在选择豪华D级车的时候,很多消费者会优先考虑的车型,往往是奔驰S级。不过,这并不代表其他豪华品牌车型缺少亮点。就比如 宝马7系 ,它的实力就丝毫不逊色于奔驰S级。虽然宝马新7系已经发布,但是老款7系仍有很多值得回味的经典车型。
近日,我们从宝马官网获悉,2022款宝马740Li上市,共推出了4款车型,售价区间为105.5-110.2万元。新车依然是第六代产品并非全新第七代7系,整体变化并不大,配置上有所调整,价格下调。动力上,新车搭载3.0T L6涡轮增压发动机。
2022款宝马7系共计推出4款车型,740Li 尊享型 M运动套装(指导价105.50万元)、740Li 尊享型 豪华套装(指导价105.50万元)、740Li xDrive 行政型 豪华套装(指导价110.20万元)、740Li xDrive 行政型 M运动套装(指导价110.20万元)。
外观方面,硕大的家族式双肾进气格栅,内部使用纵向饰条填充,并辅以镀铬边框包裹,展现出豪华品牌轿车的气势。两侧环形天使眼大灯组,犀利有神,灯腔内布局精致,夜间点亮后辨识度不俗。引擎盖上隆起的“筋线”,更是将力量感平铺直叙。
下包围运用三段式设计,两侧配备有类似折线形的导流槽,中间部分采用了熏黑的倒梯形进气口设计,配合粗壮的隔断与锋利的线条,颇具视觉冲击力。
车身侧面,线条优雅修长,贯穿式腰线穿过车门把手,拉伸视觉长度。窗线与侧裙位置都使用镀铬饰件强化出精致感,前轮眉后侧放置银色的加长标识,行政范儿很足,豪华和高级感营造得较为到位。
轮毂方面,车辆全系配备20英寸多幅式铝合金轮毂,进一步强化车身气场。
尺寸方面,车型定位大型轿车,长宽高分别为5273/1902/1498mm,轴距为3210mm。
车尾部分,对立的“C”型样式灯组进行了黑化处理,并使用细长的镀铬饰条连接,做到了运动和精致两者兼顾。尾部整体观感上轮廓分明,有棱有角,给人一种后现代工业风的质感。后包围放置双边共双出式排气布局,并辅以镀铬元素包裹,加上宝马本身特有的商务气息,兼具精致与奢华格调。
内饰方面,座舱内中控台相比时下流行的贯穿式屏幕,显得有些“复古”,搭载12.3寸的液晶仪表与10.25寸的中控屏,再加上“鸡腿”电子换挡杆,还是很好的展现出宝马的经典设计。材质方面,车内采用软性皮质材料的包裹搭配镀铬饰条,舒适又有质感。
配置方面,新车标配分段式可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、HUD抬头显示系统、内置行车记录仪、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、循迹倒车、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自动泊车入位、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、CarPlay手机互联映射、HAC上坡辅助、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、触控屏钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。
安全配置方面,新车全系搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、道路交通标识识别、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全轮胎、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面,可变悬挂调节(软硬 高低)、空气悬挂、手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩/记忆、第二排座椅加热/通风/按摩/记忆、哈曼卡顿音响系统、11色车内氛围灯、四区空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。
目前,宝马中国官网已经没有V8发动机车型750Li和V12车型M760Li的存在,仅仅提供四缸发动机的730Li和六缸发动机的740Li,而且降低了车型售价,行政版售价降低了9.6万。这也将是现款7系最后一次做出配置调整,因为据外媒报道,现款在售7系或已于6月停产。
动力方面,新车搭载3.0T L6涡轮增压发动机,最大功率为250kw,最大马力为340Ps,最大扭矩为450N.m,传动系统匹配8挡手自一体变速器。且尊享版车型依旧采用了前置后驱,而行政版车型则是配备了适时四驱系统。
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