回国1月有余,南京的黄梅天还是让人很难忍受,寻思着还是买辆车出门方便些。之前在国外开的是老X1,整体操控性还是不错,所以X3列入备选。另外因为自己有鼻咽炎,所以对沃尔沃的环保无污染内饰也列入考虑。好死不死宝马从6月开始的新车减配,身边的同事买的X3也要大概半年的时间才能散去车里的味道,于是就这么愉快的决定了XC60。
等到7月初,22款的XC60终于上市了,趁着周末就去了南京最大的4S片区看车。新款XC60的车机是吸引我的一个非常大的点,安卓的车机以及讯飞的语音识别绝对是秒杀同级别所有其他车机的存在,体验相当的不错,识别率也非常高。试驾过程中,刹车、提速、转弯都很平稳,车内的噪音也在可接受范围内(跟我的老X1比也是强了好多)。车里自带了Cleanzone,空气时刻保持清新,PM2.5分分钟降到0,对我这样的鼻咽炎患者简直太友好了。本来只想先看一看,结果鬼使神差就想定车了(顺便吐槽一下沃尔沃的客户餐真心有点简陋)。接下来就是和售姐的唇枪舌战,此处省略一万字。。。不要问价格,闻着伤心,听者落泪,4S套路太多,一不小心就掉进去了,吃一堑长一智,下次买车再注意吧。
等了一个星期后,我的小沃终于到啦,4S安排了5个人的交车仪式,好尴尬
听说很多车友没有3件套礼盒,嗯。。。我的是4S主动给我的,看来价格贵了啥都好说
钥匙套
出厂的软件版本让4S给刷到了最新的,车机匹配一切顺利,一次搞定了,如果看到下图4.27号这个版本的还是赶紧让4S去刷吧,不然匹配总会出各种乱七八糟的问题,图借自车友群
原厂的行车记录仪拍摄质量还是相当不错的,原来只送了一个前置,后面放弃了加装的360全景,换成了原厂的后置记录仪 原厂下护板 一次全车镀膜。360对老司机确实没啥用,还要在车上打孔,心疼。。。 安装完记录仪,手机上装个volvo on road就可以把视频直接通过WIFI下载到手机上了,速度3M/s,略慢,内存32G,不知道是不是还可以存到车机上,毕竟车机有200多G的可用存储空间
隔天就去上牌,运气相当不错,988,就你了,终于我的小沃也是有合法身份的车了
接下来就开始对我的小沃开始实用性改造啦,根据车友群里大家的各种分享,首先就是要装上被原厂减配的挡泥板。这点真的不能忍,不装上的话,分分钟后车门变泥坑,沃尔沃这点真的非常不厚道。好在万能的某宝,一百多块即可搞定。无损安装,原厂3个螺丝,配上某宝送的一个长螺丝,花了一个小时总算是装好了。这里需要注意的是如果安上卡门的话需要用送的橡胶管垫上。
接下来把主驾上面的把手换成眼镜盒,同样某宝100多搞定,吐槽一下某宝的工具不匹配,拆得我心力交瘁,好在一个小时后装上了
下一个后排的衣钩挂架,就很简单了,这个也是被原厂减配的件,往里面一插一扭就进去了
后备箱4S送的垫子,不是很匹配,左边的小盒被挡住了
车内的脚垫,总觉得这个风格太老气。。。
后排的杯架,第一次用居然弹不出来,还得去一趟4S,不走心
盗用一下车友群里面大家做的示意图,简单明了
自带的无线充电模块劝退。。。还是用上华为的无线快充吧
车内用料环保,再加上空气净化系统棒棒哒,相比BBA,这点绝对秒杀
车里的音箱确实拉跨,没装宝华真是后悔一辈子,不过价格也着实不便宜。在有限的资金下切实的提升效果,还是决定加装了一个中置。装完之后的效果从30分算是提升到50分了,要想耳朵怀孕,还是全车改装吧。
第一步,拆开面板,用一个平的硬一点的塑料卡片塞进去翘出来即可
第二步,从副驾找到音频分线器,找到主副驾驶的中高音线,然后剥开线的外皮
第三步,把中置音箱装上,把线从副驾脚垫下面穿到分线器,然后和刚才的两根中高音线连上
第四步,把中置音箱螺丝拧上,装上面板。。。
大功告成,装完之后,中置的中高音对整车的音响能力还是有一定的提升,但是要想360度立体环绕那还是出厂原装宝华吧,就先写到这吧
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