车市正在变革,肉眼可见地,新能源车在马路上的可见度正飞速般增长。最新数据显示,截至2022年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆,新能源车型占汽车总量的3.23%。
相较燃油车,新能源车型的售价要更高一些,如果你手握10万元,你会发现这是一个分水岭,10万元以上有不少竞争力不错的产品,而10万以内则以微型车为主。今天,我们就来盘点那些卖得还不错的微型车,为了买菜代步也好,为了“占指标”也罢,给大家提供些参考。
宏光MINIEV
官方指导价:3.28-6.98万元
续航表现:120-300km
要说微型电动车,宏光MINIEV自然是这个领域的佼佼者。较早地推出市场、Q萌的设计以及低廉的售价,让它一举成为这个领域的销量MPV,甚至跻身到了纯电车销量榜单前列,妥妥的“占号神器”。月销量超过3万台的表现,真没啥可说的。
新车于2020年7月在成都车展上市,满打满算也有两年的历史。抛开最早的基础版车型,后来还推出了配色更为亮眼的马卡龙版以及倾向于玩乐的GAMEBOY版,选择还挺多。
宏光MINIEV采用双门设计,营造出Q萌的视觉效果,车头与车尾造型方正。前脸采用了窄条幅式格栅,搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组,辨识度较高。
续航方面,早期的宏光MINIEV有170km和120km两个版本,新款车型经过不断优化后,最大续航做到了300km。但是,该车全系都不支持快充,它的定位主要还是用于城市代步通勤。
宝骏KiWi EV
官方指导价:7.78-8.68万元
续航表现:305km
和宏光MINIEV一样,宝骏KiWi EV也是出自五菱的产品,不过和前者比起来后者要高级不少,续航也要更长。当然了,宝骏KiWi EV的售价也要贵一些,起步价已经高于宏光MINIEV的顶配售价。
宝骏KiWi EV前身是宝骏E300,两款车基本没差。大概是因为E300卖的不好,没什么知名度,所以借着宏光MINIEV的热度重新包装一下。顺便说一句,前段时间和大疆合作自动驾驶的车型,其实就是宝骏KiWi EV。
新车设计很特别,即使在汽车设计已经很大胆的今天,它的设计还是有些天马行空,倒是有点概念车的味道。新车基于Hyper-Future新潮美学设计理念打造,采用高光镭射风格设计。内饰采用了10.25英寸仪表盘 10.25英寸触控屏的组合设计,内置了车联网。
新车搭载了一台最大功率40kW的驱动电动机,峰值扭矩为150N·m,拥有305km纯电续航里程(NEDC工况),重要的是,它支持快充,电量从30%充至80%需1小时。
奇瑞QQ冰淇淋
官方指导价:3.99-5.752万元
续航表现:120-170km
QQ冰淇淋是一台全新车型,于去年年底上市,看造型就知道,这台新车是瞄着宏光MINI来的,不能说仿的十分相似,只能说一模一样。此外,两车在售价和造型上也高度重叠,甚至在上市初期两车的定价都完全一致。
该车采用了较为呆萌的设计语言,封闭式格栅搭配两侧U型日间行车灯,使其看上去更具亲和力。中控采用了分层式设计,和宏光MINI大差不差,不过悬浮式中控屏的出现让它看起来高级了不少。
动力方面,新车搭载一台最大功率20kW(27马力)的驱动电机,并推出120km和170km两种续航里程车型可选。和宏光MINIEV一样,奇瑞QQ冰淇淋全系不支持快充,可以说学到精髓了。
奇瑞小蚂蚁
官方指导价:7.39-9.40万元
续航表现:301-408km
说到奇瑞的入门级电动车,小蚂蚁不得不说,不论是车型历史还是可见度,它都算是同级佼佼者。小蚂蚁最早在2016年就已经亮相,样子没怎么大变过,要说什么时候真正被大伙儿熟知,主要还是因为它当年大规模在共享汽车服役。
关于奇瑞小蚂蚁其实有两点值得夸赞:一是充电,从首款车型亮相开始,它就支持快充,也因此价格要稍微贵那么一丢丢,但胜在方便;二是传承,这款车一直都没有放弃“小蚂蚁”的称号,希望以后能保持下去,别改用花里胡哨的名字。
小蚂蚁的辨识度很高,三门微型电动汽车的样子已经深入人心,和宏光MINIEV的简洁造型不同,小蚂蚁拥有流畅的线条,整体造型还挺别致。也正因如此,现在的小蚂蚁将主要发力点瞄准了女性市场。
小蚂蚁的内饰还是有些科技范儿的,主要表现为大屏够多且够大,全液晶仪表盘 10英寸中控多媒体显示屏,不过这个UI看着多少有些OUT。大面积黑色塑料件的出现让它显得廉价不少,好在由于设计师在推出全新外观配色的同时顺带把内饰也变粉嫩了。动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩为120牛·米。根据电池密度的不同,综合续航在301-408km之间。
零跑T03
官方指导价:7.39-8.99万元
续航表现:301-403km
和上面提到的传统品牌不同,零跑T03是造车新势力的产品。如果不是C11的口碑还算不错、未上市的C01也足够惊艳,怕是会把零跑T03看作是收割韭菜的产品。目前,零跑作为紧随“蔚小理”之后的新势力,关注度还是挺高的。
和前面的“小犊子”们相比,零跑T03最大的亮点是智能化,也就是加入了一套智能车机系统。此外,由于摄像头 雷达的引入,它还支持L2级智能辅助驾驶。
零跑T03是一台5门4座微型纯电动车,外观方面采用圆润可爱的造型风格。配色较为丰富,现款车型提供了夜眸蓝、金属黑、光白、磁灰、珊瑚橙、流沙粉、新氧绿、星河银8种车身配色。
内饰表现还是比较有竞争力的,10.1寸悬浮式液晶中控屏 8英寸全液晶仪表的组合比较亮眼,重点是色彩显示都还不错。作为一台微型车,该车还提供了15寸铝制轮圈、倒车影像、自动驻车、上坡辅助这些配置。
动力方面,新款车型继续搭载最大功率为75马力(55kW)和109马力(80kW)的两款永磁/同步电动机,提供31.9kWh和41kWh的磷酸铁锂电池选择,NEDC续航里程分别为301km和403km,并且支持快充功能。
长安Lumin
官方指导价:4.89-6.39万元
续航表现:155-301km
长安Lumin是6月上市的全新车型,和前文的奇瑞QQ冰淇淋一样,它也是冲着宏光MINIEV而来。不过,这台新车在原创设计上明显要更出色,甚至要比宏光MINIEV的表现还要好。
长安Lumin基于全新的EPA0纯电动平台打造,定位为一款纯电动微型车。前脸设计简单但很有特色,这个眯眯眼大灯非常讨巧。车身颜色丰富多样,提供了雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉7种颜色,并拥有双色车身可选。
内饰同样很别致,重点是10.25英寸悬浮式中控屏这套UI表现不错,不像小蚂蚁那样像10年前的产物。这套车机支持倒车影像、手机互联、语音助手和OTA升级等功能,联通手机后还可实现导航、互联网音乐/电台、视频投屏播放。这套逻辑和宝骏那套车机类似,用手机作算法,是一种低成本的“智能车机”方案。
动力方面,新车提供三种不同容量的电池,对应续航里程分别为155km、210km和301km。不过,看到售价就能猜到了,它也不支持快充。
科莱威CLEVER
官方指导价:6万元
续航表现:311km
大家看到科莱威这个名字可能会有些陌生,它是上汽集团荣威品牌中的一款车型。目前在售的版本有且只有一款,定价5.9999万元,免去了大家选配置的烦恼。不知买车的话最后那个零头怎么算,会不会拿个棒棒糖找零?
新车同样采用了“萌系”设计,其实整体看下来有点像“3门版零跑T03”。目前在售车型为“元气啵啵版”,特别之处就是一个“黄芝芝”配色和一个“白椰椰”配色。
内饰也是萌萌哒的设计,方向盘、中控屏、空调出风口都是椭圆样式,为了让内饰也和外观那样充满“元气”,设计师选择在座椅、空调出风口等细节处融入了亮眼的配色,以此来起到点缀作用
动力方面,新车配备33千瓦的电动机,拥有311公里的综合工况续航表现,同样不支持快充。
写在最后
随着电动车的发力,微型电动车市场也变得火爆起来,越来越多的产品涌入这个市场,为大家提供了更为丰富的选择。我们本文选择的几款车型均为销量和口碑都还不错的产品,如果大家近期有购车意向,可以做个参考,再去4S店感受一番。
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