十几万预算选家用轿车,不少人会闭眼推荐常年霸占销量榜前几位的熟面孔,当然这并没有问题,毕竟销量反映口碑体验,多数人认可的产品,大概率不会踩坑。但对于一些有着充足产品力的新选手,我们也不能视而不见,或许在它们身上我们还会收获“有点东西”的意外体验。本期内容带来的四款车型,有熟面孔再进阶,补齐短板,成为真正意义上不会错的选择;也有沉下心去深耕技术,并且已经取得了一些喜人成绩的新选手。看完本期内容,对于想购入一台家用轿车的朋友,相信您能够选到称心如意的座驾。
(上述厂家指导价仅代表2022年7月22日的价格,如有变动请以官网为准)
选择这四款车型,其实有一定用意,两款老牌合资,两款自主新秀,代表不同选车态度。虽然此处选取的顶配车型在售价上略有差异,但主销车型有相当大的价格重叠。合资车不过多赘述,自主家轿深耕混动技术,凭借“触电”后的优秀体验,早已不是廉价的代名词,对自身产品力的充分自信,如今身价已不惧硬刚合资。四台车到底如何选择,还得根据自身需求以及各车满足能力来决定。
一、外观综述
外形设计方面,可以把这四台车大致分为两种路数,时尚耐看型,如大众速腾和吉利帝豪L雷神Hi·X;走帅气运动风,如福特福克斯和比亚迪驱逐舰05。这个价位段选家用轿车的人群其实覆盖面很广,可能是新婚小两口年轻家庭,也会是增/换购新车的多口之家。前者需求辨识度,那么投其所好,更推荐比亚迪驱逐舰05,长前悬短后悬加上溜背车尾,纯正轿跑风格帅气优雅;后者需求稳重大气,那么大众速腾的气质明显更吻合。尺寸方面,都是紧凑型轿车,因此无论是视觉观感还是车身尺寸数据差别都没有太大。
外部配置方面,大众速腾售价最高,反馈到配置层面相比其它三台车型也占据了一定优势,合情合理。不过就日常使用概率最高的配置上,无钥匙进入、后驻车雷达、自适应远近光、后视镜锁车自动折叠等等,其它三车也都没有缺失,均能满足日常使用,在这方面,明显就是预算决定体验了。
外观小结:
正如上文所述,这个价位段选家用轿车的人群其实覆盖面很广,年龄、身份、审美可能都不尽相同,无法用单一标准和风格去框定他们的喜好。但能够确定是,花更多的预算就能收获更多满足,售价最高的速腾拥有更大的尺寸、更高的外部配置水平,当然还有绝不会给你跌面儿的外形。当然,如果您刚刚组建小家庭,还是更想要一台能显现年轻活力的车型,那么比亚迪驱逐舰05是合适你的选择。
二、内饰综述
就内饰风格,这四款车型当中能够让人眼前一亮的当属帝豪L雷神Hi·X。将多媒体大屏整体置于中控台上方,下方是极为简洁的贯穿式空调出风口,内衬覆盖材质质感不错,配色也显高档,整体清爽又彰显科技感,我认为在这个价位是比较难得的。而其他三车,到不是说有啥问题,就是太过传统的风格,如今来看有些审美疲劳。
多媒体部分,真要论功能丰富度和体验,还得是咱们自主品牌。比亚迪驱逐舰05搭载的旋转大屏,大家不总笑称这就是一部“平板电脑”,正常状态下看电视电影、旋转到竖直状态就可以刷抖音、玩游戏,网联功能无比丰富。另外,5G网络传输以及OTA升级,也确保了常用常新,不断优化和丰富体验。帝豪L雷神Hi·X的车机功能相较比亚迪驱逐舰05稍逊一筹,但足以满足大部分人的日常需求了。而大众速腾和福特福克斯,与上面两位相比还有一定差距。
关乎到驾乘体验的内部配置方面,四车的配置水平都不错。只是相较之下,速腾虽然价格明显高出其他三车,但内部配置水平的优势并不明显,真皮座椅也没有安排上。帝豪L雷神Hi·X是四车当中唯一配备前排座椅加热的车型,相比各种花哨功能,我想这可能才是家庭用户真正想要的。
内饰小结:
虽说造型设计见仁见智,个人喜好风格不一,但要想在十几万价位区间的车型中找到让人眼前一亮的风格,实属不易。我个人认为,帝豪L雷神Hi·X的内饰设计就超越了我的期望,新颖十足,不输质感。配置方面,四车的配置水平都能让人满意,足以满足日常家用需求,但相较之下,驱逐舰05和帝豪L雷神Hi·X的配置水平对应到价格更具诱惑力,自主品牌的传统优势明显。
三、性能综述
动力方面,可以将这四台车型分为两种派系。大众速腾和福特福克斯是传统燃油车代表,均搭载1.5T高功率调校发动机,动力能够很好满足日常使用,而且小排量涡轮发动机起压快的特性,更容易在中低速段获得比较爽朗的加速感受。帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05则是混动新秀,两者均采用插电式混合动力,优势在于轻快且顺畅的驾驶感受以及能够纯电和混动模式行驶,明显提升整车燃油经济性。相较之下,帝豪L雷神Hi·X更注重性能,而驱逐舰05更强调动力和油耗平衡。
动力小结:
对于日常家用,四台车的动力水平都无需担心。大众速腾和福特福克斯的特点在于动力系统成熟可靠,是这个级别车型应用最广的主流方案,当然,7L/100km左右的车主真实油耗水平也没有太多惊喜。帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05搭载混动系统,馈电状态油耗能来到4L/100km左右,对于家用来说充满诱惑力,同样您的用车过程也是全新混动系统可靠性的持续验证过程,不过就目前两车的车主口碑反馈来看还都是不错的。综上,无论选择稳妥还是倾向惊喜,我认为都没有问题。
四、空间综述
四款车型均定位为紧凑型车,且车身尺寸差别不大,因此内部空间也基本处于同一水平线。四车轴距均达到了2700mm,后排空间对于满足家用能够提供保证,要注意的是,福特福克斯和驱逐舰05均采用运动风格座椅,椅型相比传统座椅会有收窄,侧向护翼填充也会厚实,用于提供更强的包裹感,但乘坐感受究竟如何?适不适合您?还需亲身体验。
另外,在常规状态下,大众速腾和福特福克斯的后备厢容积就超过了500L,这在紧凑型车当中属于非常出色的水准(普遍400-450L)。帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05目前没有相关数据,不过就四车相差不多的外部尺寸来判断,相信表现也能够让人满意。
五、安全配置综述
四款顶配车型无论是被动安全防护,还是高阶主动安全配置都较为丰富。大众速腾在四车当中价格最贵,但配置水平也是四车最高,算是合情合理。帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05很好展现出了自主品牌的传统优势,配置上并没有让价格最贵的速腾占到太多优势,其中帝豪L雷神Hi·X的透明底盘和驱逐舰05的倒车车侧预警,均是四车当中的独有配置。福特福克斯无论价格还是配置都中规中矩,成为了最没有存在感的一位。
总结:
不难发现,自主品牌的配置优势已逐渐成为整车竞争力当中锦上添花的一项,拥抱趋势变化,深耕动力技术,以至于在消费者最敏感的价格段上不惧直接对线合资品牌,用体验和“疗效”来追赶同合资的品牌力差距和消费者认同度,帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05的表现确实也可圈可点,基本没有短板。最后,虽说四车都是紧凑型家用轿车相当推荐且不会错的选择,但您是更愿意接受合资车型的稳妥,还是对咱们自主品牌车型抱有充分信心,支持一波呢?
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