导读:应该说从2008年—2018年是国产车百家争鸣的时期,国产自主品牌跟合资车学到了不少造车的技术,这样一来,越来越多的国产车得到了大家的认可,这和国产车质量不断提高有直接的关系。几家欢喜几家愁,车市的蛋糕只有这么大,有落幕的车企,就有风光无限的自主品牌,成功是有原因的,下面的这7大国产车的销量可谓是占据了国产车市场的大半壁江山,甚至在国际上都小有名气,接着往下看——7大国产品牌,各有哪些特点?行内人一解释,这样买国产车不会错。
想要买车的话,确实有不少的讲究,弄懂汽车的特点,有助于大家买大最适合自己的车型。比如说大众适合不少的新手,耐造,机械性能好,丰田适合经常开车的老司机,越开越好开,日产适合喜欢玩自驾游的朋友,舒适性高,座椅软硬适中等等。而本文要说的7大国产品牌自然有自己的特点,笔者咨询了很多车评人员,一致认为吉利、长城、长安、荣威、传祺、奇瑞、比亚迪有这些特质,可以给想要买车的朋友做个参考。
1、吉利,颜值高、质量稳定、用料实在、安全配置比较到位,适合新手和特立独行的年轻人驾驶,大毛病不犯,小毛病有点多。博瑞甚至被网友称为最美中国车。这几年吉利靠着买买买,也积累了很多国际车企的造车技术,总体来看,质量还算非常稳定,三大件没啥大问题。但是,很多车型都是动力总成表现不够好,三缸技术不成熟,油耗高且起步阶段动力偏弱的特点。
2、长城,性价比高,有开不坏的品质,安全性能好,油耗高,舒适性不够好,长城是国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。长城的SUV技术在国内堪称一流,但是WEY派的车价格有些贵,内部空间设计不合理,长途驾驶乘坐舒适性欠佳,不太适合喜欢开车旅游的朋友,很适合城乡拉货的朋友。
3、奇瑞,三大件技术领先,省油,发动机热效率世界一流,底盘的技术还差点火候,生锈的问题限制艾瑞泽的销量。之前的奇瑞在外观上也平淡无奇,如今大有改进,在捷途系列车型找回了自信,观致系列拖累了奇瑞的发展。号称技术宅的奇瑞,还需要在底盘上多下功夫才行,把配件选好,多研究一下减震器,必要的时候也要“厚着脸皮”借鉴一下合资车的底盘技术呢。奇瑞适合都市人群开,能省不少的油钱,舒适性尚可。
4、长安,装配工艺欠佳,底盘技术一流,配置在同级车中算是最多的了,操控性能没的说,发动机技术还算不错,变速箱就有很大的发展空间。SUV的质量绝对不比长城的差,而且,长安的蓝鲸技术也不是吹的,拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。底盘技术更是为人称道,和东瀛宝马学到了不少的造车干货,装配工艺还得加把劲。所以,喜欢开SUV的朋友,对内饰没多少要求的人,想要多配置就选长安系列的没错。
5、电控技术好、底盘过硬、售后维修一条龙的比亚迪,之前的比亚迪是比较丑的,随着其余国产品牌的崛起,比亚迪也咬咬牙花巨资请来国际设计师,于是唐一炮而红。而且,比亚迪由于有造手机的经验,在电控技术上还算有几把刷子,如此一来,比亚迪电动车的能耗、充放电效率、能量回收效率、电机可控性的技术在世界上都小有名气。如果想要买新能源汽车,特别是纯电动车的朋友,选比亚迪很明智。
6、荣威,售后服务靠前 互联网技术先进 舒适性好,不得不说,从360到RX5、i6,荣威有了英国工程师技术的加持,还是造出了很多经典车型。轿车系列的滤震性能非常到位,SUV的胎噪 风噪就有点恼火,蓝芯发动机技术还有通用技术的影子,总的来说,荣威有英国 美国的造车技术加持,三大件除了变速箱有点顿挫,其余还好,不过,价格稍微贵一丢丢。适合喜欢上网、热衷颜值、喜欢享受驾驶舒适性的都市年轻车主。
7、传祺,被老外认为质量最好的国产,SUV的安全性普遍都非常高,机械性能到位,内饰还不错,异味小,发动机稍微有些抖,售后服务的质量能排上国产车企的前三名。价格和同级车型相比,要稍微贵一点点,虽说很多人会吐槽传祺GS4在售价、配置等方面不像一台国产车,但传祺身上还有欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优点,广汽也赋予了传祺比较成熟的底盘技术,只是变速箱和发动机改好好商量一下,要更加愉快地玩耍才行。
结束语:总的来说,上述的7款国产自主品牌的销量非常高,还超过了很多老牌的国产自主品牌,虽说销量并不一定代表着质量,但至少代表了市场认可度。不知道大家对于上述的7款国产品牌有哪些看法呢?欢迎留言评价。
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