尽管SUV市场中的国产车占比越来越大,但对于很多消费者来说,预算达到15万以上,会想要选择一些口碑销量出色的合资品牌产品,作购车升级。今天我们就来看看目前市面上关注度和口碑都比较高的三款车型,它们不仅是月销前十的常客,也是很多人选车清单的常客。
大众途岳
指导价:15.86-22.38万
虽然大众车型习惯于套娃是既定事实,不过就途岳这款车的造型来说,外观设计语言上,尤其是前后大灯传承自老大哥途昂的设计,确实让它看起来大气魁梧不少,这点套娃很成功。相对来说,这款车的内饰就比较乏善可陈了,无论是设计还是布局都没多少新鲜元素。总的来说,静态下这款途岳的内外设计还是比较有大车感,这点在国内汽车消费环境当中很是重要。
动力方面,途岳搭载了大众1.4TSI和2.0TSI两套黄金动力总成,高配车型配备了四驱系统。280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机,最大功率为150马力,最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机,最大功率为186马力,最大扭矩320牛·米,传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。
钟叔点评:
看汽车销量榜,途岳上市这一年多,基本能做到月销一万多台。虽不及“神车”老途观当年勇,但放在如今已经趋于饱和、竞争激烈的SUV市场大环境下,也算交出了优秀的答卷。
本田CR-V
指导价:16.98-27.68万
为求贯彻年轻运动的时尚新格调,现款CR-V同步了海外版本的整体造型风格。首先,全系标配的LED前大灯及流光式转向灯就很是醒目。Black Edition(黑爵士版)车型,加持前/后饰条、大灯、轮毂、专属标识等黑化元素设计,直接提升和强化了不少视觉效果。
CR-V汽油版和混动版均采用EARTH DREAMS TECHNOLOGY地球梦科技系列,全系均达到国Ⅵ排放标准。前者240TURBO(1.5T)配合CVT无级变速箱,最大功率142kW,峰值扭矩243N•m。后者搭载效率更高和动力更强的第三代i-MMD混合动力系统,主要亮点为动力单元的体积缩小,最大功率158kW,峰值扭矩315N•m。
钟叔点评:
东风本田携CR-V从2004年进入国内市场以来,这16年间的芳华以及每个辉煌片刻,都无一例外是高光的。其用出众的产品实力和亮眼的销量数据,向消费者证明了自己。作为这一细分市场的“常青树”,CR-V有大空间、口碑好等优势,但仍要适当优化。
日产逍客
指导价:15.49-18.89万
逍客采用了旗下最新的V-Motion设计,全新LED大灯样式更加锐利动感、进气格栅也变得更大,辅以前包围两侧造型更加立体且更加复杂的进气口造型,整车氛围比起旧款来说运动了不少。尺寸方面,新车的长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm。
动力方面,新车将搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为154马力,相比现款车型提升4马力,传动系统匹配CVT无级变速箱。
钟叔点评:
逍客是一款综合实力很强的SUV,但这两年面对着诸如:大众T-ROC、丰田C-HR这些基于更高级平台的小SUV,逍客还是显得有些吃力。而各方面都很均衡的逍客,目前最需要做的就是让消费者对它有一个特别的新印象。
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