自从乘用车购置税阶段性减半征收,以及多家车企自讨腰包,追加补贴力度的多项利好政策发布以来,消费者们也迎来了全年最佳的买车时机。结合大部分消费群体追求品牌包装、设计质感以及性能动力的需求来看,相信有不少消费者会把买车的目光锁定在18-30万元的价格区间。
今天,我们就以25万元为分界线,来为大家看一看这一价格区间都有哪些轿车值得购买?如果你最近正好有买车打算,不妨先看看。
凯美瑞 指导价:17.98-26.98万元
作为当前合资B级车市场中的销冠,凯美瑞热销的原因主要有以下这么几点:一是丰田TNGA架构的背书,二是保值率高,凯美瑞的3年保值率达到77.32%,排中型车市场3年保值率第一。三是厂家的政策给力,凯美瑞双擎车型动力蓄电池除了可享受8年或者20年公里保修政策之外,还拥有“不限年限,不限里程”的电池无忧保险,用车成本更加经济。
虽然凯美瑞的双擎车型都是采用的2.5L发动机,无法享受此次购置税减半的利好政策,但是2.0L版本在安全性、操控乐趣、油耗等方面的表现也不错。
当然,提到凯美瑞,大家可能还会想到日系B级车中另外两款热门车型:雅阁和天籁。三者之间的区间在于,凯美瑞年轻运动感更为强烈,雅阁家用风格更为明显,而天籁在舒适性和静谧性方面更为突出。
新一代蒙迪欧 指导价:15.98-21.68万元
作为美系“一哥”,新一代蒙迪欧换代之后,不仅造型设计更加前卫,具有辨识度,而且相比于德系的帕萨特、迈腾以及日系的凯美瑞、雅阁和天籁来说,新一代蒙迪欧在售价更低的情况下,配置却要更为丰富。
无论是媲美C级轿车的空间优势,还是整车全域OTA的能力,1.1米的巨幅中控屏,亦或者是18项智能驾驶辅助系统带来的L2 功能,都让新一代蒙迪欧的自身产品竞争力要更为出色。
并且,新一代蒙迪欧全系搭载了2.0T 8AT的动力总成,相比于多数20万级别B级车所搭载的1.5T或者2.0L发动机来说,动力优势也比较突出。更何况,20万元已经基本能够买到新一代蒙迪欧的高配车型。
宝马1系 指导价:20.58-24.68万元
虽然相比于这一价格区间内的合资品牌来说,宝马1系整体产品竞争力较弱,但是宝马1系的线下折扣非常大,最终的落地价差不多在15-20万之间。所以对于精致,而且对品牌有所追求的年轻用户群体来说,还是比较友好的。
具体从产品实力来看,作为宝马的入门车型,宝马1系在整体设计感还是非常年轻和运动的,内饰方面也加入了钢琴烤漆、真皮材质方向盘这样的材质,总体来说比较耐看。动力方面提供1.5T三缸和2.0T四缸发动机两种选择,其中2.0T发动机为顶配车型,最终落地也可控制在20万左右。
对于那些大部分驾驶场景都是个人或者两口之家的用户群体来说,宝马1系也不失为一个好的选择。
宝马3系 指导价29.39-40.99万元
当价格来到25万元以上,如果追求品牌包装,其实基本可以把购车的眼光转移到BBA以及二线豪华品牌所在的豪华车市场。在这一价格区间内的轿车市场中,宝马3系就是一个绕不开的存在。
虽然相比于上一代宝马3系,现款3系在运动和操控上的优势有所弱化,但是在设计上要更显精致,内饰上也要更具科技感和豪华质感。另外,虽然本次乘用车购置税减半征收更多的是针对单车价格不超过30万元的2.0L以下排量乘用车,但是算上4S店补贴,刨除增值税,宝马3系差不多也有3款入门的版本,可以享受此优惠。
红旗H9 指导价30.98-86万元
在25-30出头的这一价格区间内,红旗可供选择的车型包括红旗H7,以及红旗H9的低配版本。从这两款车型的对比来看,在同样都为中大型轿车的定位之下,如果用车场景更偏向于公用和商务,我们更推荐红旗H9。
因为相比于H7来说,30万元起售的红旗H9在造型设计上更有气场,30万元可以开出百万元豪华车的气场。在配置方面,红旗H9的低配版本刚需配置基本配齐,拥有真皮方向盘、电动后备箱、双12.3英寸屏幕、BOSE音响、矩阵式大灯等配置,动力方面,2.0T发动机也达到了252马力,基本达到了奥迪A6L和宝马5系的高功率水准。
林肯Z 指导价25.28-34.08万元
作为林肯的首款国产轿车,今年3月份上市的林肯Z在这一价格区间内,是为数不多的一款既能满足豪华品牌的品牌需求,又能满足产品竞争力需求的车型。
豪华科技的外观造型设计,相比奔驰C、奥迪A4L以及宝马3系等中型车来说更有优势的空间尺寸,12.3英寸液晶仪表和27英寸中控屏组成的大联屏,以及全系标配2.0T高功率发动机,匹配8AT变速箱,带来的6.8秒破百能力……都让林肯Z的竞争力非常突出。
不过,相比于BBA的奔驰C、宝马3系、奥迪A4L以及二线豪华品牌中的凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等豪华车,林肯Z在品牌知名度上还是稍微略逊一筹。
红点点评:
好了,以上就是我们此次针对不超过30万元的2.0L以下排量推荐的轿车。其中不乏性价比较高的豪华车品牌,那么这六款车型中,你更中意哪一款呢?
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