作为一款中型MPV,东风本田艾力绅算是比较经典的一款车型,目前2022款车型正式上市,一共推出4款车型,全系都采用油电混动方案,指导售价在27.98~33.18万之间。新款车型是一次中期改款,但外观跟内饰设计调整幅度不算小,给人眼前一亮的感觉,下面就从多角度来跟大家聊一聊2022款东风本田艾力绅。
从外观上讲,新款本田艾力绅线条塑造上更有力量感,前进气格栅看上去比较夸张,采用矩阵式设计,冲击力十足。两侧大灯组造型上进行了改变,看上去更立体一些,远近光灯采用LED光源,除了低配版本车型,都是提供日间行车灯,从功能上来看,标配自动大灯、高度调节以及延时关闭,抛开低配车型,都是提供转向辅助灯,流水效果看上去比较炫目。雾灯组则放在下包围左右两侧,采用长条式设计。
作为一款5门7座MPV车型,尺寸上全新艾力绅完全够用,长宽高分别在4951×1842×1711毫米,车身轴距在2900毫米,车门开启方式算惯例,采用侧滑门方案。就是油箱容量中规中矩,只有50L。侧面线条看上去力量感不错,带有一定俯冲效果,后车窗提供隐私玻璃,商务属性上不差。底部轮毂高低配之间没有差距,都在18英寸,采用多辐条式设计,增加了一定运动属性。
车身尾部对比上代车型会有一些改变,上方扰流板幅度较大,中间提供高位刹车灯,尾灯组看上去比较立体,虽然不是贯穿式设计,但上沿银色镀铬装饰起到了画龙点睛作用,底部则比较低调,排气孔采用隐藏式设计。
进入新款本田艾力绅车内,质感上不用担心,抚摸起来柔软性不差,中控区域搭配一块悬浮式大屏,尺寸在10.1英寸。车机系统上采用家族最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,充电接口安排得比较妥当,特别是顶配车型,前排有3个充电接口,后排有4个充电接口。顶部全景天窗采用分段式设计,可以进行开启,好处是可以兼顾第三排的视野。
从动力上来看,作为一款混动车型,发动机选择搭配一台2.0L自然吸气引擎,发动机压缩比在13.5:1,从参数上来看,最大功率在107kW,最大扭矩在175N·m,日常添加92号汽油就行。除此之外匹配一台前置单电机,电动机总功率在135kW,电动机总扭矩在315N·m。
写到最后,本田艾力绅进入国内的时间并不短,2021年就正式开始售卖,定位上主打中高端市场,一直以来获得了不错的口碑。而这一次新款车型的上市,你觉得如何呢?可以发表留言进行讨论。
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