今天我们就给大家介绍一下,在合资中大型的车型当中,有哪些车型是保值率最高的?
第一款:奔驰E级
奔驰E级在中大型的车型当中,可以说是一款销量非常不错的车型,市场当中保有量比较高,自然而然保值率也比较偏高,这款车型它的保值率能够达到77.97%,奔驰E级目前官方指导价43.18万-54.24万售价区间,虽然说价格比较高,但是卖的好
2021年全年总共超过13.5万辆的销售成绩,上个月又是6227台,我们有很多朋友选择这款车型,大多就是入门级的车型,他的入门级车型落地大概是在43万左右,按照这个价位,以及这个保值率来算的话,基本上就是属于这样的一个,折损情况了,三年下来也是折损了有10来万啊,是10来万左右吧啊,相对来说其实还是属于比较啊偏高的一款高保值率车型了
当然了,目前这款车它是有一定的优惠的,大概是在4到5万左右,现在只不过作为30万级别的车型,就不再享有国家购置税减半补贴的了
第二款:宝马5系
宝马5系,这款车作为中大型的豪华车型,它在市场当中的保值率也是比较偏高,他的三年平均保值率能够达到76.11%,宝马5系不仅卖的比较好,而且保值率也比较高,如果入门级车型落地在40万的话,那么他三年之后还能够接近于31万,也就相当于每年也不过是折损3万出头
宝马5系销量方面较为不错,2021年全年是超过14.8万辆的销售量,上月又是14144台销售成绩,官方指导价42.89万-55.19万售价区间,这款车目前它入门级的车型落地大概是在42万多,那么目前这款车型,它在优惠方面都有什么样的表现呢?
在之前宝马5系的优惠确实是比较小,但是现在才算是比较不错,整体优惠是能够达到3.5万到4万的程度,其实我们很多朋友选择低配版本车型,就够了低配版本车型虽然说,略微在优惠方面小一些,但是它更加会保值一些
第三款:奥迪A6L
奥迪的中大型车型奥迪A6L这款车呢,它同样也是有着非常不错的市场表现,不管是保有率还是保有量还是保值率,这款车呢,它的三年平均保值率也是达到了75.49%,奥迪A6L一直被称之为官车,销量方面一直非常稳定
2021年全年总共拿下超过15.1万辆的销售成绩,上个月又是拿下10790台的销售量,目前这款车型,官方指导价41.98万到65.6万售价区间,在售的车型有12款车型,优惠还不错5到11万,在市场当中,他走量的车型,以及关注热度比较多的车型,大多都是入门级的车型,以及他的次低配版本的车型
他的入门级车型,之前落地大概是在41万,但是现在毕竟是有一定的补贴,会略微再便宜一些,作为这个价位的车型,已经,不再享有国家购车车减半的补贴了,如果以41万为基准的话,他的这一个保值率,让他在三年之后,基本上还是能够余有31万的一个余值也就是相当于每年,折损大概是在3.3万左右,对于奥迪A6L,其实也没有什么特别纠结的,他的入门级车型就可以了,当然资金过多的话可以选择,更高排量的那款车型,相对来说,高配版本车型要比低配版本车型在,最终保值率要略微少一些
第四款:凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6定位是一款高端的C级车型,这款车目前它的三年平均保值率在59.39%比如说这款车入门级车型,如果落地价30万的话,那么三年后的产值就是在18万左右,也就相当于,每年是接近于4万左右的一个折损
凯迪拉克CT6官方指导价39.97万-48.97万,目前在售的车型有四款车型,而现在这台车的优惠表现较好,目前这款车型,优惠是能够做到9万到12万的,毕竟我们现在有补贴,以及其他相关的补贴
这款车呢,他在市场当中,他的入门级车型,就是属于保证比较不错,亏得比较少的一款车型,现在入门的风尚版本车型,落地话大概是在32万左右,相比较于之前来说,在价格方面有所下调,主要是优惠大了,凯迪拉克CT6这款车,它作为中大型的豪华车型,百分之五十九多的一个保值率,相对于这个级别来说,还是属于比较偏高的
第五款:沃尔沃S90
沃尔沃S90,这款车同样是一款中大型的车型,而且沃尔沃系列车型,也被称之为安全系数最高的车,那么它的保值率多少,这款车它的三年平均保值率是在54.54%,那么这台车它的,一个三年的一个之后的折损是多少呢?
如果他入门级的车型落地在40万左右,那么,他三年之后就剩下的残值是22万左右,也就相当于每年折损接近于5万,沃尔沃S90这款车目前有着较为不错的优惠,以及市场表现,作为中大型的车型,每个月的销量大概是维持在1200台左右,目前官方指导价40.69万-50.59万售价区间
几款保值率比较高的车型,我们就说到这里了,相关优惠供大家参考,毕竟有些补贴,城市与城市之间是不相同的,感谢大家点赞关注。
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