细心的朋友可能已经发现了,在东风本田的轿车序列中,思域和INSPIRE之间缺乏一款过渡车型,思域是11.99-16.99万元的价格范围,INSPIRE是18.28-24.98万元的价格范围,一款是12万元起步,一款是18万元起步,缺乏一款15万元起步的过渡车型,因此,东风本田计划把全新INSIGHT引进国内市场,以弥补思域和INSPIRE之间的空缺,所以,全新INSIGHT的定位也就呼之欲出了,比思域定位高,又比INSPIRE定位低,有点类似一汽丰田即将上市的亚洲狮,亚洲狮是弥补卡罗拉和亚洲龙之间的空缺,而东风本田引进全新INSIGHT也是基于这点思考。
毫无疑问,本田INSIGHT的车身尺寸要比思域更大一些,它是一辆A 级轿车,也是紧凑型轿车,但是在尺寸上更接近雅阁和INSPIRE,也被很多人称之为“小雅阁”,它在北美市场的售价是2.29-2.88万美元之间,换算成人民币的话,大约在16.26-20.45万元之间,基本上是一个承上启下的价格。相比思域全系1.0T和1.5T的动力系统,本田INSIGHT是全系1.5L混动系统,它是由1.5L自吸发动机 双电机 电池组 E-CVT变速箱组成的,并配备了本田第三代混合动力系统,最大功率152马力,最大扭矩267牛·米,最套系统最大的优势就是省油。
在外观设计上,本田INSIGHT更接近思域,由于它的车身尺寸更大,车身线条要比思域更舒展,看上去也就更动感。前脸和车尾没有什么大书特书的地方,值得一提的就是车侧了,它的轮圈采用了半封闭式设计,风火轮造型也很新颖,“大溜背”设计比思域也要更夸张,整个车侧看上去动感十足,在轿跑中颜值“很能打”。
本田的混动车型都采用了按键式换挡机构,INSIGHT也不例外。液晶仪表盘和中控屏幕的加入,提升了新车的科技感,高配车型还配备了手机无线充电面板,进一步提升了新车的实用性。总的来说,笔者个人还是十分期待东风本田引进这款车型的,国内市场的本田混动车型,只有2.0L混动一种,而INSIGHT的1.5L混动系统到底能有怎样的表现呢?这还要从INSIGHT国产后的市场表现说起。
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