在中型SUV的细分领域当中,竞争程度还是十分激烈的,近些年来唐新能源、红旗HS5等非常规动力车型开始逐渐在市场上占据一定的份额,对原本固有的合资品牌造成了冲击,但其实对于我们普通的消费者而言,有些经过市场验证的合资产品还是十分可靠的,比如说我们今天要给大家所带来的这款车型,由广汽丰田出品,定位5门5座SUV,它就是汉兰达 2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座,官方指导价格在26.88万,下面我们就来详细解析一下,看看是否适合普通消费者。
首先我们从外观部分开始聊起,前脸采用了梯形进气中网,内部则由黑漆格栅所组成,中央还集成了淡蓝色的车标,通过飞翼式的框架和两侧边框完成组装,两侧大灯组造型扁平,内部则采用LED材质,夜晚点亮后的视觉效果也不错。两侧进气凹槽呈现多边形底板,表面还集成了雾灯。下包围由黑色进气格栅打底,底部保险杠同样延续了黑色隔板的设计,属于比较耐看的类型。
尺寸方面,新车的长宽高分别达到了(mm)4965/1930/1750,轴距也有2850mm,三围数据在中型SUV里属于偏上的水准。车身轮廓方正宽大,给人一种不怒自威的既视感,悬浮式车顶在线条上起伏并不大,但侧窗下沿全部有着银色铬条的包边处理,看起来比较精致自然, CD柱间还设有小的三角窗,有利于拓展后排乘客的视野。轮眉宽度适中,和翼子板贴合程度比较牢靠。五辐式银色轮毂规格则达到了235/65 R18。
尾部轮廓相对比较敦实,扰流板整体向外突出,顶部集成了高位刹车灯,后挡风占据了不小的面积,周围由黑色涂层完成环绕,中央位置则集成了雨刷,具备一定的实际作用。突出的后尾灯采用红白相间的灯罩组合,形状狭长,夜晚点亮后的视觉效果也不错。车牌区域整体呈现内凹的梯形区间,两侧车身则有着自然的轮廓曲线,下包围以暗灰色地板作为陪衬,两边还设有红色反光带,排气尾喉则采用隐藏式布局。
进入到汉兰达的内饰当中,中控台在造型上比较夸张,横平竖直的元素对内部的层次性有不错的提升作用,副驾驶前方面板整体有着向内凹陷的趋势,但表面拼接了突出的隔板,并在中央位置集成了8英寸的中控触摸液晶屏,系统界面设计简洁,上手也没有太大难度,内部则包含手机互联、蓝牙、道路救援呼叫等基础的功能,挡把区和杯架被集成在单独的操控区域,方便驾驶者进行相应的操作。而中央扶手箱、座椅表面都加入了缝线工艺的处理,对于内部质感有不错的提升。
具体的舒适性配置、安全配置部分,汉兰达 2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座搭载了膝部气囊、胎压显示、刹车辅助、车身稳定系统、驾驶模式切换、自动驻车、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动、6喇叭扬声器、大灯高度可调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等丰富的功能。
最后我们则来解析一下动力部分,新车搭载了2.5L自然吸气引擎 前置电机所组成的双擎系统,系统综合功率高达183kw,传动系统则相应匹配E-CVT无级变速箱。起步轻快无拖沓,变速箱衔接顺畅,几乎感觉不到迟滞感,电动机会在适当时候进行介入,动力输出比较自然,中段达到加速上的小高潮,而且动力储备比较足,能给予驾驶者不错的操控信心。油耗部分,我们进行了实际的测试,试驾路段包括城市主干道、高架桥、高速公路,最终得到的百公里油耗数据为6.9L/100km,燃油经济性在家用同级别车型中是很不错的水准。
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座这款5门5座SUV综合实力稳定,外观设计霸气,燃油经济性也不错,能够满足普通消费者日常家用的需求,虽然速度上来之后胎噪声音会比较大,但并不影响内部乘客之间的交流,另外新车的加速能力还蛮让人惊喜的,在同级别车型中属于上等水准,对于年轻人来说这是一个不错的亮点。
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