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宝马5系最新款报价(新款宝马5系上市)

发布时间:2022-10-05 23:34:49

在豪华品牌中大型轿车中,宝马5系一直是非常具有实力的选手,该车有着不错的市场认可度并且消费者的反馈都比较好,月销过万台是这款车型的常规操作。在新款宝马5系还未上市时,网上盛传该车减配的信息,然而随着新款车型的正式到来该车也是狠狠打了一票造谣者的脸,人家明明是加价增配了好不好,而且增配的幅度很大。

近期,2022款宝马5系正式上市,新车的长轴距燃油版本总共推出有10款配置,售价区间为42.39~54.69万元。新款宝马5系Li系列车型在舒适性配置以及关键的安全性配置方面有所升级,价格方面相比2021款改款车型增加了0.2万元,多出的相关配置远高于增加的费用,产品力有着一定程度的提升,下面让我们了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

2022款宝马5系主要在配置方面进行升级,外观的设计以及动力水平并未发生变化。新款车型的外观前脸设计比较俊朗,以M运动套装车型举例,新车的前包围线条与车身线条相连接,整体感表现优异。标志性的双肾中网与两侧前大灯所连接,灯组内部光源依旧为全LED,日间行车灯的样式直接,只不过扁平化的灯组造型看上去不够大气。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为5106×1868×1500 mm,轴距为3105mm。宝马5系的车身侧面造型较为低趴,流畅的车身线条环绕车身,并且细节处的内凹,折线造型体现出了不俗的肌肉感。

宝马5系车尾部分的主要看点集中在灯组处,圆润的尾灯不在与车身处于同一平面,造型富有立体感,而周边熏黑的色彩也为灯组带来了一丝动感,配合上深色车身更加耐看。新车的排气采用双边共双出布局,梯形的管口造型也未发生改变。

内饰设计

2022款宝马5系的车内整体样式也没发生变化,豪华沉稳的风格是该级别车型应有的模样。新车于主驾驶正前方所配备的M造型方向盘皮质细腻,整个盘身握感饱满,而且气囊盖上的缝隙绝对是提升整车豪华感的点睛之笔。新车中控台上配备有12.3英寸的中控显示屏幕,升级到iDrive7的中控系统功能更加强大,除了常规的多媒体,导航,手机互联之外,还支持手势控制等功能。

2022款宝马5系全系依旧配备了合成皮座椅,虽说实际的乘坐感受与真皮座椅并没有太大区别,但是触感还是差了点意思,这也是该车备受吐槽的一个细节。当然座椅配置方面我们无需担心,该款车型全系标配有主副驾驶座椅高低四向调节,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆等,并且低配版本车型也支持前排座椅加热的选装。

新车的后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,中高配版本车型的后排座椅支持电动调节,并且调节按键布置于中央扶手的两侧,新车的后排中间位置凸起幅度较高,双脚只能放于地台两侧,并且中间位置座椅的硬度相比两边座椅的差别很大,不推荐长时间乘坐。

动力系统

2022款宝马5系动力方面依旧全系标配2.0T涡轮增压发动机,但分为高低功率两个版本,其最大输出功率分别为252马力和184马力,峰值扭矩分别为350牛米和390牛米。传动系统方面,全系标配8速手自一体变速箱,并且分为后驱和四驱两种驱动方式。

车型配置及购买建议

2022款宝马5系的变化主要集中在配置方面,新车全系标配了远程发动机启动功能,此配置原先的选装价格为0.27万元,在拥有远程启动功能之后车主可通过钥匙远程启动车辆发动机,发动机预先进入到工作状态,并为空调带来能量来源,无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天都非常实用。与此同时,配置越高所增加的功能越为丰富,比如说530Li尊享型以上版本就配备了行车安全辅助系统以及行车记录仪。今天我们将主要的分析重点放在5款M运动套装车型上,看看哪款性价比会更高一些。

2022款525Li M运动套装

推荐指数:

配置点评:配置覆盖全面,入门不低端

指导价格42.39万元,该配置在功能方面具备有前后排头部气囊,被动行人保护,车身稳定控制,牵引力控制,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,电动天窗,电动后备厢,无钥匙启动,主动闭合式进气格栅,远程启动,方向盘电动四向调节,12.3英寸全液晶仪表盘,仿皮材制座椅,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,12.3英寸显示屏幕,卫星导航,蓝牙车载电话,手机互联映射,OTA升级,LED远近光灯,LED日间行车灯,自动空调,后座出风口,温度分区控制等,配置覆盖极为全面,虽是入门级但毫不低端。

2022款530Li领先型M运动套装

推荐指数:

配置点评:提升大,性价比高

指导价格46.39万元,价格提升4万元,该配置搭载了2.0T高功率版本,发动机最大输出功率由184马力提升至252马力,并且零百加速成绩达到了6.9秒。领先型M运动套装在功能方面还多出有主动刹车,分段式电动天窗,感应后备厢,全车无钥匙进入,方向盘换挡,前排座椅加热等,各方面的提升完全对得起4万元的加价。

2022款530Li xDrive M运动套装

推荐指数:

配置点评:匹配四驱系统

指导价格48.39万元,相比上一配置多出2万元,xDrive M运动套装主要是多出了xDrive四驱系统,对于主要在城市道路行驶的人群而言,此项配置的用处并不大。

2022款530Li尊享型M运动套装

推荐指数:

配置点评:主被动以及舒适性配置明显增加

指导价格50.39万元,该配置增加有并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,360度全景影像,自动泊车入位等主被动安全配置以及抬头数字显示,内置行车记录仪,主副驾驶座椅腿托调节/肩部调节/腰部支撑四向调节,前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮,第二排座椅靠背调节,后排座椅电动调节,后排控制多媒体,车内16扬声器,外后视镜自动防眩目,后排独立空调等舒适性配置。

2022款530Li行政型M运动套装‍

推荐指数:

配置点评:功能提升有限,价格较高

指导价格54.69万元,全系顶配。该配置拥有独一无二的全速自适应巡航和宝华韦健扬声器,功能提升幅度相对有限,而且价格相比上一配置多出了4.3万元,性价比很低。

车叔总结

就我们以上分析的这5款车型来看,价格较低,但功能覆盖全面且搭载有2.0T高功率版本发动机的530Li 领先型M运动套装明显更符合消费者的期待。总的来说,2022款宝马5系配置方面的调整引发了一定的加价,整车的产品力得到一定的提高。当然我们也该清醒的认识到这些增加的功能奔驰E级和奥迪A6L早就有所匹配,并且大部分功能都被国产车型玩烂了。除此之外,宝马5系作为一台定位为中大型豪华旗舰的轿车,车内居然采用合成革的座椅,属实让人有点恶心。

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