近年来,中国品牌的紧凑型SUV在乘用车市场上迅速崛起,以较高的性价比获得了广大消费者认可,但油耗相对偏大一直是中国品牌SUV的痛点,因此国内各大厂商也力求突破,开发混动车型。提到国产品牌混动车,比亚迪一定不能缺席,如今,2022款宋Pro DM-i已正式上市。
2021年12月22日,2022款比亚迪宋Pro DM-i正式上市,售价为13.48万元起,共推出5款配置。动力系统搭载1.5L发动机,外加前置永磁同步单电机,采用插电混合动力系统。
由于是年度改款车型,所以整车外观设计并没有太大变化,只是在细节方面有些调整。新款前中网的造型由细条纹变为粗条纹,同时面积更大,看起来更显档次;中网内部采用大量镀铬条装饰,增添了豪华感。
车身侧面,新款将继续沿用上凸下凹的腰线设计,层次感分明;从车头到车尾的贯穿式腰线,让车身侧面动感十足。在D柱位置配备镀铬装饰板,饰板表面采用复杂纹理设计,进一步提升车侧的辨识度。
车尾部分,新款与老款差别不大,采用当下非常流行的贯穿式尾灯,点亮后的视觉效果不错;尾灯中间的银色饰条也与车头、车侧的镀铬装饰相呼应,让车辆的整体感更强。
相比较于外观,内饰提升很大,采用全新的造型,配合拼色的设计,营造出车内豪华的氛围。中控屏幕的尺寸进一步加大,虽然没有配备当下流行的大连屏设计,但支持自适应横竖转换,实用性可以得到保障。新款还推出了宋Pro DM-i专属的内饰配色:麒麟棕 苍穹灰,相比较于纯黑内饰更有质感。
在动力方面,新车将搭载插电混合动力系统,1.5L发动机加永磁同步单电机,并配备磷酸铁锂刀片电池组,同时还支持快充功能。0-100km/h最快加速为7.9秒,百公里油耗为4.4L,综合续航里程为1090公里。
【2022款宋Pro DM-i 51km 豪华型】作为最低配车型,许多主被动安全配置有所缺失,如前后排头部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等;而舒适配置,如电动后备箱、全车一键升降等也没有配备,所以最低配车型的安全性和日常使用便利性都不佳。
【2022款宋Pro DM-i 51km 尊贵型】它的配置相比较于最低配车型丰富了很多,常用的安全和舒适配置都有配备,如辅助驾驶的相关功能,以及全车一键升降、360全景影像等实用性配置,同时价格并没有比最低配车型贵特别多,性价比较高,因此作为首先推荐车型。
【2022款宋Pro DM-i 51km 尊荣型】作为纯电续航51km版本中的最顶配车型,相比较于尊贵型,增加了几项舒适化配置,属于锦上添花,但并不作为刚需,对这舒适化配置有要求的朋友可以考虑。
【2022款宋Pro DM-i 110km 旗舰型】作为纯电续航110km的基础版本,无论是安全性配置,还是舒适性配置都比较全面。如果家里有充电条件,可以经常用到纯电行驶模式,还是比较推荐这个版本的,因此作为第二推荐车型。
【2022款宋Pro DM-i 110km 旗舰型Pro】作为全系最顶配车型,各方面的配置都很齐全,但售价偏贵,性价比不高。
2022款比亚迪宋Pro DM-i作为改款车型,内饰部分变化大,更加精致有质感,比老款更上档次,同时安全性和实用性配置都不错,应该会得到消费者的认可。作为插电混动车型,在某些城市能上绿牌是其卖点之一,同时馈电油耗控制的比较好,一箱油的续航里程在一千公里左右,完全没有里程焦虑;如果家里有充电条件,平时短距离通勤可以作为纯电动车使用,进一步降低用车成本。售价方面并没有与宋PLUS DM-i拉开差距,所以如果新款比亚迪宋Pro DM-i在市场终端有所优惠的话,竞争力会更强。
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