近日i车吧了解到众泰汽车旗下的大迈X7已于3月22日晚正式上市,其售价区间为10.49-13.09万元。作为目前众泰品牌下尺寸最大的中型SUV,大迈X7采用了颇具争议的造型设计,本次推出的4款车型均搭载1.8T发动机匹配5挡手动变速箱,未来,大迈X7还将推出1.5T手动挡、1.8T 6DCT和2.0T 6DCT多种动力版本。
同时众泰大迈官方还宣布凡在9月22日前购买大迈X7车型的客户还将赠送终身免费保养服务,内容包括常规的机油机滤更换以及相应的工时费免除。
大迈X7是一款相当吸引人眼球的车型,其具有很高的颜值的同时也引起过不小的争议。毕竟该车的外观整体造型同大众早前推出的Cross Coupe GTE概念车十分相似,不过时尚大气的外观也是吸引消费者的卖点。众泰大迈X7采用大量平直锋利的车身线条,饱满的车头曲线轮廓营造出很强力量感,头灯和中网一体式贯穿造型是目前最为流行的设计元素,黑色中网配上熏黑头灯让前脸看起来更深邃。大迈X7全系标配235/55 R19尺寸的轮胎,LED日间行车灯、卤素前大灯和LED尾灯。
大迈X7长宽高分别为4726mm/1942mm/1672mm,轴距2850mm,大迈X7是众泰汽车的首款中型SUV,与国内主流中型SUV相比,体型和轴距在中国品牌中型SUV中处于中上的水平,具体来讲,它比当下非常热门的自主品牌车型传祺GS8和哈弗H7还要大一些。当然了,这也是自主品牌车型一贯的设计风格。
众泰大迈X7内饰也拥有极强的大众风格,中控台整体造型相当沉稳,采用了T字型布局搭配平整简约的设计,大面积的木质纹理装饰板点缀,更符合这一级别SUV车型的特质。座椅造型宽厚结实,双色相拼座椅的两侧包裹很到位。两款高配车型的仪表盘还采用了液晶显示屏和实体表盘交互式的设计,中央为7英寸的液晶显示屏,并有四种显示模式可选,科技感和实用性都足够。
车内饰采用木纹饰板和钢琴烤漆材质装饰,豪华感得到一定程度上的提升,而其匹配的平底式方向盘突显运动感,全系均为电子助力转向系统,能实现低速轻盈、高速沉稳的转向手感。后排配备三个头枕,且设置了儿童安全座椅接口,中央折叠扶手可以让后排乘客在长途旅行中手臂有更好支撑。
大迈X7在先期仅搭载1.8T发动机匹配5手动速变速箱的动力组合,1.8T发动机最大功率为130kW(177Ps)/5800rpm,最大扭矩245Nm/2000-4000rpm,这套动力系统也搭载在众泰Z700上。发动机搭载了低惯量涡轮,对发动机在低速段的动力响应和加速性能有一定帮助。这款发动机在1000rpm时涡轮便开始介入,1750rpm-5300rpm区间内保持90%以上的扭矩输出,2000rpm时可输出最大扭矩。
大迈X7采用的是前麦弗逊式独立悬架 横向稳定杆、后多连杆式独立悬架,这种四轮独立悬架结构能提供良好的行车舒适性和稳定性。据i车吧了解到大迈X7还将推出1.5T 5MT手动挡、1.8T 6DCT双离合、2.0T 6DCT双离合多个版本,并还将拥有7座版车型,产品线将更加丰富。
作为一款中型SUV,大迈X7的车身接近角为21.6°,离去角为27.2°,底盘最小离地间隙为196mm,发动机进气口离地高度为940mm。不过这款车型仅有两驱动力,高离地间隙应对下城市大暴雨轻微水浸时还行,越野并不是它的目标。除最低配车型之外,大迈X7配备有全景天窗,采光面积达到0.8平米。后备厢方面,这款车的后备厢形状规整,便于存储大件物品,同时还带有四个锚点用于固定物品,考虑也比较周全。
众泰在车型设计上屡屡借鉴他人,在汽车界饱受争议,但其确不缺拥趸,这是为什么?大迈X7拥有一个不错的卖相,在细节装配工艺没有含糊,配置方面又出手大方,驾乘体验还有那么两下子,再加上诚意十足的售价,对于预算不多的消费者的吸引不足为奇,这也是众泰应对竞争激烈的市场的一种发展策略吧。
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