朋友新提的这台英菲尼迪QX70豪华越野车,车子以前的名字叫FX35,全款落地80万左右,这个级别都能买到宝马X5和奥迪Q7了!不过车子的回头率的确比宝马要好,外观设计大气嚣张,第一眼就有耳目一新的感觉。
英菲尼迪什么时候崛起的倒也记不清了,不过现在的销量和口碑还算不错,同级别的配置不低于奔驰,价格优惠在低端车中尤为突出,比如英菲尼迪Q50 2.0T的配置比宝马320要高出不少,发动机和奔驰C200是同款,价格却要便宜好几万,当然后期的保值是不如BBA的。
这台英菲尼迪QX70的车轮毂造型非常运动,右车门前面贴着“3.7”排量的字符彰显动力
车子搭载的是V6自然吸气发动机,匹配7AT的手自一体变速箱,最大马力有351匹,最大扭矩363牛米。
大车的油门都是先重后轻,这台两顿重的英菲尼迪越野车百公里加速6.6秒左右,起步的提速非常快,中后段深踩油门也不会感觉到乏力
车子的内饰比较简单,这也是它销量不好的一大原因吧。总体的做工都是皮质用料比较扎实,中控台的设计有点低端,一台十多万的国产车或者德系车都要比它好看,布局按键特别多,复杂的排版显得非常廉价
车子的驻车系统居然还是脚刹,八十多万的日系车豪华越野车,脚刹让人感觉开台锐志一样
其实在提车前朋友说也考虑过保时捷macan,可没改款的macan和它相比优势也不大,高配的保时捷macanS价格也不够,这台车毕竟是大V6的引擎,性能还是可靠的。
车子外观有点脏了,拍不出新车的感觉,虽说定位很高端,不过英菲尼迪QX70的性价比真的只能说一般,和宝马X5相比只能在外观有些年轻运动,其他的综合比都是半斤八两的样子,毕竟内饰真的是硬伤!
市场决定销量,满大街的宝马X5保有量多没个性,英菲尼迪QX70外观好看有气势却没几台,充分说明高定位不一定有高性价比,其实车主才是最懂车的,同级的英菲尼迪QX70还是有点尴尬。
以上就是帮企客小编为您带来的全部内容,希望可以帮助到您免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
如有疑问请发送邮件至:bangqikeconnect@gmail.com