因为每款车的定位不同,偏向不同,各有各的卖点
动力强的不会很省油
很舒适的不会很运动
体格大的不会很灵活
啥都好的不会很便宜
所以还是那句话,一车一况一价
标志508新车当时提车接近24到27可以说是高端车价格了,对于普通人来说有点小贵了.但是经过短短的5到6年 当时第一批新车很多走进了二手车市场从新进入了商品车行列,508在二手车市场实实在在的给大家带来惊喜和悲伤。这辆二手标致508 2015款 1.6THP 自动致臻版,是以为四川90后小伙花9万元购买的,这辆车是2015年10月上牌的,真实里程5.4万公里,让我们看看这辆车整体车况怎么样?
该车外观整体完好,除了个别细微剐蹭痕迹之外,并没有明显的外伤,也没有明显的钣金、喷漆等修复痕迹。
发动机方面,2.0L发动机比较稳定,3年5万公里在我眼里就是一台准新发动机,套用一句话就是刚刚磨合完毕,不渗油不烧机油,变速箱也没问题,法系车最需要看的就是一些发动机附件,比如说水箱,启动马达等等这些小问题,发动机不会有问题,就是周边小问题多,买车要看准了。
仪表台、挂档杆及车身内饰正常磨损,车顶无烟熏、污渍痕迹,座椅及方向盘正常磨损,其他电控开关使用正常,密封胶条正常,安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常。
说实话,508空间没有想象中的那么大,按道理来说这是一台典型的B级车,但只能算得上中规中矩的水平,后排虽然可以跷二郎腿,但是因为侧面线条的问题时的玻璃面积并不是非常大,所以采光并没有很好,这个级别中空间最棒的我认为是雅阁以及天籁这几台日系车。
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