众所周知,宝马750LI可以说是宝马7系的次顶配轿车,与之对标的就是奥迪A8L 60TFSI,而价格高达180多万的奔驰S500L,已经是一台3.0T排量的S级轿车了,还不足以与之抗衡。
宝马7系的车身长度,是不如奔驰S级以及奥迪A8L的,车长不到5米3,为5米27,轴距则超过3米2.
750LI作为7系的次顶配车型(展车系21款M运动套装版),双肾格栅,面积也很大,大灯造型犀利,其中近光灯为LED,远光灯为激光,LED日间行车灯,车侧为20英寸轮圈。
4.4TV8双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率530马力,最大峰值扭矩750牛米,百公里加速4秒5左右,已经非常快了。
前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,车尾采用双边双出的排气管,贯穿式尾灯也颇具辨识度。
360度全景影像,ACC全速自适应巡航,电吸门,空气悬架,四驱系统,自动泊车,HUD抬头显示都是标配,可以花41000元选配魔毯智能悬架。
内饰方面,750LI则可以视为是高配的740LI,配置尤为丰富,12.3英寸全液晶仪表盘,10.25英寸中控液晶屏,前排手机无线充电,宝华韦健钻石音响,真皮包裹的座椅(带加热,按摩,通风)功能,后排两块多媒体液晶屏,11色氛围灯等。
后排两个座椅,中间被多媒体控制器隔开,后排座椅同样带按摩,加热,通风功能,内饰配色为阿玛瑞恩红,和磨砂黑的车漆(选装价格49500元),遥相呼应。
隔音玻璃的存在,使得整车静谧性很强,行驶质感极佳,V8发动机带来的咆哮声,也使得该车高速路上风驰电掣,威风凛凛,基本能够超过路上85%的车子。
裸车198.8万,目前,这款车优惠后上路近190万,同价位绝对吊打奔驰S500L的,尽管S级的逼格,比7系略高,但L6和V8之间的差距,那是天差地别。
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