汽车轮胎知识基本介绍（轮胎基础知识大全）

安全之行，驶于“足”下，轮胎作为汽车与路面的唯一接触点，承载汽车前进的同时，更直接影响着汽车的安全与性能，轮胎的重要性不言而喻。那么“什么样的轮胎才好？”你的答案是什么？正确答案是........选择适合你爱车的轮胎就好！然而怎么选择合适的轮胎，是许多车主头痛的问题。不少朋友都不明白轮胎上那一串串数字、字母是干嘛用的，其实就是轮胎的生产日期以及规格参数，如果你连这些都不认识的话，那想自己选购轮胎也就无从谈起了。也有些车主明白这个道理，选择把参数记下来，按照一模一样的参数来买，对于这串数字究竟代表了什么，还是不知道。今天轮胎人不知道的轮胎事就带大家了解一下轮胎的基本知识，预防购胎被坑！

轮胎上最大的那一排字母数字组合就是轮胎的规格参数，我们以下图195/65R15 91V为例。

胎宽：最前面的195代表的是轮胎的宽度，单位是MM，195就表示轮胎的宽度是195MM，一般情况下按照原轮胎的宽度购买就可以，如果原轮胎胎宽不满意的话是可以根据轮毂的宽度进行改变的，例如你的轮毂宽度是6.5(在轮毂外侧可查看），那么你可以适配的轮胎宽度就有 195 205 215 三种可以选择。不过轮胎加宽会导致轮胎与地面的接触面积增大，轮胎的滚动阻力同时增加，如果仅仅改变轮胎宽度的话只会导致你的车油耗上升，转向变沉，不准备大刀阔斧改装车的朋友不建议尝试。

扁平比：胎宽后面的数字代表扁平比，是轮胎横断面高度/横断面宽度×100%。一般来说高扁平和低扁平比轮胎比较，低扁平比更轻更加稳定。低扁平比轮胎胎壁虽然较短，但胎面非常宽阔，接地面积大，轮胎可承受的压力也就大，对路面反应非常灵敏；而扁平比高的轮胎有充裕的缓冲厚度，但路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力较弱，无法有非常稳定的表现。

轮胎结构：扁平率后面的字母代表轮胎的结构形式，R是指子午线构造轮胎，子午线轮胎是目前私家车轮胎中最常见的一种构造形式，又称钢丝轮胎。我们还能看到一种ZR轮胎，这里的Z代表其能承受的最大时速超过240km/h，ZR轮胎只会用在性能车、跑车上，普通家用车也达不到这个速度。还有另一种轮胎结构为斜交胎，这种结构的胎在汽车行业应用较少，一般用“-”或者“×”表示。

轮毂尺寸：字母R后面的两个数字代表轮胎的轮毂尺寸，15就说明该轮毂的直径为15寸，这个在选购轮胎时一定不能错，你的轮毂是15寸的轮毂，你就只能买15寸的胎。

载重指数：轮毂尺寸后面的数字代表了该轮胎的载重指数，载重指数意为轮胎在最大气压中一条轮胎所能载重的最大负荷数值。在轮胎负载指数对应表中，91对应的最大承载重量为615公斤。一般越大越重的车轮胎载重指数越大。使用中，轮胎的实际负载应该在对应最大承载重量的80%以下。

速度等级：最后的字母代表轮胎能承受的最大安全时速是多少，性能越好，速度越快的车速度等级就越高。常用的轿车速度级别有：S（180公里/小时）、T（190公里/小时）、H（210公里/小时）、V（240公里/小时）、W（270公里/小时）、Y（300公里/小时）等（友情提醒：全国统一最高限速为120公里/每小时！）

一般说来，车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格，其实轮胎的好坏从价格上也可以区分，但是从经济实用上考虑，还是需要我们了解各种类轮胎的特性，然后根据实际应用的情况进行选购。当然，了解的更多更有利于选购，下面轮胎人不知道的轮胎事还会给大家介绍更多有关轮胎的知识，也欢迎大家在此分享交流。