现在谈到买车,人们脑海中首先呈现出来的汽车品牌就是德系车中的大众汽车,大众自从进入到我国市场以来,深受人们欢迎,在一定程度上超越了其他品牌,并且大众旗下的车型分布广泛,以满足人们不同的用车需求。
大众是名副其实的德系车,进入到中国以后分别和上汽集团、一汽集团合资共同生产汽车,其中一汽大众所生产的车型我们也耳熟能详,其中迈腾、高尔夫、速腾等深受人们欢迎,一汽的生产线也是和国外生产线相同的设备,所生产的车型也带有浓厚的德系血统。
上汽大众所生产的车型有帕萨特、朗逸、Polo等,这些车型在市场上的表现也非常不错,并且上汽大众生产出的车型可以说是大众专门为国人打造,更好地适应国内的路况,满足国人的用车习惯,由此可见上汽大众可谓是非常良心。
近几年大众旗下的车型价格都有了较大的波动,定价越来越亲民,从几万元的车型到几十万甚至上百万的车型都应有尽有, 产品线分布非常广泛。
前一段时间我的一个朋友想要购买一台物美价廉的合资车,我找了许久,终于发现了大众桑塔纳这款车,说到大众桑塔纳这款车的表现非常不错,桑塔纳很早就已经进入到了我国汽车市场,深受人们的欢迎,经过多年的发展,现在的桑塔纳很显然已经成为一个优秀的产品。
桑塔纳不仅仅是专门为国人打造的车型,而且百公里综合油耗仅5.6L,搭载的是1.5L自然吸气发动机,当作家庭用车足够了,并且桑塔纳的外观和帕萨特非常相似,还被一些朋友称之为“小帕萨特”。
一:价格方面
在价格方面桑塔纳确实有得天独厚的优势,桑塔纳的厂商指导价为8.69-11.59万元,在定价上就非常良心,要知道一般合资紧凑型轿车的价格都很高,如果你认为桑塔纳价格高的话你就大错特错了,我所在的地区桑塔纳全系优惠3万,而入门版的桑塔纳裸车价仅为5.69万,连国产车都买不到的价格就可以买下一台桑塔纳难道不香吗?
二:外观方面
大众汽车的外观千篇一律,基本上样式都差不多,桑塔纳也不例外,贯穿前脸的中网彰显大气,中间使用的镀铬装饰,加上大众标志的点缀更是让桑塔纳直接升华,前脸分体式的设计更加有立体感,看上去确实有一种“小帕萨特”的感觉。
三:内饰方面
在内饰方面,大众也是采取的“套娃式”设计,中控台采用“T”字型设计,在用料上确实有点差强人意,但话又说回来了,这么便宜的价格还要什么自行车,不过这样的设计也许我们已经习惯了,只能用中规中矩来概括吧。
四:配置方面
在配置方面,桑塔纳做得还不错,但是仅仅局限于高配的车型,但相应的车型,价格也会高一些,高配车型拥有胎压监测、倒车雷达、定速巡航、运动模式切换、发动机启停等等配置,更重要的是在桑塔纳上还有座椅加热这个配置,这让我没有想到,不过桑塔纳该有的配置一个都没有落下。
五:动力输出方面
桑塔纳全系采用的是1.5L自然吸气发动机,发动机型号为EA211-DLF,最大马力112Ps,最大扭矩145N·m,与之匹配的是5MT变速箱和6AT变速箱,确实在数据上确实不容乐观,但是这套动力组合能有效地降低油耗,百公里综合油耗仅为5.6L,当下油价这么高,拥有这样一款车型真的是一种享受。
写在最后
近几年大众汽车确实越来越亲民,一改往日价格高的局面,就拿大众桑塔纳来说吧,入门版的价格已经降至5.69万,这对于一些想要购买合资车的朋友来说是一大福音,如此经典的车型加上亲民的售价,你难道不心动吗?
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