【最满意的一点】
要我自己来说昂科拉这个车让我最满意的地方就是它的外观了,这个车真的好好看,真的是越开越喜欢。昂科拉是一款小型的SUV,外观精致小巧,身边的小姐们看到我的车子都夸好看,360度无死角,一眼看上就感觉很高档。我爸妈则是感觉昂科拉的空间很不错,坐在后排身体也不会蜷缩在一起,坐着身体能舒展得开,是非常舒服的。
【最不满意的一点】
最不满意的就是昂科拉的发动机和它的噪音了,昂科拉众所周知都是1.3T的三缸发动机,要是换成跟老款的昂科拉一样的四缸发动机就完美了。而且它的发动机的声音是真心大,天冷的时候是关着窗户开车的,所以当时感觉声音不是很明显,现在天气暖和了有的时候在车里热得慌就得开开窗户(开空调的话又有点冷),这时候它的发动机声音就明显了,尤其是加速的时候,不过等到速度平稳下来声音也逐渐变小了。
【空间】
5分
昂科拉的空间是我感觉很不错的一个地方,我自己开是足够用的,有的时候捎带上爸爸妈妈坐着也没问题,后备箱的空间也不错,今年还趁着公司放假跟小姐妹开着车去了附近的一个地方自驾游了,我们四个人的行李能够放得开让我感觉也挺有面儿的。而且驾驶员的位置也能向上调节,这样视野也会更好一些,看得清楚,开车也安全,空间给五星好评。
【动力】
5分
昂科拉的动力我感觉提速的时候还可以,当时在店里试驾的时候因为我的驾照不过实习期,店里不让开,只能让我爸爸代替我试了一下,老爷子说开着还可以,提速挺快的,销售顾问说这个车的马力是160多匹,我也不明白这是啥意思,开着得劲儿就行呗。如果在路上比较顺畅的话这个小速度不知不觉的就上去了,得时常点点刹车,要不一不小心就超速了。所以它的动力我感觉也是没有问题的。
【操控】
4分
别克的车子现在都是自动挡的,昂科拉也不例外,因为在驾校学的是手动挡的车子,第一次开自动挡的不是很习惯,我的左脚老是想踩刹车,所以让我爸爸陪着我练了几天。开熟练了以后感觉自动挡的车开着确实方便,不用老是切换档位,光使右脚就行了。拐弯的时候感觉方向盘挺轻快的,转着不费劲,我习惯一个手开车,所以这一点也挺好的。
【油耗】
5分
我其实对油耗也没啥概念,因为是新手,刚开了几个月所以一公里多少钱我还不会算,反正一个月得加一回油就对了。现在我的仪表盘上显示的油耗是8.6L/百公里,心里对这个数据也没什么感觉,就是正常开的油耗。
【舒适性】
4分
昂科拉的舒适性我感觉一般般吧,虽然昂科拉的座椅挺舒服的,但是它的底盘挺硬,回老家的时候村里的路修的都不太好,坑坑洼洼的路有的是,车子在上边开颠簸感比较明显,还有就是开着窗户开车噪音有些大,但是车里的音乐放的声音大的话也能盖过去。
【外观】
5分
昂科拉的外观确实没得说,买昂科拉的大部分原因就是因为昂科拉的外观,昂科拉的造型很好看,比较秀气适合女孩子开,车身也挺短的,还有倒车影像,停车的时候很方便。昂科拉还有LED大灯,加上整个车身的流线条大灯造型就跟车子很和谐,它还是两个颜色的拼接的外观,感觉就跟穿衣服那种撞色风格很像,潮流感十足,轮毂也是全黑的,跟车顶相呼应,就更加好看了,辨识度比较高。
【内饰】
5分
昂科拉的内饰座椅是黑色和棕色两个颜色拼接的,看上去质感不错,摸上去手感也挺好的。中控屏是采用了悬浮的造型样式,比较上档次。感觉比较大气,在车里边坐着的氛围是非常友好的,比较符合美系车的特点。中控台采用了不对称的设计,表现得非常时尚有个性,内饰设计的简约流畅,材料也挺讲究的,没有廉价感。
【性价比】
4分
昂科拉这款车的性价比是挺高的,不论从外观还是配置上来说都是可圈可点的。昂科拉的外观比较年轻时尚,符合我的审美要求。中控台的设计也比较有实用性,上边的按键触手可及,触摸屏用起来比较方便,挺不错的。
【为什么最终选择这款车】
买昂科拉主要是因为它的外观,看着小巧精致又不缺时尚感,我买的高配的也是因为内饰是皮座椅显得高档一点,配置也不错,还带有侧盲区检测、后排空调出风口,增加了开车时的舒适性。其次就是昂科拉的一些基础配置深得我心,比如:胎压显示、定速巡航、后视镜加热、多功能方向盘等,这些配置比较智能,开车的时候操控车辆也比较容易上手,简单方便。
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