本期看点:斯柯达晶锐
指导价:6.99_10.99万
发动机:1.4L/1.6L
变速箱:5档手动/6档自动
主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,安全带未系提示,车身稳定系统,定速巡航,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。
斯柯达晶锐在2008年的时候就已经上市销售了,也算是斯柯达旗下的一款明星车型了。晶锐的整体外观设计和大众的polo很像,确实,晶锐和polo是出自同一个平台,三大件用的是相同的东西,但是在外观的设计上都是各有千秋。新款晶锐的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计前脸,看起来更加的时尚运动,分体式进气格栅的设计也很有新意,灯组的造型比较犀利,内部的结构设计比较紧凑,因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源,而且没有配备透镜功能,除此之外,大灯高度可调功能是全系的标配,和同级别的车型相比,晶锐的灯光配置没有太大的优势。
晶锐的车身尺寸为3993/1732/1487mm,轴距为2470mm,定位是一台小型的两厢车,和polo相比车身尺寸是差不多的。晶锐有款车型是采用了双色车身的设计,看起来非常的漂亮。车身侧面的线条设计比较流畅,视觉效果上看起来也很协调。中低配车型使用的是铁质轮圈,高配车型的使用的铝合金双色轮毂比较动感。外后视镜采用了双色设计并集成了转向灯功能,实用性还是比较强的。车尾的设计同样很有辨识度,高位刹车灯是个亮点。
晶锐的整体内饰设计就是大众风格,对于消费者来说再熟悉不过了,但是我总感觉斯柯达活在大众的阴影下,很多人买车最后都会选择大众。晶锐的整个中控台使用了大面积的硬质塑料进行覆盖,整体的做工用料值得肯定。三幅式方向盘的握感不错并且使用了真皮进行包裹,造型和大众的其他车型比较相似。中控屏幕采用了内嵌式设计,周围使用的都是虚拟按键,像平常能够用到的收音机,蓝牙电话,多媒体等功能都能提供。仪表盘的造型中规中矩,比较普通,采用的是双圆形加中央液晶屏的组合形式,可显示的信息还是比较丰富的。
晶锐的整体内饰配置表现不是太好,顶配车型配有定速巡航和车身稳定系统,但是一般消费者买中配车型的比较多。晶锐全系使用的都是织物座椅,座椅的包裹性和支撑行表现比较一般,2470mm的轴距使它的后排空间不够宽敞,不过,家用还是比较合适的。
动力方面,晶锐有两款不同动力的发动机可选,其中,1.4L自然吸气发动机的最大功率为90马力,最大扭矩为132牛米,1.6L自然吸气发动机的最大功率为110马力,最大扭矩为155牛米,与之匹配的是5档手动变速箱和6档自动变速箱,工信部给出的百公里综合油耗是6L,总的来说,这款车的燃油经济性表现还是比较不错的。
以上就是帮企客小编为您带来的全部内容,希望可以帮助到您免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
如有疑问请发送邮件至:bangqikeconnect@gmail.com