。
激光大灯自然是不可缺少的配置,蓝色的“X”模组提升了外观的颜值,也提升了行驶过程中的安全性、这一点我在普通X5上也提到过,30i车型标配的普通LED大灯真的不如激光大灯够范儿,尤其是日间行车灯点亮之后。
M家族专属的高亮黑色双辐格栅和“X5M”标识性能范满满,遗憾的是双肾周围外部并不是高亮黑色装饰。下方的包围要给个好评,进气口面积很大且用高亮黑色饰板装饰,最下方还有一个小的进气口,很个性。恶魔耳后视镜自然是必不可少,你也可以花1.5万选碳纤维材质的。
侧翼子板处的通风口很显性能范,全新X5M标配21英寸双辐式808M型轮毂,可选星辐式809M型轮毂(前21寸后22寸),轮毂样式审美因人而异,轮胎尺寸为295/35 ZR21。
侧面的车身线条非常具有肌肉感,前后贯穿的流线形腰线让车身侧面非常动感,从侧后方45°看去有种向前俯冲的态势,如果你想到这是台600马力的中大型SAV,会更加感受到它猛兽般的存在。
X5M的尾部设计和X5一样比较方正充满力量感,同时3D悬浮尾灯和车身线条又勾勒出了满满的层次感,上下对开的尾门是宝马X5的传统且非常实用,下方双边共四出的排气口尺寸相比之前有不小提升,直径达到了10cm。
掀起你的机盖来,X5M的机舱被塞得满满当当,为了尽最大可能地分配车重,这台S63B44 V8发动机被放的很靠后了,但并没有影响车厢内的静谧性,这台引擎可以爆发出600马力的最大功率、750牛米的峰值扭矩,另外机舱内这个黑色三角形加强件真的堪称艺术品。
这款方向盘相信大家已经很熟悉了,首次出现在F90 M5上的红色M1/M2按键和红色启动按键无时无刻都在刺激着你的驾驶神经,X5M提供两种驱动模式:4WD和4WD Sport,不配备2WD模式。
V8引擎匹配的是8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能四驱系统,百公里加速时间仅需3.9秒,档把样式是全新设计的,下方是镂空设计,上方是P档按键以及变速箱响应调节,不知道大家对于这款档把的样式是什么看法?
宝马为M车型全新设计的这款仪表显示效果、细腻程度、流畅度、观感视角都是一级棒,330千米/时的表底注定了它的不平凡。B&W钻石环绕音响系统需要你额外花费6.5万元选装。
这款运动型座椅能很好地兼顾舒适性和支撑性,上方还有“X5M”的专属发光铭牌,凸显了个性,只是这个颜色我感觉有些略显低调。
宝马从新一代X5上开启了内饰革新,X5M在此基础上内饰整体设计更加偏向性能范,同时舒适性和高科技配置也都具备,后排则属于正常表现,整体而言,这个车厢可以给个高分吗?
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这一代F95 X5M上市之后,受欢迎程度超乎预料,感兴趣的消费者很多,它可能是你在这个价位能买到的颜值/实力兼备、表现最均衡的性能车型,你爱了吗?
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