电动汽车指使用电能作为动力源,通过电动机驱动行驶的汽车,属于新能源汽车,包括纯电动汽车(BEV)、混合动力电气汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。由于其对环境影响相对传统汽车较小,而且节能环保,因而发展前景被广泛看好。
新能源汽车发展于环境污染日益严重的时代,所以,它起初凭借国家补贴,国家政策、绿色环保、噪音小和出行成本低等因素逐渐进入了产业化阶段。但是,作为全球最大新能源汽车市场的中国,将在2019年6月25日取消地方补贴,其他地区将会在在2020年全面取消。所以目前电动车企的竞争日益激烈。
特斯拉(Tesla)是一家美国电动车及能源公司,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立,主要产销电动车、太阳能板及储能设备。创始人将公司命名为“特斯拉”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2010年6月,特斯拉在纳斯达克上市。
特斯拉销量好的原因还是非常多的,比如外观流畅有未来科技感,最快的P100D车型百公里加速最快只需要2.7S,最高拥有570公里的续航里程。
拥有多种充电模式,可以家庭充电、旅途中充电。使用超级充电站充电,只需30分钟即可充满一半电量。全铝制车身,外观美观,相比燃油车来说起步快,百米3秒,车内无噪音安静舒适。也深受中青年热爱科技的车主喜爱。
雷克萨斯在新能源汽车各路崛起的当下,推出了首款电动车型—雷克萨斯UX。
其实,此车在去年广州车展上就已亮相,那时候就引起了网友的热议。这次,新车终于正式上市,该车售价36.2-38.5万元。采用家族式的锤型格栅,造型精致,前大灯组设计精致,L字型镀铬条的加入成功提升了灯组的时尚感。
比亚迪是中国深圳汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。
比亚迪从20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,节能环保。
比亚迪电动汽车优点为:技术方面全系纯电动车型续航里程已达到300公里,比亚迪特有的快充功能,半小时即可完成整车50%的充电。
生态共享方面比亚迪将在产品、技术、服务、用户体验等方面的加速将全速强化提升。安全方面比亚迪作为唯一掌握电池、电机、电控三核心技术的汽车企业,比亚迪在电池安全、车身安全、底盘稳定性等方面始终处于行业标杆地位。
蔚来是全球化的中国电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。
2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
BMW电动汽车专为城市交通设计的,满足绿色低碳零排放的交通要求,是城市交通智能化的体现。BMW电动汽车引入中国规划——2010年至2012年:MINI E;2012年至2014年:BMWActiveE;不久的将来:BMW i 。
自20世纪70年代初以来,可持续发展就已经对BMW集团的公司战略和运营起到决定性作用。大量生产的汽车都得到了减排优化,加入了很多创新的BMW高效动力科技,从而大大减少了在生产及车辆使用过程中的尾气排放。
宝马集团就可持性发展集中在三个重要方面:环境发展、经济发展及社会发展。宝马电动汽车已经在推动可持续发展方面取得了成绩。
根据北京奔驰电动车项目规划显示,该品牌将在明年推出GLA的油改电版本EQA,并与EQC相同均将在北京奔驰顺义、亦庄工厂投产。
同样作为一款汽油变电能产品车,该车的售价可以参考GLC与EQC之间的差价来看,两者起售价相差10万元左右。而全新GLA起售价为27.68万元,GLA和EQA之间的差价会比上述两者差距小一些,起售价或保持在35万元左右。
掌握油电混合动力技术的丰田汽车,曾对纯电动汽车丝毫提不起兴趣。当全球车企都转向电动汽车的时候,丰田却快速公布了汽车电动化的方向规划。
从整合全球零部件供应,到共享电动汽车平台,再到与中国的比亚迪和宁德时代合作,都是很大的步子。
自1997年世界首款量产HEV“Prius普锐斯”问世以来,丰田至今在全球销售了超过1600万辆电动化汽车。丰田的油电混合动力技术,2001年至今在中国市场导入了20余款车型,累计销量超过100万辆,规模可见一斑。
丰田已经在旗下所有车型变更搭载油电混合动力技术,比如全新的威兰达以及即将带来的换代汉兰达和全新塞纳等车型。在未来也将在即将到来的RAV4荣放双擎E 、亚洲龙双擎E 和威兰达双擎E 等车型上改变。
小鹏汽车是一家智能汽车设计及制造公司,于2014年成立,总部位于广州。其车型特点为支持第3级自动驾驶技术和互联网应用(如车内软件可通过OTA形式更新)。2020年8月27日晚间,小鹏汽车正式登陆纽交所,以“XPEV”为股票代码。
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。电池方面,小鹏汽车目前的电池包已经经过了4次迭代开发,能量密度接近150Wh/kg,不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷,小鹏汽车设计了液冷电池包,可以在曝晒试验后,输出功率200kW以上而温升控制在10度以内,有效的解决了电池温升问题。
小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心,汽车造型设计的理念是简洁、实用。
理想智造ONE的纯电续航里程180 km,比宝马i3低,比别克Velite 5高,单从数据上看并没有突破。
理想智造ONE的优势在于增程器的功率和电池组容量都不算低(电池容量37.2kWh,号称全球增程式电动车最高,增程器功率比i3高),因此可以同时解决市区和高速两种工况下的需求,这算是一个优点。
对比起同为三十万级别,但售价更高的蔚来ES6或蔚来EC6,理想ONE作为中大型SUV,超过五米的车长和2935mm的轴距,比起另外二者在空间方面皆有不小优势。
空间够大的基础上,除了Nappa真皮座椅、前排座椅加热、座椅通风等,理想ONE就连第二排的独立电动座椅都配备了座椅加热的功能,给用户带来真正的豪华乘坐体验。
德国媒体Automobilwoche爆料,中国一汽将与奥迪签署新的合作协议,协议内容包括成立第二家合资公司并建设新工厂使用新的PPE平台生产纯电动车。
据外媒透露,新合作将主要以纯电动车项目为主,第一批新车型可能为奥迪E6和奥迪EQ5,定位与奥迪A6L和奥迪Q5同级。
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