别克昂科威汽车报价及图片（别克昂科威PLUS新增车型购车指南）

昂科威PLUS，一看车型名称就知道它的定位。别克昂科威是中型SUV阵营中的老将了，该车在正式登陆中国汽车市场之后，就凭借着大空间以及豪华的内饰设计来抢占了市场，如今昂科威PLUS在普通版本车型的基础上，于空间和豪华程度方面再次提升，让消费者对它产生了浓厚的兴趣。

近期，昂科威PLUS新增车型正式上市，新车此次共推出有一款配置，指导价格为23.59万元。作为新增1.5T版本车型，该车相比原先的入门级车型在配置方面进一步提升，但付出的代价是更换小排量发动机，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新增车型在外观和内饰方面延续了现款车型的整体设计，具体来看，新款车型前脸部分匹配大尺寸的多边形中网，内部格栅使用菱形纹路，内部镀铬贯穿于车头，并且与左右两侧棱角分明的前大灯组连为一体，有着很不错的整体感。新车前包围处也配备了镀铬饰条和银色装饰板作为点缀，整车展现出较强的豪华气质。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4845×1883×1695 mm，轴距为2833mm。昂科威PLUS车身侧面造型较为修长，并且车门底部引入了曲面的设计，让整车看上去不会太过臃肿。

昂科威PLUS车尾部分延续了别克的家族式设计风格，左右两侧尾灯造型与前大灯类似，中间同样配备贯穿式的饰条装饰，一定程度上延展了尾部的横向视觉效果。新车后包围结构颇为厚重，并且采用双边共双出排气布局，搭配顶部的尾翼，有效增强了尾部的整体细节。

内饰设计

昂科威PLUS豪华版车型采用黑色 浅棕色的内饰搭配，中控台为不对称式风格，明显偏向于驾驶员一侧，并且展现出很强的层次感，与同级别车型相比该车有着不错的豪华氛围。新车中控台上的内嵌式显示屏幕尺寸为10英寸，内部搭载别克最新一代eConnect智能互联科技，所提供的功能较为丰富，其中便包含有手机互联映射，语音识别控制，车联网等，使用起来非常便利。

新增车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面具备主副驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热。新车前排座椅有着打孔处理，内部填充物偏柔软，椅面也比较宽大，乘坐时有一定的陷入感。

新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，两侧座椅的乘坐舒适性非常不错，并且保持了宽大的优点，中间座椅稍微隆起，材质偏硬，不过好在中央地板几乎纯平，不会影响后排纵向空间。

动力系统

昂科威PLUS新增车型动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率211马力，峰值扭矩270牛米。传动系统方面，与之相匹配的是9速手自一体变速箱。

车型配置及购买建议

昂科威PLUS新增车型主要的变化体现在动力系统方面，外观内饰与现款车型保持一致，并且配置也对标原先的次低配车型。新增车型总共具有一款配置，指导价格23.59万元，接下来车叔便挑选原先的两款低配版本与之进行对比，看看哪款性价比更高一些。

2021款652T 5座精英型

推荐指数：

配置点评：基础配置表现较为全面

指导价格22.99万元，目前还是价格最低的存在，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，车身稳定控制，后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，可开启全景天窗，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，无钥匙启动，无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，远程启动，方向盘四向调节，方向盘换挡，8英寸液晶仪表，主动降噪，10英寸触控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，道路呼叫救援，手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，LED日间行车灯，自动头灯，手动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础配置表现较为全面。

2021款552T 5座豪华型‍

推荐指数：

配置点评：功能更加完善，性价比高

新增车型，指导价格23.59万元，相比入门级车型多出0.6万元。该配置动力方面从2.0T发动机转变为1.5T发动机，最大输出功率也从237马力降低为211马力，但性能表现相差不大，并且油耗进一步降低。此外该配置在功能方面相比，入门级车型多出有并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，360度全景影像，倒车车侧预警，真皮方向盘，方向盘加热，真皮材质座椅，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，自适应远近光，流媒体后视镜，自动空调，温度分区控制等，配置表现更为完善，可为驾驶人员带来更好的用车体验，整体性价比较高。

2021款652T 5座豪华型

推荐指数：

配置点评：整体提升幅度不大

指导价格25.29万元，该配置功能表现与新增车型几乎没有差异，只是动力由1.5T提升到2.0T，整体的差异不大，性价比不高。

车叔总结

总的来说，昂科威PLUS 552T 5座豪华型的推出，进一步丰富了消费者的选择，该车在配置方面对标652T 5座豪华型，只是动力由2.0T降低到1.5T，但1.5T发动机的性能表现较好，官方所显示的百公里加速成绩仅比2.0T版本多出0.5秒，驾车体验几乎没有差异，整体的性价比还是比较高的。从销量方面来看，别克昂科威系列在2021年1~8月份中的累计销量数据已经达到了95705台，累计同比增长4.37%，今年想要超过去年问题不大，这很大程度上是由于该车延伸版本的推出。但是我们也要看清，昂科威系列一直以来小毛病都比较多，并且该车有着同级比较大的降价幅度，品质以及保值率不是特别乐观，选择时还是要谨慎一些。‍

以上就是帮企客小编为您带来的全部内容，希望可以帮助到您